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鐵路接受審查工作報(bào)告 鄭州鐵路工作報(bào)告

時(shí)間:2023-08-02 09:36:30 作者:江sx

隨著社會一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。通過報(bào)告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應(yīng)的行動。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

鐵路接受審查工作報(bào)告 鄭州鐵路工作報(bào)告篇一

在xx鐵路xx段監(jiān)理x標(biāo)x組我任三工區(qū)現(xiàn)場監(jiān)理員一職,在監(jiān)理小組長xxx的領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作,負(fù)責(zé)x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對高鐵施工中存在的問題及時(shí)匯報(bào)給小組長,配合小組長的各項(xiàng)監(jiān)理工作,工程照片的采集;完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在xx高鐵工程施工的過程中,由于工程位置、環(huán)境的特殊性,單項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目比較多,為確保工程質(zhì)量,達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐,對工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在這項(xiàng)工程中我認(rèn)為我受益匪淺,不僅從x組組長xxx那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力,也從監(jiān)理工程師xxx那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。

一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)

在工程開工前認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時(shí)提出,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

在平時(shí)的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實(shí)實(shí)做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定會抓住我國高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時(shí)機(jī),在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。xxx工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大,在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿,建一座豐碑,躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。

一、監(jiān)理組日常工作管理:

(一)始終以“團(tuán)結(jié)”為中心,增強(qiáng)集體凝聚力

“沒有最強(qiáng)的個(gè)人,只有最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)”,堅(jiān)持“以組為家”的指導(dǎo)思想,監(jiān)理人員來自五湖四海,生活環(huán)境、性格差異都不盡相同,為了一個(gè)共同的目標(biāo),大家有緣走到一起,要求大家不能夠“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一處想,勁要往一處使,團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互忍讓,共同做好監(jiān)理本職工作。在這期間,不定期地與監(jiān)理人員進(jìn)行勾通與交流,及時(shí)掌握他們的思想動態(tài),解開他們心頭之結(jié)。尊老愛幼,團(tuán)結(jié)同志,讓每個(gè)人感覺到家的溫暖。

(二)急為他人所急,想為他人所想,把別人的事始終當(dāng)做自己的事來辦。

(三)嚴(yán)格組內(nèi)管理,清除違章違紀(jì)

不定期組織全組監(jiān)理人員學(xué)習(xí)站里各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,使各項(xiàng)管理制度能切實(shí)落到實(shí)處;嚴(yán)格作息時(shí)間,組內(nèi)各位成員都能嚴(yán)格遵守作息時(shí)間制度;組內(nèi)成員無夜間私自外出“夜不歸宿”現(xiàn)象,能做到有事跟監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)請假;杜絕“吃、拿、卡、要”等不正常現(xiàn)象,無法拒絕的吃請必須實(shí)行逐級請示制度。

(四)加強(qiáng)組內(nèi)建設(shè),做到規(guī)范監(jiān)理

嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理人員職責(zé),晴雨表,線路平面示意圖等上墻制度,使監(jiān)理人員抬頭能見,耳熟能詳;做好監(jiān)理資料管理,按橋、涵、隧、路基等專業(yè)劃分,分門別類貼上標(biāo)識標(biāo)簽,為監(jiān)理工作提供了方便;組織、參與賭博活動。

二、施工標(biāo)段監(jiān)理工作:

(一)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作

督促組內(nèi)監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉施工圖紙,審核施工圖紙,做好施工圖紙審圖記錄;編制自己管段內(nèi)單位工程實(shí)施細(xì)則;參加設(shè)計(jì)院向施工單位的交接樁工作,做好交接樁記錄;督促施工單位按投標(biāo)承諾上足人員、設(shè)備;加快工地試驗(yàn)室建設(shè)、標(biāo)定工作,使其盡快投入運(yùn)行,做到工程開工、試驗(yàn)先行;做好各種進(jìn)場材料見證或平行試驗(yàn)記錄;建立健全各項(xiàng)監(jiān)理臺帳,審查施工單位上報(bào)各項(xiàng)資料,比如:施組、開工報(bào)告等,并做好審查意見,在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)上報(bào)監(jiān)理站。

(二)施工階段監(jiān)理工作

根據(jù)管段內(nèi)結(jié)構(gòu)分布情況,劃分監(jiān)理任務(wù),做到定人定責(zé);督促各專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核單位、分部、分項(xiàng)工程的測量放樣;嚴(yán)格報(bào)檢程序、報(bào)檢時(shí)效;按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真填寫鐵程檢、檢驗(yàn)批,及時(shí)審查簽認(rèn);認(rèn)真做好進(jìn)場材料的見證取鍵部位要重點(diǎn)進(jìn)行把關(guān);認(rèn)真做好各項(xiàng)監(jiān)理資料的歸檔工作,每月總結(jié)自己管段內(nèi)的監(jiān)理工作,對控制性工程及時(shí)書面進(jìn)行分析、糾偏;做好監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)編制、審查工作;每月定期主持召開監(jiān)理組會議、工地臨時(shí)會議、工地例會,及時(shí)解決協(xié)調(diào)各種關(guān)系、矛盾;作為監(jiān)理組長,不定期巡視、突檢工地,解決工地存在的施工問題;定期向監(jiān)理站副總監(jiān)、總監(jiān)請示、匯報(bào);做好監(jiān)理組長巡視記錄臺帳;認(rèn)真審核施工單位上報(bào)各項(xiàng)資料,對重、難點(diǎn)施組組織各監(jiān)理人員參與討論,附上監(jiān)理組審查意見上報(bào)監(jiān)理站;組織施工單位相關(guān)人員及時(shí)對已完分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行驗(yàn)收;對控制工期工程重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控,比如:新且午隧道進(jìn)口施工,前期因施工單位管理、組織不善,致使工期嚴(yán)重滯后,針對該種情況,認(rèn)真分析導(dǎo)致工期滯后的各種原因,提出合理化建議,以書面形式及時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),目前,施工進(jìn)度得到較大改觀。總之,要求各監(jiān)理人員對監(jiān)理工作必須做到“三勤”,對各項(xiàng)工作必須做到及時(shí)閉合,真正做到“規(guī)范監(jiān)理,熱情服務(wù)”。

(一)做好監(jiān)理工作,監(jiān)理人員必須做到“三勤”

所謂“三勤”,即“腳勤、嘴勤、手勤”,首先要做到“腳勤”,監(jiān)理工作是一項(xiàng)復(fù)雜綜合性較強(qiáng)的工作,現(xiàn)場管理很重要,必須注意過程控制,否則,過程控制有閃失就會造成嚴(yán)重?fù)p失,輕則幾萬元,重則上百萬元,基至還需承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任,所以,只有我們經(jīng)常在工地上巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,才能確保施工質(zhì)量;其次是“嘴勤”,在施工現(xiàn)場問,不能不懂裝懂,盡量減少錯(cuò)誤的指令;再次是“手勤”,監(jiān)理人員要常動手做好監(jiān)理日志,旁站記錄等,對出現(xiàn)的問題要有分析,處理意見、處理結(jié)果,及時(shí)閉合。同時(shí)要養(yǎng)成良好的寫總結(jié)的習(xí)慣,比如:月小結(jié)、季總結(jié)、半年總結(jié)、年度總結(jié),只有不斷積累,業(yè)務(wù)水平才會不斷提高。

(二)做好監(jiān)理工作,監(jiān)理人員必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、較高的技術(shù)水平

作為一名合格的監(jiān)理人員,必須要熟悉自己管段內(nèi)結(jié)構(gòu)工程的施工工藝,重、難點(diǎn)工程部位和薄弱環(huán)節(jié),制定出有針對性的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,合理安排監(jiān)理重點(diǎn),只有具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場說話才有力度,才會贏得施工人員的尊重和信服。

(三)做好監(jiān)理工作,必須要有耐心,要細(xì)致

作為監(jiān)理人員,必須要認(rèn)真細(xì)致,開工前,必須認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)標(biāo)及規(guī)范的相關(guān)要求。嚴(yán)格檢查進(jìn)場原材料出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等,決不能馬虎草率,杜絕因監(jiān)理工作原因造成的責(zé)任事故發(fā)生。同時(shí),做好監(jiān)理工作也必須具有耐心,比如:二襯臺車斷面檢查是一項(xiàng)重復(fù)的工作,監(jiān)理人員玩忽職守,再加之施工單位人員質(zhì)量素質(zhì)不高,就會出現(xiàn)隨意改變砼配合比,拋填片石現(xiàn)象,施工質(zhì)量就難以得到保證。

(四)做好監(jiān)理工作,必須要“鐵面無私”抵制各種不良風(fēng)氣

監(jiān)理人員必須時(shí)刻要維護(hù)公司形象,杜絕“吃、拿、卡、要”等歪風(fēng)邪氣,必須做到“公正、公平”。處理問題要對事不對人,發(fā)現(xiàn)的安全、質(zhì)量問題該整改堅(jiān)決整改,該返工堅(jiān)決返工,決不姑息;決不能因施工單位給予的蠅頭小利就放棄原則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),堅(jiān)決嚴(yán)肅處理。在這方面,監(jiān)理組各位成員能嚴(yán)格按監(jiān)理站的各項(xiàng)制度執(zhí)行,沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。

(五)做好監(jiān)理工作,必須要具有整體觀念,決不能各行其是

一個(gè)人的能力再高也是有限的,但是一個(gè)集體的力量是無法估量的。正如一只非洲白螞蟻是弱小的,但一群白螞蟻能將一條巨蟒吞食,這說明群眾的智慧是無窮的。監(jiān)理組各監(jiān)理人員平時(shí)經(jīng)常交流、溝通,相互幫助,形成你超我趕的局面。實(shí)踐證明:只有大家心往一處想,勁往一處使,充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,方能無堅(jiān)不摧。

四、當(dāng)然,在工作中,也存在的一些不足之處,主要表現(xiàn)在:

(一)對云南地質(zhì)情況了解不夠深入,對隧道圍巖頻繁變化估計(jì)不足,相應(yīng)地分析處理滯后。

(二)綜合性業(yè)務(wù)管理水平還需進(jìn)一步提高。

本人既任第一監(jiān)理組組長,同時(shí)還要兼w5標(biāo)的計(jì)量監(jiān)理工程師,感謝公司及站領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和信任,我深知自己身上的擔(dān)子重量。在此,本人表個(gè)態(tài):用更高的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,努力鍛煉自己,不論是在管理上,業(yè)務(wù)技術(shù)方面更上一個(gè)臺階,一定不辜負(fù)監(jiān)理站、公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。

一.工程概括

新建太興鐵路靜游至興縣段txjx-1標(biāo),從婁煩的上靜游起經(jīng)嵐縣。興縣致臨縣的白文車站。與山西中南部鐵路通道并軌,正線全長千米。疏解線全長。.起點(diǎn)里程dk91+450.終點(diǎn)里程dk167+123.標(biāo)段工程被的二青山隧道(dk132+290~dk14+155)分隔成兩段。小里程段正線長,大里程段正線長,重車線全長;空車線全長.路基土石方萬斷面方,路基附屬混凝土及砌體萬圬工方,單線隧道19座12217延米,單線特大橋5座延米,單線大橋26座延米,單線框架橋2座529頂平米,涵洞202座9376橫延米,正線鋪軌公里,中間站五個(gè),社科站、嵐縣站、敦厚站、東會站、白文東站;站線鋪軌公里,單開道岔54組,鋪道碴萬立方米,區(qū)間信號工程公里,連鎖道岔54組,房屋萬平方米。三電遷改及改移道路,路基.橋涵。隧道幾明洞,軌道,通信信號及信息,電力及電力牽引供電,房屋(不含站房),其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物。大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等全部工程。

二.監(jiān)理概括

(一)項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

監(jiān)理站建立后,總監(jiān)主持監(jiān)理人員按照監(jiān)理大綱要求編寫監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則,根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求,項(xiàng)目部訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度,監(jiān)理人員廉正制度,監(jiān)理人員守則等各項(xiàng)規(guī)章制度,并將各項(xiàng)制度上墻公布,督促所有成員努力工作,嚴(yán)格監(jiān)理熱情服務(wù),為業(yè)主盡職盡責(zé)。

1、各專業(yè)安排專人每天按進(jìn)度負(fù)責(zé)填寫監(jiān)理日記。

2、各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對施工現(xiàn)場巡檢四次(上、下午各二次),關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過程旁站監(jiān)理,項(xiàng)目監(jiān)理部實(shí)行夜間值班制度,工地每天24小時(shí)不斷人。

3、每周由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開工地例會,總結(jié)上周工作計(jì)劃完成情況.4、每月召開一次由業(yè)主和承包方參加的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工總結(jié)會,對各方面表現(xiàn)突出的工區(qū)給予肯定和表揚(yáng),對出現(xiàn)問題,進(jìn)行分析、查找原因,并督促其及時(shí)解決改正。

5、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報(bào),總結(jié)本月內(nèi)專業(yè)監(jiān)理情況,及時(shí)向業(yè)主及公司匯報(bào)。

6、監(jiān)理站委派辦公室專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料,管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件,以及對承包單位發(fā)出的指令文件,并形成收發(fā)文記錄備查。向業(yè)主上報(bào)日報(bào),周報(bào),每周檢查情況報(bào)表。

(三)項(xiàng)目部內(nèi)部管理制度

1、監(jiān)理站辦公室墻上嵌掛“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進(jìn)度控制程序”等制度題板,用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄,專人負(fù)責(zé)將各項(xiàng)規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項(xiàng)通知等工程信息列入欄內(nèi)。

2、項(xiàng)目站所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場工作時(shí),統(tǒng)一著裝帶有公司標(biāo)志的工作制服,佩帶胸卡。

項(xiàng)目監(jiān)理站進(jìn)入施工現(xiàn)場后,以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo),以“守法、誠信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法,全面地開展監(jiān)理工作。同時(shí),在工作中,各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工程師的權(quán)利,以精干的業(yè)務(wù)知識、實(shí)事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工組作風(fēng)從嚴(yán)依法監(jiān)理,在工作中不斷加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部組織管理,積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。

在對業(yè)主的服務(wù)方面,監(jiān)理站在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求,努力做好業(yè)主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面,采取以管為主、以“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展工作,同時(shí)督促承包單位推行全面質(zhì)量管理,促進(jìn)工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺階。

四、監(jiān)理合同履行情況

(一)工程質(zhì)量控制

目前現(xiàn)場開工的工程主要是隧道工程,太興鐵路地處山西呂梁濕陷性黃土地區(qū),隧道圍巖差,風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大,施工作業(yè)隊(duì)素質(zhì)差,工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容,也是我們項(xiàng)目監(jiān)理站的主要工作目標(biāo)。為此,項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個(gè)因素入手,運(yùn)用主動控制與被動控制相結(jié)合的方法,對各個(gè)隧道的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制,對隧道鋼架支護(hù)間距,圍巖錨桿長度,隧道噴射混凝土施工工藝及質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),確保工程質(zhì)量達(dá)到承包合同、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。

1、對施工單位及施工人員的控制

2、對原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制

工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理站中心試驗(yàn)室的專業(yè)監(jiān)理工程師對施工單位進(jìn)場的材料要求必須附產(chǎn)品出廠合格證,并及時(shí)報(bào)我監(jiān)理工程師進(jìn)行進(jìn)場材料的外觀檢驗(yàn)和質(zhì)量證明文件審查,對按要求需做二次復(fù)試的原材料及時(shí)進(jìn)行見證取樣,并送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗(yàn)及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對于外觀檢驗(yàn)和檢測結(jié)果不合格的材料,要求承包單位立即清出現(xiàn)場,不得使用。同時(shí)在監(jiān)理過程中對使用的材料采取跟蹤監(jiān)督,杜絕承包單位在使用材料時(shí)存在‘以次充好,偷梁換柱’的現(xiàn)象發(fā)生。

3、施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制

在控制承包單位的施工方法和技術(shù)措施方面,我們采取預(yù)控措施。在承包單位準(zhǔn)備施工工程項(xiàng)目前,我們要求承包單必須提前上報(bào)經(jīng)其上級主管部門業(yè)已審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施;并經(jīng)我專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施組織施工。對其提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施,我們著重審查其是否具有針對性、可操作性和對現(xiàn)場施工的指導(dǎo)性,并根據(jù)設(shè)計(jì)文件、鐵路驗(yàn)標(biāo)以及現(xiàn)場實(shí)際情況提出相應(yīng)的審查意見;對其內(nèi)容中存在的編制錯(cuò)誤或與設(shè)計(jì)文件、規(guī)范相違背的地方給予指正,要求其在修改后重新報(bào)審。

4、對施工機(jī)械設(shè)備及環(huán)境的控制

進(jìn)入現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備,我們除了對其書面保證資料進(jìn)行核查外,而且在現(xiàn)場對其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作能力進(jìn)行檢查,以保證機(jī)械設(shè)備滿足現(xiàn)場的施工要求;同時(shí)核對施工單位是否將投標(biāo)文件中承諾的擬采用設(shè)備進(jìn)場使用。監(jiān)理過程中,我們對其采用的機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性給予監(jiān)控。

5、在環(huán)境控制方面,我們針對各隧道的工程特點(diǎn)及其周邊環(huán)境的特點(diǎn),充分考慮施工中可能發(fā)生的情況,提前書面通知施工單位充分做好施工前準(zhǔn)備工作,充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動環(huán)境、周邊環(huán)境對施工的影響,避免工作準(zhǔn)備不充分或保證措施、防護(hù)措施不利而影響正常施工進(jìn)度或施工質(zhì)量。

(二)施工進(jìn)度控制

1、工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我項(xiàng)目監(jiān)理站結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,對施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。

2、現(xiàn)場監(jiān)理過程中,監(jiān)理部要求施工單位每月末提前編報(bào)下月份的施工進(jìn)度計(jì)劃。

(四)合同管理

現(xiàn)場監(jiān)理過程中,受業(yè)主委托,項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關(guān)合同的約定對工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理;監(jiān)督材料采購合同的訂立,監(jiān)督設(shè)備合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的內(nèi)容,進(jìn)行合同跟蹤管理,檢查合同執(zhí)行情況,及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。

(五)信息管理

鐵路接受審查工作報(bào)告 鄭州鐵路工作報(bào)告篇二

20xx年,在福建省紀(jì)委和莆田市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,莆田市各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)堅(jiān)持有腐必反,有貪必肅,實(shí)行專業(yè)辦案、合力辦案、全員服務(wù)辦案,以零容忍態(tài)度堅(jiān)決懲治腐敗,紀(jì)律審查工作取得明顯成效。

打“虎”拍“蠅” 嚴(yán)懲腐敗

全市各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)堅(jiān)持“老虎”、“蒼蠅”一起打,進(jìn)一步加大對違紀(jì)違法黨員干部審查力度,保持了懲治腐敗的強(qiáng)勁勢頭。

20xx年,全市各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)共收到群眾來信來訪和電話舉報(bào)2500件次、立案1098件,同比分別增長26.39%、89.64%。全市共查處縣處級干部11件,%;科級干部案件102件,同比上升131.82%;移送司法案件97件,同比上升46.97%;結(jié)案率98.24%。

在查辦案件中,注重突出辦案重點(diǎn),深挖領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是“一把手”違紀(jì)違法案件。先后查處了城廂區(qū)人民法院院長吳明賢,秀嶼區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局局長蔡黎忠,北岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商務(wù)局局長林志鵬等一批有影響的大案、要案。

與此同時(shí),緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域突出問題,立案查處了司法、教育、衛(wèi)生、土地等領(lǐng)域違紀(jì)違法案件211件。市紀(jì)委監(jiān)察局重拳出擊,查處的法院系統(tǒng)案件在社會上引起強(qiáng)烈反響。各縣區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局也查辦了一批窩案串案:仙游縣查處醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)案件;荔城區(qū)、涵江區(qū)查處農(nóng)機(jī)系統(tǒng)案件;城廂區(qū)查處公安系統(tǒng)窩案串案;秀嶼區(qū)查處供銷社系統(tǒng)案件。

十指并攏 攥緊鐵拳

懲治腐敗不能靠紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)單打獨(dú)斗,需要相關(guān)部門的鼎力支持和密切配合。

各級紀(jì)委進(jìn)一步發(fā)揮反腐敗組織協(xié)調(diào)職能,通過聯(lián)席會議、專題事項(xiàng)會議、個(gè)案協(xié)調(diào)會等形式加強(qiáng)協(xié)作配合,集聚辦案整體合力。在辦案中,注重案件的線索移送、調(diào)查取證、力量整合等環(huán)節(jié)的協(xié)作配合,解決了追繳贓款、案件移送、補(bǔ)充偵查以及自首與坦白情節(jié)認(rèn)定等疑難問題,推動了依法、協(xié)同、高效辦案。

同時(shí),注重加強(qiáng)內(nèi)部整合。案管、審理、信訪各司其職,密切配合,服務(wù)保障辦案工作。出臺市、縣區(qū)一體化辦案工作意見,推進(jìn)縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委協(xié)作辦案、聯(lián)合辦案、交叉辦案,集中辦案力量,促進(jìn)資源力量的互助互補(bǔ)。

為加強(qiáng)辦案隊(duì)伍建設(shè),提高戰(zhàn)斗力,莆田市紀(jì)委監(jiān)察局通過兩輪內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)改革調(diào)整,增設(shè)兩個(gè)紀(jì)檢監(jiān)察室,直接從事辦案工作人員增加8名,并建立了辦案骨干、兼職辦案、辦案其他工作人員三支隊(duì)伍共276人。改革后,執(zhí)紀(jì)監(jiān)督的力量占到內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)人員的79.4%。

完善制度 規(guī)范辦案

為使辦案工作沿著法治軌道推進(jìn),20xx年以來,莆田市各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)加強(qiáng)查辦案件機(jī)制制度建設(shè),著力提升辦案工作的規(guī)范化、制度化水平。

針對案件線索收集難、成案率提高難、管理難的“三難”問題,莆田市紀(jì)委監(jiān)察局出臺《關(guān)于進(jìn)一步做好線索管理工作的意見》,規(guī)范重要案件線索移送流程、嚴(yán)格處置方式,有力推動了“查辦腐敗案件以上級紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)為主,線索處置和案件查辦在向同級黨委報(bào)告的同時(shí)必須向上級紀(jì)委報(bào)告”的落實(shí)。

為促進(jìn)各地聚焦主業(yè),加大辦案力度,莆田市紀(jì)委實(shí)行辦案季度分析點(diǎn)評機(jī)制,既通報(bào)情況、交流辦案經(jīng)驗(yàn)做法,又分析存在問題、解決實(shí)際困難。20xx年,各縣區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局立案件、經(jīng)濟(jì)大案、貪污賄賂案件分別比升96.92%、60.87%、80.33%,實(shí)現(xiàn)了辦案數(shù)量和質(zhì)量的“雙提升”。

對于往年市直派駐機(jī)構(gòu)辦案工作相對薄弱的問題,該市實(shí)行季度通報(bào)、黨組書記和紀(jì)檢組長聯(lián)名背書、連帶約談等辦法,促進(jìn)了辦案工作的平穩(wěn)發(fā)展。20xx年,莆田市直派駐機(jī)構(gòu)辦案力度明顯提升,立案49件,同比上升19.51%。

正人先正己。為確保辦案人員忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng),莆田市紀(jì)委監(jiān)察局出臺《關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察干部報(bào)告因私托請事項(xiàng)的若干規(guī)定(試行)》,強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督,打造紀(jì)檢監(jiān)察“鐵軍”。與此同時(shí),從全市多崗位聘請30位同志作為全市紀(jì)檢監(jiān)察干部監(jiān)督員,并制定出臺《紀(jì)檢監(jiān)察干部監(jiān)督員工作制度》,賦予監(jiān)督員對紀(jì)檢監(jiān)察干部履職、作風(fēng)、廉潔自律等情況進(jìn)行監(jiān)督的三大權(quán)力,嚴(yán)防“燈下黑”。

鐵路接受審查工作報(bào)告 鄭州鐵路工作報(bào)告篇三

來到__站已經(jīng)20天有余,在這段時(shí)間里,對于我來說,不僅僅是工作,更多的是學(xué)習(xí)和修煉。

回想自己從捧著畢業(yè)證書踏出學(xué)校的那一刻到現(xiàn)在,我經(jīng)歷了軍訓(xùn)、培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)這三個(gè)階段。軍訓(xùn)是累的,卻磨練了我吃苦耐勞的意志;培訓(xùn)是忙的,卻是為以后打基礎(chǔ)的,教會了我怎么去做好自己的工作;實(shí)訓(xùn)是難的,卻讓我充分地發(fā)揮了大學(xué)所學(xué)的知識。總的來說,隨著這一個(gè)又一個(gè)階段,我也在慢慢地改變著,時(shí)間不長,學(xué)到的卻不少。

我首先學(xué)習(xí)的是客運(yùn)員。一方面,是負(fù)責(zé)站臺作業(yè),這項(xiàng)作業(yè)主要是站車的交接作業(yè)和旅客的乘降作業(yè)。看起來挺簡單的,早在學(xué)校里就已經(jīng)學(xué)過,但實(shí)際上,我要時(shí)刻注意周邊的環(huán)境。比如說,旅客是否站在了安全線外,小孩子是否在站臺上跑來跑去等等,我要時(shí)刻地提醒他們,這樣,才能保證旅客的安全。另一方面,客運(yùn)員的作業(yè)是候車室作業(yè),在候車室里,主要是做好旅客進(jìn)出站的檢票工作以及及時(shí)、準(zhǔn)確地組織旅客進(jìn)站乘車。另外,我還學(xué)習(xí)了售票作業(yè)。對于沒有任何售票經(jīng)驗(yàn)的我來說,這是有一定難度的。一開始,我挺害怕的,因?yàn)橐郧熬吐犝f過鐵路售票既累人又受氣。于是,我便帶著這種心理開始學(xué)習(xí)。

通過這次實(shí)訓(xùn),我發(fā)現(xiàn),我學(xué)到的不僅僅是工作的基本內(nèi)容,更多的是處事態(tài)度,我的思想在慢慢地趨于成熟。做任何事,都要有著積極的態(tài)度和鑒定的信念,絕不能因?yàn)樗说囊痪湓挾a(chǎn)生抗拒的心理,因此,心態(tài)是關(guān)鍵。對于鐵路工作,我們更是應(yīng)該實(shí)行作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,這樣才能保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?傊鳛榉?wù)人員,特別是鐵路服務(wù),我們不能沖動,要沉得住氣,做好一切思想準(zhǔn)備,把安全放在首位。在學(xué)校里學(xué)了三年的理論知識,現(xiàn)如今正是發(fā)揮其作用的時(shí)候。時(shí)刻地帶著學(xué)習(xí)的態(tài)度去工作,我相信,每一次的工作都會是一份收獲。

鐵路接受審查工作報(bào)告 鄭州鐵路工作報(bào)告篇四

1、繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

2、持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

3、營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4、以人為本、xx管理,提高職工工作效率

實(shí)時(shí)召開xx生活會、xx管理會,及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。

6、通過“保先”活動,提高自身素質(zhì)

通過今年先進(jìn)性教育活動,我的黨員意識和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認(rèn)識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責(zé)任意識有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識,更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、xx評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識,進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

二、存在問題:

1、考核力度不大

對職工表揚(yáng)多,批評少:對問題批評多,考核少、導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。

2、結(jié)合部控制不力

鐵路接受審查工作報(bào)告 鄭州鐵路工作報(bào)告篇五

一、抓宣傳發(fā)動,營造濃厚的愛路護(hù)路工作氛圍。

我市把營造鐵路護(hù)路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上,通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳,發(fā)動干部和群眾共同維護(hù)鐵路安全,特別是以學(xué)習(xí)貫徹《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》為重點(diǎn),把學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),貫徹和開展宣傳活動有機(jī)的結(jié)合起來,深入開展了學(xué)習(xí)《條例》入戶進(jìn)村活動和愛路護(hù)路宣傳教育活動,做到學(xué)以致用,有的放矢,真正把學(xué)習(xí)貫徹《條例》落到實(shí)處。上半年共開辦業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班5期,專兼職護(hù)路員參訓(xùn)率100%,深入沿線企事業(yè)單位、鄉(xiāng)村街道、集貿(mào)市場、學(xué)校等部門下發(fā)學(xué)習(xí)手冊1520本,散發(fā)宣傳單11000張,張貼宣傳標(biāo)語牌123張,出黑板報(bào)18塊,利用宣傳車沿線宣傳24車次,與重點(diǎn)戶簽訂愛路護(hù)路條約4000多張,新安裝安全警示牌4個(gè),使沿線群眾受教育面達(dá)95%以上。在沿線學(xué)校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動,對調(diào)動群眾愛路護(hù)路積極性起到了良好的帶動和促進(jìn)作用。

二、抓責(zé)任落實(shí),建立健全護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制。我們以創(chuàng)建活動為主線,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制,。一是年初與鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了護(hù)路承包責(zé)任狀,落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和宣傳責(zé)任。把《鐵路運(yùn)輸保護(hù)條例》作為各單位全年重要學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織專兼職護(hù)路員和群眾學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照要求,將工作重心下移,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會、治安員及五類重點(diǎn)人員層層簽訂了護(hù)路安全協(xié)議書,并充實(shí)了工作內(nèi)容,完善了市包全面,鎮(zhèn)包一片,村包一段,治安員包點(diǎn)的“四級包保”責(zé)任體系。二是調(diào)整充實(shí)了鐵路護(hù)路工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。對工作不力、職能作用發(fā)揮不好的村級護(hù)路小分隊(duì),重新改組2個(gè),調(diào)整成員3人,使全市鐵路護(hù)路組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善有力。三是加大信息收集和反饋力度,及時(shí)總結(jié)工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每半月上報(bào)一篇工作信息,市綜治辦每周向牡市上報(bào)一篇,并保證信息有質(zhì)有量,現(xiàn)我市已上報(bào)14篇有價(jià)值的信息,12篇被牡市護(hù)路辦采用和轉(zhuǎn)發(fā),1篇被省鐵路護(hù)路辦轉(zhuǎn)發(fā)。四是加強(qiáng)地鐵協(xié)作、地林協(xié)作,開展經(jīng)常性的矛盾排查,積極化解各種社會矛盾,杜絕發(fā)生各類影響鐵路運(yùn)營及安全的事件。五是加強(qiáng)檢查指導(dǎo)和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式,通過聽匯報(bào)、看情況、查記錄、訪群眾等辦法,經(jīng)常深入基層了解情況,督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯落實(shí)護(hù)路工作。上半年先后6次抽查5個(gè)鎮(zhèn)護(hù)路員上路頻次、警示標(biāo)語牌設(shè)置、固定標(biāo)語定位、大牲畜放牧等方面的情況,5月份,市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行重點(diǎn)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)一名護(hù)路員在執(zhí)勤時(shí)因事脫崗被清除了護(hù)路隊(duì)伍,嚴(yán)肅了工作紀(jì)律,提高了護(hù)路隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

四、抓重點(diǎn)治理,確保鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。我們以重點(diǎn)整治為突破口,解決鐵路護(hù)路工作的薄弱環(huán)節(jié)。一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查摸底和登記造冊,對兩戶證照不全的經(jīng)營戶下發(fā)了整改通知書,對全市10個(gè)小烘爐和10個(gè)廢品收購點(diǎn)簽訂了防范協(xié)議書,堵塞了銷贓渠道。二是加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)段和無人看守道口的整治。對重點(diǎn)區(qū)段和無人看守道口加強(qiáng)了巡護(hù)力量,加大了巡護(hù)頻率和密度,將巡護(hù)責(zé)任和巡護(hù)人員落實(shí)到位。三是加強(qiáng)了跟蹤問效工作,對發(fā)生的事件跟蹤調(diào)查,跟蹤分析,查找原因,對出現(xiàn)問題的路段負(fù)責(zé)人給予嚴(yán)格的處分,對單位實(shí)行黃牌警告及經(jīng)濟(jì)處罰。對上半年出現(xiàn)的四起危車事件我們已進(jìn)行了處置,是村民責(zé)任的,按村規(guī)民約中的規(guī)定給予了處罰,并對路段負(fù)責(zé)人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰及人員調(diào)整。

上半年,按照牡市綜治辦和護(hù)路辦的統(tǒng)一部署和安排,我們做了一些具體工作,但也存在著一些不足,其主要問題是:1、受經(jīng)濟(jì)條件制約,以步代行,巡護(hù)頻率低,巡護(hù)空檔易發(fā)生突然事故;2、個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心不強(qiáng),出現(xiàn)問題不能嚴(yán)肅處理,聽之任之,出現(xiàn)相互推捼扯皮現(xiàn)象;3、護(hù)路隊(duì)員的整體素質(zhì)還不夠高,宣傳能力不強(qiáng)。

下半年我市鐵路護(hù)路工作將按照牡市和本市鐵路護(hù)路工作要點(diǎn)逐一落實(shí)各項(xiàng)工作措施,加大領(lǐng)導(dǎo)工作力度,查缺補(bǔ)露,對出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)和剖析,創(chuàng)新工作思路,強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)工作的圓滿完成,爭取以較好的工作成績和工作風(fēng)貌向省鐵路護(hù)路十周年獻(xiàn)禮。

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