總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認識。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習。

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇一

清洗確實是很多部件保養(yǎng)方法的第一步，特別是汽車底盤的養(yǎng)護工作，車主要對汽車底盤做防銹處理，清洗方面就不能過多的忽視，因為如果底盤上的泥污過多，車主就還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原來的顏色，這樣防銹護理或者是其他養(yǎng)護工作才可以順利進行。

防銹

汽車底盤最重要的一環(huán)就是防銹，這樣才能保證車子穿梭在泥地的時候保持良好的工作狀態(tài)，需要注意的是車主在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷涂層，這樣才能順利形成一層保留持久的均勻防銹涂層。

裝甲

事實上，底盤是除輪胎外最緊貼地面的部件，在雨雪天氣時飛濺的泥水查常常會藏匿在底盤的縫隙處，有些粗心的車主往往會比較忽視其中細節(jié)，時間長了濕氣、泥污會對底盤造成銹蝕，所以在平時的時候光是注意清潔防銹是不夠的，有條件的話，建議車主最好可以給汽車弄個底盤裝甲才好。

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇二

選出普通話口才較好的同學選手，進行培訓，為參加學校的演講比賽作好準備。

四 大學生辯論賽

以班為單位在學院內(nèi)舉行，以大一同學為主要對象，選出表現(xiàn)突出的辯手做為校辯論賽做準備。

五 與英語沙龍協(xié)會合辦英語學習活動

七 組織知識競賽.提高同學們的知識水平.擴大知識面

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇三

期末回首，透視本月工作的點點滴滴。雖然只是短暫的一個學期，我們卻認真履行自己的職責。這最后一個月里灑滿了我們辛勤付出的汗水，閃耀著我們努力工作的成果，更折射出我們對自己成敗得失的反思和總結(jié)。

在大一的上半年，很遺憾的沒有進入自律部。在大一的下半年，就暗暗下定決心要進入自律部。毅然就參加了幾十人競選，最后一路過關斬將，才進入了自律部。短暫的半年很快就過去了，給我留下許多美好回憶，還有一些寶貴的工作經(jīng)驗，這些將是我人生路上珍貴的寶藏。

剛進入部門的時候，對里面的一些工作還是感到蠻有新鮮感的。對部門里面的一些常規(guī)工作還是蠻有興趣的，例如早上檢查早操，晚上檢查晚歸啊。但還包括一系列的其他工作啊，幫助信息系學生會其他部門完成一些工作，積極配合完成組織上交給我們的任務，保質(zhì)保量的完成主席團交給我們的活動。

對于早上查早操，六點就得起床，而且要一個一個寢室的叫他們起床。其實回想起來還是蠻有趣的，而且也是蠻佩服陳敦偉部長，他已經(jīng)是大二的人，早上完全可以休息的，但他還是依然堅持早上起來給我們帶隊。

晚上查晚歸的時候，每次到了晚上9點50分就會準時的出現(xiàn)在我們面前，給我們做好榜樣。每次我們抱怨這些常規(guī)工作的時候，他只是用自己憨厚的笑容來回答我們。其實他在部門的一些工作中付出了蠻多的，其中的一些挫折和壓力，都是他自己默默的承受著，從來不向我們抱怨半句。使我明白，一些領導者，承擔的東西實在是太多了，而且要自己做好榜樣，下屬才會努力完成工作。

我們部門工作范圍之廣，難度系數(shù)還是蠻大的。我們不怕，我們有一位工作能力較強的王胖子部長，所以我們戲稱只有主席團的事我們沒做過，其他所以部門的事我們都做過。每次做完常規(guī)工作的時候，王部長都會總結(jié)半個小時，特佩服他的口才，而且說的句句在理，一些時候還給我們總結(jié)每次工作中存在的漏洞和失誤，并且給我們想想辦法怎樣解決這些問題的。而不是像某些領導只會指揮和挑刺，每次活動他都會身體力行的。

其實一些籃球賽，維持會場紀律的，還有一些大型的活動和晚會都有我們的身影。

努力了半年，和他們共事了半年，現(xiàn)在的離開，還是有絲絲的不舍。在這里我學到了好多，該鍛煉的也鍛煉了，不該鍛煉的我也鍛煉了，我會繼續(xù)努力的。

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇四

甲、乙雙方就車輛買賣事宜達成以下協(xié)議，共同遵照執(zhí)行：

第一條：甲方購買乙方所有的.機動車一輛：

車號：____________ 顏色：____________

產(chǎn)地： ____________型號：____________

發(fā)動機號碼： (拓印粘貼)

底盤 號碼： (拓印粘貼)

第二條：甲方向乙方支付車款人民幣___萬元。包括三部分：

定金、第一筆車款和其余部分車款。

第三條：甲方的付款方式和期限：本合同生效當日付定金 萬元，三日內(nèi)再支付第一筆車款現(xiàn)金 萬元;其余部分車款在該車辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)前全部付清。

第四條：乙方在收到甲方第一筆車款之日，應立即交付無瑕疵的車輛及隨車工具。瑕疵保證期為自車輛交付之日起一個月。并且保證他人對該車無任何權(quán)利要求。

第五條：辦理轉(zhuǎn)戶所需費用由甲方負擔。乙方負有協(xié)助辦理的義務。

第六條：乙方應交付給甲方該車的全部真實、有效的證件以及繳稅、費憑證。

第七條： 乙方應保證交付前該車的維護正常，手續(xù)完整。

第八條：甲方違反本合同，定金不予退還。

第九條：乙方違反本合同，應向甲方支付相當于定金數(shù)額的違約金。

第十條：本合同自雙方簽字之日生效。本合同一式二份。

住址： ____________ 住址：____________

___年___ 月 ___日 ___年___ 月 ___日

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇五

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇六

這里包括變速器、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規(guī)定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

2、及時更換磨損的剎車片

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間后就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發(fā)出警告信號，提醒用戶更換。

在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會發(fā)出聲音，這時才更換摩擦片就已經(jīng)晚了。所以現(xiàn)代的汽車都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這是提醒司機要更換摩擦片了。

順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，應在汽車剛啟動時就先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。

3、四輪定位確保安全

不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發(fā)現(xiàn)它們在x、y、z三個平面上多偏轉(zhuǎn)一個角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站去檢查，并作相應的調(diào)整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

4、底盤保護膜選擇性噴涂

汽車經(jīng)常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹;在較差的路面上行駛，飛轉(zhuǎn)的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、高檔轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇七

第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行的有效性。

第二：控制車輛維修的安全與高效。在開展了5s管理，對維修線路、配件、舉升機、等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。

第三：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

在來年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標，使汽修的各項工作做的更好！

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇八

一、適用范圍

適用于《汽車運用與修理》專業(yè)

二、總學時

100學時

三、課程的性質(zhì)、任務和目的《汽車底盤構(gòu)造與維修》課是《汽車運用與修理》專業(yè)的主要專業(yè)課程。它是實施專業(yè)課模塊化教學的三個模塊之一，內(nèi)容包括汽車構(gòu)造與原理、汽車維修及常見故障診斷。

本課程的任務：

2、了解汽車常見故障診斷及維修方法，為學生從事本專業(yè)奠定理論基礎和實踐能力，使學生在實踐中培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。

學生學完本課程后，能掌握汽車底盤各總成和零件的構(gòu)造及基本原理，并能對汽車常見故障進行診斷和維修。

四、本課程教學應達到基本要求

1、牢固掌握底盤各總成和零件的作用、組成、構(gòu)造和原理；

2、掌握汽車底盤各總成和零件的支承、定位、調(diào)整、潤滑和密封；

3、掌握汽車底盤各總成及零件的裝配關系；

4、牢固掌握常見故障的診斷方法及維修工藝與維修技術要求。

五、課程內(nèi)容

1．傳動系概述

傳動系的作用、組成和布置形式

2．離合器

（1）概述；

（2）摩擦片式離合器的構(gòu)造及工作原理；

（3）離合器的操縱機構(gòu)；

（4）離合器的裝配調(diào)整；

（5）離合器主要零件的檢查與維修，離合器常見故障的診斷。重點：離合器的構(gòu)造及工作原理；離合器的檢查調(diào)整；離合器常見故障的診斷。

3．變速器與分動器

（1）概述；

（3）變速器的裝配與調(diào)整；變速器故障診斷。

重點：普通齒輪變速器及操作機構(gòu)的構(gòu)造與工作原理；同步器的構(gòu)造及工作原理；變速器的裝配；變速器故障診斷。

4．萬向傳動裝置

（1）概述；普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)和傳動軸的構(gòu)造及工作原理；

（2）萬向傳動裝置的布置；萬向傳動裝置的故障診斷及維修。重點：普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)的構(gòu)造；萬向傳動裝置的故障診斷及維修。

5．驅(qū)動橋

（1）概述；

（2）主減速器的構(gòu)造、工作原理與檢修；

（3）差速器的構(gòu)造、工作原理與檢修；

（4）半軸與橋殼的構(gòu)造；

（5）驅(qū)動橋的故障診斷。

重點：主減速器的構(gòu)造和調(diào)整，差速器的工作原理；驅(qū)動橋的故障診斷。

6．汽車行駛系概述

行駛系的作用和組成；行駛系受力分析

7．車架

車架的作用、類型和構(gòu)造

8．車橋

（1）概述；

（2）轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造與工作原理；轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的裝配；

（3）輪轂軸承的調(diào)整；轉(zhuǎn)向橋的故障診斷。

重點；轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造；轉(zhuǎn)向輪的定位、作用、原理及調(diào)整；輪轂軸承的調(diào)整。

9．車輪與輪胎車輪構(gòu)造，調(diào)整和密封；輪胎的構(gòu)造、規(guī)格和胎側(cè)標志。

重點：輪轂裝配、調(diào)整和密封；輪胎的規(guī)格和胎側(cè)標志。

10．懸架

（1）概述；

（2）彈性元件；

（3）減振器；

（4）非獨立懸架；獨立懸架；多橋平衡懸架。

重點：減振器的工作原理；獨立懸架的構(gòu)造與工作原理。

11．轉(zhuǎn)向系

（1）概述；

（2）轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造與調(diào)整；

（3）轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)；動力轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向系故障診斷。

重點：轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的構(gòu)造、工作原理與調(diào)整；動力轉(zhuǎn)向裝置的構(gòu)造和工作原理；轉(zhuǎn)向系常見故障診斷及維修。

12．制動系

（1）概述；

（2）車輪制動器、主車制動器；

（3）液壓傳動裝置；

（4）氣壓制動裝置；真空制動裝置；空氣制動傳動裝置；制動防抱死裝置（abs）。

重點：鼓式和盤式制動器的構(gòu)造和工作原理；制動管路的類型及布置；液壓制動主缸，氣壓制動控制閥和真空助力器的結(jié)構(gòu)原理；制動系的故障診斷及維修；abs的結(jié)構(gòu)、使用與檢修。

六、實驗及要求

1、本課程實驗學時為40學時。

2、本課程實驗內(nèi)容及要求

（1）傳動系概述

要求：了解傳動系的作用、組成、布置形式

（2）離合器

要求：

1、掌握離合器的構(gòu)造

2、離合器踏板自由行程的調(diào)整

3、分離杠桿的調(diào)整

4、離合器打滑、發(fā)抖、分離不徹底的故障現(xiàn)象

（3）變速器與分動器

要求：

1、掌握變速器的裝配與調(diào)整

2、掌握同步器的構(gòu)造

3、掌握變速器自鎖、互鎖的構(gòu)造

4、使用拉器拆卸軸承

5、齒輪及軸的定位

6、分動器的操作機構(gòu)

（4）電子控制自動變速器

要求：

1、液力變矩器的構(gòu)造

2、掌握液力機械變速器的構(gòu)造及裝配

3、熟悉電子控制自動變速器的基礎檢驗

4、熟悉自動變速器的失速、時滯、壓力實驗

5、掌握故障碼的讀取

6、熟悉一般故障的檢測

（5）萬向傳動裝置

要求：萬向傳動裝置的拆裝、調(diào)整及裝配

（6）驅(qū)動橋

要求：

1、掌握主減速器的構(gòu)造與調(diào)整

2、掌握差速器的構(gòu)造及裝配

（7）轉(zhuǎn)向橋

要求：

1、轉(zhuǎn)向橋的拆裝

2、掌握轉(zhuǎn)向輪定位的調(diào)整

3、掌握輪轂軸承的調(diào)整

（8）懸架

要求：

1、懸架的拆裝

2、掌握獨立懸架和非獨立懸架的前輪定位調(diào)整

（9）轉(zhuǎn)向系

要求：

1、掌握常見轉(zhuǎn)向器的拆裝與調(diào)整

2、掌握轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)角的調(diào)整

3、動力轉(zhuǎn)向的構(gòu)造

（10）制動系

要求：

1、掌握鼓式制動器的構(gòu)造及調(diào)整

2、掌握盤式制動器的構(gòu)造及裝配

3、掌握制動系的放氣方法

4、abs的基本結(jié)構(gòu)拆裝與調(diào)整

2023年底盤修理工作總結(jié)(9篇)篇九

一、加強自身的理論學習，做好學生的思想教育

在課堂教學中尋找知識性和思想性的有機結(jié)合點，讓學生在不知不覺中受到感染熏陶，使學生無論在思想上還是其它方面，根據(jù)不同的途徑受到愛國教育，使他們熱愛社會主義，熱愛中國共產(chǎn)黨。利用每周一的班會時間，常學習《學生守則》及《學生日常行為規(guī)范》，使他們懂得作為一名中學生應該怎樣做，自己有一個勤懇正確的學習態(tài)度。

二、教學方面

在教學中，努力實現(xiàn)素質(zhì)教育，實行課改無論上什么課，讓學生自主學習，把主動權(quán)交給學生，讓學生在樂中學。

1、學生有了問的權(quán)利：課始，學生在預習的基礎上質(zhì)疑;課尾，學生回顧學習過程反思，反思自己學到了什么。

2、學生有了讀的時間：學生多讀，讀好書，學生可以利用大量的時間去讀，學生自讀自悟才能學到知識。

3、學生有了講的時間：教師精講后學生主動表達自己的認識，感想，還可以小組討論，每個學生都有講的機會。

4、學生有了寫的時間：在課中學生可以把課外訓練或作業(yè)搬到課內(nèi)，實踐證明把寫的訓練落實在課堂，學生課內(nèi)寫，教師指導端正寫的態(tài)度，提高寫的訓練能力。這種方法通過實踐較好。

5、轉(zhuǎn)化后進生，加強優(yōu)、差生的輔導，在教學中，教師用愛心和行動積極轉(zhuǎn)化后進生，對待他們和優(yōu)等生一樣一視同仁，不偏不愛，積極家訪與家長一起配合教育好差等生，利用自己的休息時間為他們補課。使后進生覺得自己真正是班中的一員。

三、紀律方面

抓好紀律，教學中，采用權(quán)利下放的制度，“班主任”輪流做“班長輪流當”，讓每個學生都感覺到自己有責任和義務管好自己的班級體。

四、其它方面

教師為人師表，言傳身教。在語言和行動為學生起了表率作用，在出勤、衛(wèi)生方面做出好榜樣。半年來，所教班無一人違規(guī)違紀，班級多次被評為衛(wèi)生優(yōu)勝班和紀律優(yōu)勝班。

總之，一年以來無論在思想政治工作方面，還是在學習及班級管理方面，我們班都較好的完成了任務。受到了領導和社會的一致好評。今后我將再接再厲，爭取取得更好的成績。