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2023年隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)(實(shí)用7篇)

時(shí)間:2023-09-06 22:56:46 作者:BW筆俠

總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇一

宜昌穿越長江隧道全長約1390m,兩端設(shè)有出發(fā)井、接收井。本工程于2006年4月開工,目前完成了管片生產(chǎn)、出發(fā)井澆注;盾構(gòu)掘進(jìn)成巷135環(huán)(162m+1m)。

本工程由中石油管道局四公司承擔(dān)施工,重慶中慶監(jiān)理工程公司實(shí)施監(jiān)理。

在工程施工中,為確保工程質(zhì)量,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:

首先從人員上進(jìn)行控制:對(duì)監(jiān)理、施工單位到場(chǎng)管理人員的資質(zhì)、上崗證進(jìn)行核查,特殊工種人員現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)抽檢,是否持證上崗。其次從管理制度、體系上進(jìn)行檢查:檢查施工單位的質(zhì)保體系是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、各級(jí)質(zhì)量管理人員是否到位、是否遵守有關(guān)質(zhì)量管理制度。第三,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查:現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的質(zhì)量檢查驗(yàn)收監(jiān)理是否按程序進(jìn)行,施工所用材料是否合格、設(shè)備是否完好,并對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽檢。參加工地例會(huì)和專題例會(huì),解決施工中存在的質(zhì)量問題。第四,對(duì)工程資料進(jìn)行檢查,是否及時(shí)、完整。

檢查施工分解計(jì)劃與總計(jì)劃的相符性;實(shí)際施工進(jìn)度是否按計(jì)劃完成。

檢查監(jiān)理、施工單位是否滿足合同約定的要求,是否按合同執(zhí)行。工程計(jì)量是否符合合同約定的計(jì)量規(guī)則。

在前期或施工中,為了不影響施工,積極、主動(dòng)地加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)或職能部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)有關(guān)項(xiàng)目事宜,確保工程順利實(shí)施。

2007年2月1日

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇二

在中心領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下,每周組織部門運(yùn)維工作專業(yè)培訓(xùn),從安規(guī)、電氣專業(yè)知識(shí)、西中區(qū)運(yùn)維制度及消防安全等幾個(gè)點(diǎn)逐步充實(shí)自我,為日常運(yùn)維工作提供有力保障。

在當(dāng)班期間,每天要對(duì)管轄片區(qū)設(shè)備進(jìn)行巡檢,要求自己對(duì)設(shè)備主要原理和參數(shù)及運(yùn)行狀況都要熟知,嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)維中心提出的日常巡檢管理制度。只有這樣,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和排除故障,防止重大事故的發(fā)生,以免造成設(shè)備和人身安全的重大損失,保證站內(nèi)發(fā)電量。所以,熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是非常重要的。

有幸參加了一段時(shí)間的鹽池項(xiàng)目收購和工程建設(shè)及運(yùn)維工作,之前沒有跟過項(xiàng)目建設(shè),通過這次對(duì)于新建項(xiàng)目重要工作有了一定認(rèn)識(shí),也了解了一些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。。

ids設(shè)備升級(jí)改造確保設(shè)備正常運(yùn)行,減少故障停機(jī)造成的電量損失,滿足調(diào)度要求。通過ids逆變器升級(jí)改造工作鍛煉了自己動(dòng)手能力,同時(shí)認(rèn)識(shí)了逆變器性能測(cè)試原理和驗(yàn)收主要內(nèi)容及注意事項(xiàng),為升級(jí)改造后設(shè)備的運(yùn)維工作提供有力保障。

秋季進(jìn)行了站內(nèi)除草工作,主要對(duì)分站房和電池板組件周圍進(jìn)行了雜草清理。在工作展開同時(shí)部門也對(duì)員工進(jìn)行了消防培訓(xùn)和消防演練,從每個(gè)細(xì)節(jié)提高自我的消防意識(shí),保障公司設(shè)備正常運(yùn)行和設(shè)備的完整性,避免火災(zāi)造成的重大損失,同時(shí)有效地保障電池板的發(fā)電效率。

低調(diào)做人,高調(diào)做事,嚴(yán)以律己,寬以待人,以感恩心態(tài)做人,以敬業(yè)心態(tài)做事。做人做事要內(nèi)圓外方,智圓行方,才能游刃有余。

我們所從事的行業(yè)和工作的環(huán)境要求我們必須認(rèn)真謹(jǐn)慎、吃苦耐勞。我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,自己的疏忽有可能會(huì)給自己或同事的人身安全造成危害 。在工作中必須的這樣要求自己,認(rèn)真謹(jǐn)慎、不怕苦不怕累,這也是中節(jié)能人必須具備的素質(zhì)。

這對(duì)于一個(gè)公司發(fā)展是十分重要的。團(tuán)結(jié)就是力量、互助凝聚希望。創(chuàng)新是一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)步的靈魂,也是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。在團(tuán)結(jié)他人、勇于創(chuàng)新的思想引領(lǐng)下,才能夠有效的完成公司各項(xiàng)工作。

專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)、對(duì)所有運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析不夠深入,產(chǎn)生數(shù)據(jù)的原因和結(jié)果的由來分析的不夠透徹,對(duì)設(shè)備的學(xué)習(xí)不夠深入,只知其然而不知其所以然,自己交流溝通及個(gè)人修養(yǎng)能力也待提高。這些不足是我沒有能夠突破自己的一個(gè)重要原因,也是今后我應(yīng)該努力改進(jìn)的地方。

明年的工作中,認(rèn)真完成部門安排的日常工作。熟悉設(shè)備主要參數(shù)和原理,提高處理設(shè)備故障的能力。做好日常巡檢工作,發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題并及時(shí)消缺。做好站內(nèi)除草工作,保證發(fā)電量同時(shí)排除安全隱患,做好設(shè)備計(jì)劃檢修和三期增加接地變?cè)O(shè)備的工作,提高自我綜合素質(zhì),保證樂觀積極、吃苦耐勞的工作態(tài)度。提高自我不足之處,優(yōu)化工作效率。

總之,今年的工作即將結(jié)束,每個(gè)人都有自己的認(rèn)知。我也意識(shí)到必須提高自己的專業(yè)知識(shí)以及綜合素質(zhì)才能適應(yīng)公司的發(fā)展需要。所以我會(huì)更加努力干好自己的工作,實(shí)現(xiàn)自我的存在價(jià)值。我相信這不是終點(diǎn)而是一個(gè)美好的起點(diǎn)。我有信心與各位同事攜手踏上新的征程,一同迎接屬于中節(jié)能的美好未來!

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇三

我叫_,于_年2月22日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔(dān)任內(nèi)保隊(duì)長一職,負(fù)責(zé)公司內(nèi)部安檢工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步。

我入職以來,一直從事內(nèi)部安檢工作,因此,我對(duì)公司這個(gè)崗位的工作可以說駕輕就熟,并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況,馬上進(jìn)入工作。

現(xiàn)將內(nèi)保隊(duì)工作情況和具體改進(jìn)匯報(bào)如下:

1. 執(zhí)行公司的規(guī)章制度,做好本職工作,管理全隊(duì)的各項(xiàng)工作。

2. 做好隊(duì)員的思想工作。要關(guān)心愛護(hù)隊(duì)員,了解隊(duì)員的思想、工作、家庭等的情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關(guān)心,思想上信任,工作上教導(dǎo),生活上體貼。

3. 不斷提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計(jì)劃的組織隊(duì)員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),檢查督促隊(duì)員管好、用好裝備和消防器材,使其保持良好工作狀態(tài)。

4. 加強(qiáng)與客戶保衛(wèi)部門的聯(lián)系。 要與客戶保衛(wèi)部門保持密切的聯(lián)系,交換工作情況,熟悉客戶單位周圍的社會(huì)治安情況,從進(jìn)駐單位的實(shí)際出發(fā),及時(shí)提出保安工作的建議和要求,以保障客戶安全,維護(hù)客戶利益。

5. 認(rèn)真做好考勤工作。要貫徹公司提出的“從嚴(yán)治隊(duì)”的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)公司印發(fā)的考勤報(bào)表,并于當(dāng)月 25 日前開展本隊(duì)會(huì)議,及時(shí)總結(jié)當(dāng)月工作情況和計(jì)劃下月的工作目標(biāo)。

6. 組織責(zé)任區(qū)內(nèi)的工作。要根據(jù)公司宗旨和實(shí)際情況,組織好責(zé)任內(nèi)的守護(hù),巡邏等工作,維護(hù)責(zé)任區(qū)安全,妥善處理各種糾紛和案件。

7. 做好當(dāng)班隊(duì)員的思想工作。根據(jù)其情節(jié)輕重進(jìn)行處理當(dāng)班隊(duì)員的失職行為,造成后果的報(bào)公司行政部門處理。

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題,部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出,促進(jìn)了我工作的成熟性。

公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣,一個(gè)好的司機(jī)會(huì)讓新車的磨合期縮短,并且會(huì)很好的保護(hù)好新車,讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī),新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,在作好本職工作的同時(shí),積極團(tuán)結(jié)同事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習(xí)與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作,成為《優(yōu)秀的利迅達(dá)團(tuán)隊(duì)》中的一份子,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

總之,在這一個(gè)月的工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展竭盡全力。

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇四

從20年月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作,主要參加過測(cè)量和隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作,現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國高網(wǎng)廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長約36.132公里,全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長高速,經(jīng)白砂互通,共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長9公里,其中隧道一座,采用分離式雙洞布置,合計(jì)平均長度1087.5米,左線長1075米,最大埋深117米,右線長1100米,最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌,表層多為第四系殘坡土,下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層,圍巖級(jí)別為v級(jí),洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差,地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水,對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線,對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工,總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解,所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。

(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段,采用cd法開挖,施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù),以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù),并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d(d為開挖跨度),導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,每次拆除長度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。

(4)在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。

(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法,要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序,嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時(shí)防護(hù),進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

(2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖,掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí),鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進(jìn)行檢查記錄,確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種,掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí),要平整好場(chǎng)地,清除積水,創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,開挖時(shí),應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長度和方向,并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

(3)每一個(gè)開挖循環(huán)長度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

(4)隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機(jī)械開挖,針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。

(1)各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼,封閉圍巖外露面。

(2)初噴的厚度不得小于4厘米,初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等,緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度;仰拱應(yīng)及時(shí)施作,盡快形成閉合環(huán)。

(3)所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù),不得采用干噴,以確保噴射混凝土的質(zhì)量。

(4)在噴射混凝土前,應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。

(5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí),應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí),應(yīng)結(jié)合初噴以找平。

(6)噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。

(7)在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

(9)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施,支護(hù)拱腳下虛渣必須清除,地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁,并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

(10)鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固,構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直,并與噴射砼充分接觸,螺母務(wù)必?cái)Q緊。

(1)隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng),防止地表水的下滲和沖刷。

(2)隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面,開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地,不得積水。勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土,并分層壓實(shí)。

(3)洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水,并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施,來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。

(4)結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí),噴射混凝土表面應(yīng)平整,凹凸不平的跨深比不大于1/6,對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平,以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米,并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查,充氣壓為0.15mpa,并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。

(5)防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng)。

(6)施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞;澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施,防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,確保排水系統(tǒng)暢通。

(7)縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙,存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí),在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后,才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。

二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理,選擇干縮小的混凝土配合比,采用剛度足夠的模板臺(tái)車,以盡量減小二襯與初支間的間隙;當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),方可拆模。

(1)混凝土澆注采用泵送澆注工藝,機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位,兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi),同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。

(2)砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距,砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置,垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi),以防砼離析。

(3)施工過程中,輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),泵送連續(xù)灌筑,宜避免停歇造成“冷縫”,間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí),按施工縫處理。

(4)當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm,作業(yè)窗關(guān)閉前,應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關(guān)緊,防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。

(5)隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位,應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。

(6)封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出,即標(biāo)志封頂完成。

(7)拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí),砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模;當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前,承受有圍巖壓力時(shí),按規(guī)范要求進(jìn)行。

(8)養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱,養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備,v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿,能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿;縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,為水膨脹單液型密封劑,硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體,遇水體積膨脹,充填空隙,止水效果好,克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。

以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合,對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié),更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,廢除陳舊落后的施工技術(shù),對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇五

20xx年即將過去,新的一年即將開始,我于20xx年8月份到拱辰建業(yè)建筑有限公司第二分公司工程部工作。回顧幾個(gè)月來的工作歷程,才真正感覺到幾個(gè)月的時(shí)間彈指一揮間,悄無聲息的流逝。這幾個(gè)月是我既忙碌又充實(shí)的日子,在這辭舊迎新之際,總結(jié)幾個(gè)月來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于我在以后的工作中揚(yáng)長避短,能更好的做好電氣技術(shù)工作。

項(xiàng)目開工以后,我主要負(fù)責(zé)一標(biāo)段的1#—5#樓電氣工程,同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電進(jìn)行監(jiān)管。工作中有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的支持和各位同事的熱心幫助,使我對(duì)工作充滿信心,在愉快和輕松的環(huán)境中完成自己的工作。

在工作這段時(shí)間里分幾個(gè)方面對(duì)幾個(gè)月來的工作進(jìn)行一下總結(jié):

我接到1#—5#樓工程圖紙后便及時(shí)對(duì)圖紙進(jìn)審核,對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容,配電系統(tǒng),消防系統(tǒng),弱電系統(tǒng)進(jìn)行逐一核對(duì),以便在圖紙會(huì)審中及時(shí)解決。圖紙中出現(xiàn)與施工相抵觸的情況及時(shí)辦理工程洽商,便于工程的順利進(jìn)行打下有利的基礎(chǔ)。按審批的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,對(duì)我管理的施工班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全和消防的技術(shù)交底。由于設(shè)計(jì)圖紙對(duì)于滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時(shí)的變更,對(duì)于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時(shí)準(zhǔn)確無誤,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,立即進(jìn)鑒證。

為了提高施工班組的質(zhì)量意識(shí),對(duì)施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量、預(yù)留穿線盒、二次結(jié)構(gòu)預(yù)留管線保護(hù)的缺陷,給班組長提出響應(yīng)的預(yù)防措施。同時(shí)召開電氣工程專項(xiàng)會(huì)議針對(duì)經(jīng)常在主體預(yù)留中管線敷設(shè)的通病,對(duì)其進(jìn)行原因分析提出相應(yīng)的預(yù)防措施及方案,并及時(shí)與土建施工隊(duì)進(jìn)行協(xié)商,以免影響到主體工程進(jìn)度,隨后對(duì)本部門的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求,對(duì)各號(hào)樓出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行及時(shí)檢查及時(shí)整改。為了更好的配合總體的工程進(jìn)度對(duì)本部影響到總體工程進(jìn)度的工序及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)解決。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各種不合格的產(chǎn)品隨時(shí)都能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),為了保證工程質(zhì)量對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有的電氣材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查。我充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性和艱巨性,于是我下定決心要把這項(xiàng)工作做好,杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)對(duì)施工圖紙?jiān)跊]有改變?cè)O(shè)計(jì)意圖的情況下對(duì)電氣施工圖紙線路進(jìn)行線路走向二次設(shè)計(jì),并且在管理的樓號(hào)中起到一定的效果。在工程主體施工中我對(duì)我管理的樓號(hào)資料做到及時(shí)、準(zhǔn)確的收集、材料合格證、進(jìn)行材料報(bào)驗(yàn)、隱蔽工程驗(yàn)收、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收,并且及時(shí)找甲方駐工地工程師、監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字蓋章,從而做到了施工資料各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)分部、隱蔽驗(yàn)收、材料試驗(yàn)的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合,滿足施工資料編制的要求。并對(duì)工程資料及時(shí)整理和歸檔。保證了施工資料的真實(shí)性,完整性和有效性。

根據(jù)項(xiàng)目部指示精神,每周一對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、文明施工進(jìn)行檢查。我主要負(fù)責(zé)1#5#樓臨時(shí)用電檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。減少了施工過程中的用電安全事故的發(fā)生,為總體工程的順利施工創(chuàng)造有利條件。

總之我會(huì)努力做好本職工作,杜絕違章作業(yè),糾正違章作業(yè),吸取教訓(xùn),確保工程保質(zhì)保量順利進(jìn)行。

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇六

項(xiàng)目部有員工人,黨員人,占總?cè)藬?shù)的,項(xiàng)目部黨委下設(shè)三個(gè)支部,即:機(jī)械化施工隊(duì)黨支部、隊(duì)黨支部和項(xiàng)目部機(jī)關(guān)黨支部,項(xiàng)目部黨委擁有一支壯大的基層生力軍。

作為一名項(xiàng)目部黨務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo)者,應(yīng)當(dāng)帶領(lǐng)全體黨員,充分發(fā)揮項(xiàng)目部黨委思想政治堡壘的作用,共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,體現(xiàn)群體及個(gè)體強(qiáng)大的凝聚力,帶領(lǐng)全體員工緊密團(tuán)結(jié)在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子周圍,圓滿順利地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

現(xiàn)將項(xiàng)目部組建來的工作向大家做一下匯報(bào),希望大家能夠給予誠懇地批評(píng)和指正。

根據(jù)施工線路短、工程任務(wù)集中的實(shí)際情況,所屬施工隊(duì)被統(tǒng)一安排到項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)蓋的四合院中,后勤管理由項(xiàng)目部統(tǒng)一負(fù)責(zé)。由項(xiàng)目部建食堂、制定《現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》統(tǒng)一管理日常工作。以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、低消耗”為原則,努力為員工們營造了一個(gè)良好的工作、學(xué)習(xí)、休息環(huán)境的同時(shí),充分利用標(biāo)語、旗幟、圖牌等視覺形式,宣傳樹立了企業(yè)整體形象。成績(jī)是鼓舞人心的,年月日,在業(yè)主的首次大檢查中,我項(xiàng)目部脫穎而出,獲得好評(píng),并于現(xiàn)場(chǎng)駐地會(huì)議室舉行首次施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

在后勤保障工作中,成立民主管理小組,定期采納員工們的合理化建議并給予切實(shí)落實(shí)。一系列措施,保護(hù)了員工們的主人翁意識(shí),保障了員工們的民主管理權(quán)利,調(diào)動(dòng)了員工們的工作積極性。 四、針對(duì)項(xiàng)目部所進(jìn)行的其它一些改革:施工隊(duì)隊(duì)長競(jìng)爭(zhēng)上崗、施工隊(duì)伍選擇、內(nèi)部隊(duì)伍任務(wù)分配、現(xiàn)場(chǎng)施工管理,諸此種種,項(xiàng)目部黨委都積極配合項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子,及時(shí)做好員工們的思想工作。并就此通過上報(bào)經(jīng)驗(yàn)、建議等書面材料形式,督導(dǎo)各隊(duì)、各科室參與項(xiàng)目部管理工作,集思廣益,力爭(zhēng)在該項(xiàng)目的管理中探求出一條嶄新的“項(xiàng)目部管隊(duì)”模式。

時(shí)地啟發(fā)他們,在活動(dòng)中,充分支持、發(fā)掘他們的組織能力。

隧道施工員個(gè)人工作總結(jié)篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

自來到**項(xiàng)目部以來,我一直擔(dān)任**隧道技術(shù)員一職。在日常工作、生活中嚴(yán)格遵守公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號(hào)召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。

一、工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)隧道各施工工序的自檢及旁站,以及向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn);

5、負(fù)責(zé)隧道材料的監(jiān)控,及時(shí)跟物資部門溝通;

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