在現(xiàn)代社會(huì)中,人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo),如學(xué)習(xí)、工作、生活等。為了更好地實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們需要制定計(jì)劃。計(jì)劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動(dòng)步驟,并制定相應(yīng)的時(shí)間表和資源分配。這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書(shū)范文,方便大家學(xué)習(xí)。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人述職報(bào)告 公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇一
為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的2011年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù),切實(shí)提高公路路況質(zhì)量,迎接2011年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)大檢查,結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實(shí)際情況特制定本計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹(shù)立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念,緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題,以四化管理和“鏈條式”管理為主線,以“人陽(yáng)光·路和諧”活動(dòng)為載體,全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。
總體要求:全市公路系統(tǒng)各部門(mén)、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重,在全面查找存在問(wèn)題和差距的基礎(chǔ)上,突出工作重點(diǎn),加大資金投入,強(qiáng)化工作措施,力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破,在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破,在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破,在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破,努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效,集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。
二、2011年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃目標(biāo)
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
三、抓住重點(diǎn),積極全面開(kāi)展2011年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)
2011年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作,要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作:
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升養(yǎng)護(hù)理念,強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)
組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析,查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足,并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念,從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變,提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平,對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。
(省略,根據(jù)自身實(shí)際工作情況,自行填寫(xiě))。
3、細(xì)心籌劃、精心組織各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求,提前做好施工計(jì)劃,做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人,做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì),積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套,冷補(bǔ)設(shè)備2套,熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)(套),小型施工機(jī)具10臺(tái)(套),車(chē)輛5部;養(yǎng)護(hù)管理人員8人,設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員??梢酝瓿伤蓄?lèi)型的路面維修工程,遇有突發(fā)事件,可進(jìn)行跨部門(mén)調(diào)人調(diào)機(jī)械,進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo),在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面,進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程,使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面,強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能,逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究,提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性,形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面,完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度,建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人述職報(bào)告 公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二
一、明確公路管養(yǎng)職責(zé)
農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁(涵洞)、安保工程三個(gè)組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機(jī)制,堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長(zhǎng)效”的原則,逐步做到全面養(yǎng)護(hù)、有路(橋)必養(yǎng)。
各村(居)委會(huì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)村道、組級(jí)公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、和養(yǎng)護(hù)資金籌措。鎮(zhèn)交通線應(yīng)及時(shí)督促檢查村級(jí)組織負(fù)責(zé)的管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)以及養(yǎng)護(hù)資金籌措等職責(zé)。
農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)工作分為路政管理、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程。
1、公路管理保護(hù)。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物;嚴(yán)禁超限、超載、超速車(chē)輛未經(jīng)批準(zhǔn)行走于農(nóng)村公路;嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自在公路上挖溝、砍伐路樹(shù);嚴(yán)禁鐵履帶式車(chē)輛行使于水泥或?yàn)r青路面;禁止以路代市和在公路上打谷曬場(chǎng)、堆放建材和垃圾;對(duì)違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進(jìn)行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?/p>
2、橋梁管理保護(hù)。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂:特大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游3000米;大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游2000米;中小型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游1000米。
3、日常養(yǎng)護(hù)。路面保潔,路肩、邊坡修整,路樹(shù)管理、補(bǔ)栽,綠化修剪,涵洞清淤、排水溝疏通。
三、明確考核機(jī)制
農(nóng)村公路總量和增量很大,必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線、村委會(huì)和沿線群眾的積極性,按照精簡(jiǎn)、效能的原則,實(shí)行管養(yǎng)分離,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)化,建立養(yǎng)護(hù)工程和正常養(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制。推行科學(xué)、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運(yùn)行機(jī)制,提高公路養(yǎng)護(hù)效率,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
各村(居)委會(huì)必須成立以村書(shū)記為組長(zhǎng)的公路管理工作小組,全面負(fù)責(zé)排查本轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、安全護(hù)欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況,并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交通站;對(duì)村轄區(qū)內(nèi)道路路面進(jìn)行排查,有損壞的路面及時(shí)修復(fù),修復(fù)不了的病害,要及時(shí)設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)志。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人述職報(bào)告 公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇三
新課程的全面推進(jìn),教學(xué)改革的深入開(kāi)展,學(xué)校正處在一個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的時(shí)代。“辦一個(gè)什么樣的學(xué)校”、“怎樣辦好學(xué)?!笔菍W(xué)校工作實(shí)踐中思考和解決的重大問(wèn)題。我們清醒認(rèn)識(shí)到:一個(gè)學(xué)校要發(fā)展,首先得有思路,只要有思路,才能有出路。
根據(jù)新課程的實(shí)施與學(xué)校發(fā)展現(xiàn)狀,不斷調(diào)整工作思路,明確學(xué)校發(fā)展方向。
1、確定了有前瞻性、可行性的辦學(xué)目標(biāo)。
學(xué)??傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是:學(xué)校有特色、教學(xué)有特點(diǎn)、學(xué)生有特長(zhǎng)、爭(zhēng)創(chuàng)“村級(jí)一流小學(xué)”。
2、實(shí)現(xiàn)“四個(gè)突破”的發(fā)展思路。
為了實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo),學(xué)校提出實(shí)現(xiàn)“四個(gè)突破”的發(fā)展思路。
(1)加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)有新突破。
(2)落實(shí)課程改革精神上有新突破。
(3)對(duì)未成年人思想道德建設(shè)有新突破。
(4)深化學(xué)法序列實(shí)驗(yàn)研究,在引導(dǎo)學(xué)生會(huì)學(xué)習(xí)上有新突破。
實(shí)踐證明,明確學(xué)校工作戰(zhàn)略目標(biāo)是學(xué)??沙掷m(xù)發(fā)展的首要問(wèn)題,也為全體教師工作指明了方向。
二、加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè),形成適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求的領(lǐng)導(dǎo)核心。
1、嚴(yán)格自律,無(wú)悔奉獻(xiàn)。
“校長(zhǎng)是一個(gè)學(xué)校的靈魂”。領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)就是一所學(xué)校的象征。領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力對(duì)教師的影響是無(wú)限的、是巨大的。
我校從校長(zhǎng)到主任,十分注重自身的表率作用,他們工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)、務(wù)實(shí)求真,工作中講團(tuán)結(jié)協(xié)作、講學(xué)習(xí)研究,重實(shí)效、重提高。自覺(jué)履行“合、正、嚴(yán)、廉、實(shí)、容”自律六字要求,為全校教師營(yíng)造了公正、公平、公開(kāi)氛圍,創(chuàng)設(shè)了公平競(jìng)爭(zhēng)、人人思進(jìn)的輕松愉悅的工作環(huán)境。形成了八步學(xué)校的正氣,激發(fā)了教師的工作熱情,使正氣得到了張揚(yáng),從而帶動(dòng)廣大教師共同進(jìn)步。忘我工作,無(wú)悔奉獻(xiàn),是我校兩位領(lǐng)導(dǎo)工作的真實(shí)寫(xiě)照。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人述職報(bào)告 公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇四
參照上海等地的園林綠化管理標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),分離本實(shí)際情況和園林任務(wù)者的任務(wù)經(jīng)歷,制定和施行《園林綠化管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》,使日常的養(yǎng)護(hù)任務(wù)如除草、松土、培土、淋水、施肥、修剪、整形、防病、除蟲(chóng)、補(bǔ)種、移植、防寒、防臺(tái)風(fēng)、衛(wèi)生、安全保護(hù)等具體內(nèi)容和成效有一個(gè)指導(dǎo)性的衡量標(biāo)準(zhǔn)或衡量標(biāo)準(zhǔn),讓園藝工人更能專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和量化地進(jìn)行綠化保護(hù)。
對(duì)大葉油草草坪施行活期修剪,保持高度統(tǒng)一(高度不超過(guò)8cm),邊緣整齊,四季常綠。綠籬及經(jīng)常剪常新,保持明晰的輪廓,部分綠籬增加立面上的層次和比照,請(qǐng)求高度一致,無(wú)斷層缺失,整齊劃一,棱角分明,生長(zhǎng)飽滿。公園內(nèi)的垂榕大部分均沒(méi)有進(jìn)行野生造型,未充分表現(xiàn)原設(shè)想意念,宜對(duì)核心臺(tái)周邊和公交站場(chǎng)的垂葉榕辨別進(jìn)行幾何體造型(圓柱形或長(zhǎng)方體、圓臺(tái)),創(chuàng)造較好的有藝術(shù)性的動(dòng)物群落景觀。
制造、懸掛和擺放必需的樹(shù)木簡(jiǎn)介牌、安全警示牌等,可起到宣揚(yáng)和普及動(dòng)物學(xué)學(xué)問(wèn)的作用,減少游人對(duì)草地和花木的踐踏、毀壞,保持園容園貌的優(yōu)良,加強(qiáng)安全防備認(rèn)識(shí),減少誤會(huì)和糾葛,培養(yǎng)游人的優(yōu)良社會(huì)私德,創(chuàng)造至佳的社會(huì)效益,可直接進(jìn)步公園品味和社會(huì)出名度。
由于多種緣由,如今大葉油草中攙雜著生有矮小雜草,部分甚至比較嚴(yán)重。公園將加大野生肅清雜草的力度,爭(zhēng)取除了,除早,除小,對(duì)雜草嚴(yán)重的草坪施用選擇性除草劑進(jìn)行殺滅。對(duì)嚴(yán)重生長(zhǎng)不良和光禿的地塊進(jìn)行換土、更新或補(bǔ)鋪,力圖沒(méi)有明顯生長(zhǎng)的野草,大葉油草生長(zhǎng)優(yōu)良,純度大,覆蓋率高。
公園部分綠籬、草坪和花木由于游人的過(guò)度踐踏,或惡性雜草過(guò)多,或立地條件差,生長(zhǎng)不良,已造成出生或缺失(如大葉紅草,馬纓丹、龍船花、洋紫蘇等),加上部分已補(bǔ)種但被臺(tái)風(fēng)刮倒扶正后出生,或蛀干式害蟲(chóng)毀壞的尖葉杜英等喬木,很大程度上影響了綠地的完好和美觀。公園將在春季多渠道籌措資金,補(bǔ)鋪、補(bǔ)種或補(bǔ)植出生或缺失、無(wú)更新價(jià)值的草坪、花灌木和喬木,爭(zhēng)取在上半年全部綠地完好,生長(zhǎng)勢(shì)優(yōu)良。
公園種植的大喬木數(shù)量比較多,移植時(shí)截枝后傷口多,造成天牛、木蠹蛾等鉆蛀枝干式害蟲(chóng)的幼蟲(chóng)損害較普遍,如紅刺林投、黃槐、尖葉杜英、人面仔等,另有白蟻損害細(xì)葉榕等大樹(shù)和老樹(shù),建議采用野生防治和藥物防治等辦法加大分析防治力度。部分花木如蜘蛛蘭、龍舌蘭等的葉斑病害也比較多,平常多留意,防止為主,及時(shí)采取藥物防治。由于公園部分地方土質(zhì)差,砂石土多,保水保肥力差,一些花木生長(zhǎng)不良,晴天和干旱天氣宜加大灌溉量,生臨時(shí)追施速效復(fù)合肥料或葉面肥料,休眠期時(shí)施夠長(zhǎng)效農(nóng)家肥,保持花草樹(shù)木四季常青,適時(shí)有花,活力勃勃。
在臺(tái)風(fēng)降臨的夏春季節(jié)之前,對(duì)根系較淺和樹(shù)冠高大,重心不穩(wěn)的喬木,剪掉部分樹(shù)枝樹(shù)葉,留意建立木樁護(hù)樹(shù),臺(tái)風(fēng)當(dāng)時(shí)對(duì)被臺(tái)風(fēng)保護(hù)、折斷的樹(shù)木及時(shí)修剪扶正,肅清積水和其它安全隱患。在嚴(yán)冬到來(lái)之前,對(duì)劍麻、紫蘇等寒帶不耐寒動(dòng)物采取相應(yīng)保溫措施,一切喬木離地米以下刷白約1:10的石灰水,可起防凍寒、病蟲(chóng)、美觀的作用。
經(jīng)常對(duì)園藝工人進(jìn)行組織紀(jì)律教育和技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)修,條件答應(yīng)時(shí)到別處觀賞進(jìn)修,建立一支能?chē)?yán)格恪守相關(guān)規(guī)章制度,熟悉技術(shù)操作和業(yè)務(wù)任務(wù),能獨(dú)立展開(kāi)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)的隊(duì)伍。同時(shí)留意培養(yǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)主干和管理人員,保持員工隊(duì)伍的絕對(duì)穩(wěn)定,使各項(xiàng)任務(wù)步入有方案、有手段、有步驟的正常形態(tài)。
建立完好的動(dòng)物養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案,內(nèi)容包括綠地內(nèi)花草樹(shù)木的編號(hào)、來(lái)源、樹(shù)種(含稱(chēng)號(hào)、別名、學(xué)名、科屬、產(chǎn)地、習(xí)性、用處等外容)、規(guī)格、栽種年月、生長(zhǎng)勢(shì)、日常養(yǎng)護(hù)措施、管護(hù)成效和自然條件、單項(xiàng)技術(shù)材料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、調(diào)查情況、總結(jié)演講等。、及時(shí)搜集、積累、拾掇、分析和總結(jié)經(jīng)歷,分類(lèi)拾掇,裝訂成冊(cè),編好目錄,分類(lèi)歸檔。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人述職報(bào)告 公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇五
一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況:
(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程,檢評(píng)里程,其中國(guó)省干線公里,檢評(píng)里程公里,完成國(guó)省干線優(yōu)良路率,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬(wàn)元;橋涵大中修工程完成21處/萬(wàn)元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬(wàn)元;公路危險(xiǎn)路段改善工程萬(wàn)元;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/萬(wàn)元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外,其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施,較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬(wàn)元,及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資萬(wàn)元。
(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓,經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責(zé)狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車(chē)安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái),我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式,在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序,對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵(lì)各縣(市)局用心參與,公平競(jìng)爭(zhēng)。
二、幾點(diǎn)體會(huì):
以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績(jī),主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動(dòng),發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎(jiǎng)罰分明,同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán),提高基層單位的主觀能動(dòng)性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí),油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實(shí)行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長(zhǎng)專(zhuān)職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核,把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處,同時(shí),只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量,我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計(jì)劃
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。