方案可以幫助我們規劃未來的發展方向，明確目標的具體內容和實現路徑。我們應該重視方案的制定和執行，不斷提升方案制定的能力和水平，以更好地應對未來的挑戰和機遇。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案編制篇一

一、工程概況

（一）被拆除舊建（構）筑物工程概況，如：建（構）筑物的平面尺寸、層數、層高、總高度、建筑面積、結構形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。

（二）被拆除舊建（構）筑物周圍環境。如：所處地段情況、與周邊建（構）筑物的聯系或距離、是否有必須保護的古建筑文物和重要的市政設施等。

（三）被拆除舊建（構）筑物地下基礎類型，地下有無重要的市政管、溝、電纜等。

（四）拆除工程的合同工期或其他要求。

二、拆除工程的施工準備

（一）技術準備工作

（二）現場準備

（三）機械設備材料的準備

（四）勞動力準備

三、安全技術規定

（一）拆除工程在開工前，要組織技術人員和工人學習安全操作規程和針對該拆除工程安全技術交底。

（二）拆除工程的施工，必須在工程負責人的統一指揮和監督下進行。

（三）拆除工程在施工前，應該將電線、瓦斯煤氣管道、上下水管道、供熱設備等干線、通向建筑物的支線切斷或遷移。

（五）拆除區周圍應設立圍欄，掛警告牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留。

（六）拆除建筑物，應按自上而下的順序進行，嚴禁幾層同時拆除。當拆除某一部分的時候應該防止其他部分的倒塌。

（七）拆除過程中，現場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線，應另外設置配電線路。

橫梁，要等待它承擔的全部結構和荷重拆掉后才可以拆除。

（九）拆除建筑物一般不采用推倒方法

（十）被拆建筑物的樓板平臺上不允許有多人聚集和堆放材料，以免樓蓋結構超載發生倒塌。

（十一）在高處進行拆除工程，要設置流放槽。拆除較大的或者沉重的構件，要用吊繩或者起重機械配合并及時吊下或運走，禁止向下拋。拆卸下來的各種構件材料要及時清理，分別堆放在指定位置。

（十二）拆除石棉瓦及輕型結構屋面工程時，嚴禁施工人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板上進行工作，必須使用移動板梯，板梯上端必須掛牢，防止高處墜落。

四、安全技術保證措施

（一）建立健全施工安全保證體系，落實有關建筑施工的基本安全措施等內容；

（二）結合工程特點采取安全技術措施，必須包括緊急應急措施和應急預案。

五、附作業人員崗位證書及其他相關資料

施工方案編制篇二

堅持“安全發展、科學發展”理念，堅守“紅線”意識和“底線”思維，以國家相關法律法規為指導，認真貫徹落實省市縣有關文件和會議精神，全面開展建筑安全生產督查檢查，進一步規范建筑施工安全生產秩序，努力實現全鎮建筑施工安全生產平穩發展。

全面展開對農民建房、各企事業單位在建工程進行安全生產督察檢查，嚴格落實安全生產責任制，嚴肅整治安全隱患，嚴厲打擊非法違規建筑施工行為，堅決杜絕安全事故的發生，實現我鎮建筑施工安全生產持續、平穩發展。

20xx年7月30日至20xx年8月7日

建筑施工安全主要包括個企事業單位在建廠房、辦公用房等在建工程，農民自建房等。本次督查主要以農民自建房為督查重點，督查主要內容有：

1、是否辦理投建、審批手續。

2、施工人員是否佩戴安全帽，作業操作是否符合安全規程。

3、對深基坑、高支模等重大危險源的監管。

4、腳手架、起重機等設備是否按時檢測，是否符合安全生產標準，是否使用了獨臂吊等不符合安全生產的施工機械。

5、建筑材料是否符合標準。

6、施工機械操作人員是否購買工傷保險。

7、違規違章建筑明確行業監管指導、屬地負責制。

（一）統一思想，提高認識

各有關單位要認真貫徹落實有關安全生產的法律法規，認真貫徹落實鎮黨委、政府有關安全生產的工作布置，進一步維護好全鎮的建筑施工領域安全穩定，確保人民群眾的生命財產安全。

（二）加強領導、強化責任

各單位要切實履行督查責任，主要領導親自抓，落實專人負責，嚴標準嚴要求認真細致督查檢查，細化責任分工，嚴格落實安全督查責任制，嚴肅整治建筑施工安全生產隱患，嚴厲打擊非法違規建筑施工生產作業，堅決杜絕建筑施工安全生產事故發生，維護我鎮良好的安全生產環境。

（三）嚴格把關，突出重點

1、各施工單位及個人必須簽訂安全生產責任書。

2、嚴禁使用單獨臂吊機和吊籃作業。

3、必須保證外架施工。

4、施工人員必須佩帶安全帽作業。

5、施工人員必須購買工傷保險。

施工方案編制篇三

認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專線的建設 ，防止安全事故發生，特制定本方案。

隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組：

組 長：張杰

副組長：張作成 聶川勤 鄭懷方

組 員：狄方國 xxx 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

全面貫徹gb/t28001職業健康安全管理體系規范，實現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創安全示范標準工地。

為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業隊設一名專職安全員工程師，施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。

隧道施工雖然作業工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業多，還可能受不良地質危害。

（一）危險源

1、支護變形：由于地質不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。

2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；

3、危險行為：機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業，人體墜落。

4、防火防爆：爆破器材、作業區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

1、安全培訓制度

所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。

2、安全技術交底制度

分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施，無安全措施不得進行施工。

3、安全檢查制度

項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發現問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：

（1）班組檢查：每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。

（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象，并現場簽署檢查意見。

（3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。

（4）日常巡檢：隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查；現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

4、安全會議制度

每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

5、安全設施及其管理制度

每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。

6、安全報告制度

按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

7、安全獎懲制度

在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。

8、安全風險抵押金制度

對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

9、安全監督檢查制度

施工現場的安全監督員，進行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。

10、安全事故報告和處理制度

凡現場發生任何事故，在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：

（1）發生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發生事故兩日內報局安質部。

（2）發生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質環保部參加事故調查處理工作。

（3）發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，局安質環保部參加調查處理工作，并在24小時內上報建設單位。

施工方案編制篇四

第一節模板安裝與拆除的一般安全要求

一、一般安全要求

（一）模板安裝的一般要求

1．模板安裝務必按模板的施工設計進行，嚴禁任意變動。

2．樓層高度超過4m或二層及二層以上的建筑物，安裝和拆除鋼模板時，周圍應設安全網或搭設腳手架和加設防護欄桿。在臨街及交通要道地區，尚應設警示牌，并設專人維持安全，防止傷及行人。

3．現澆整體式的多層房屋和構筑物安裝上層樓板及其支架時，應貼合下列要求：

（1）下層樓板混凝土強度到達1.2mpa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得過分集中。

（2）下層樓板結構的強度要到達能承受上層模板、支撐系統和新澆筑混凝土的重量時，方可進行。否則下層樓板結構的支撐系統不能拆除，同時上下層支柱應在同一垂直線上。

（3）如采用懸吊模板、桁架支模方法，其支撐結構務必要有足夠的強度和剛度。

4．當層間高度大于5m時，若采用多層支架支模，則在兩層支架立柱間應鋪設墊板，且應平整，上下層支柱要垂直，并應在同一垂直線上。

5．模板及其支撐系統在安裝過程中，務必設置臨時設施，嚴防傾覆。

6．模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等應按設計的規定布置，當設計無規定時，一般支柱的網距不宜大于2m，縱橫向水平的上下步距不宜大于1.5m，縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。

當支柱高度小于4m時，應設上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐，水平撐之間還需增加剪刀撐一道。

當樓層高度超過10m時，模板的支柱應選用長料，同一支柱的連續接頭不宜超過2個。

7．采用分節脫模時，底模的支點應按設計要求設置。

8．承重焊接鋼筋骨架和模板一齊安裝時，應貼合下列要求：

（1）模板務必固定在承重焊接鋼筋骨架的節點上。

（2）安裝鋼筋模板組合體時，吊索應按模板設計的吊點位置綁扎。

9．預拼裝組合鋼模板采用整體吊裝方法時，應注意以下要點：

（1）拼裝完畢的大塊模板或整體模板，吊裝前應按設計規定的吊點位置，先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊運安裝。

（2）使用吊裝機械安裝大塊整體模板時，務必在模板就位并連接牢靠后，方可脫鉤。并嚴格遵守吊裝機械使用安全有關規定。

（3）安裝整塊柱模板時，不得將柱子鋼筋代替臨時支撐。

10．在架空輸電線路下面安裝和拆除組合鋼模板時，吊機起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架的操作人員等與架空線路的最小安全距離應貼合表7-1的要求。如不貼合表7-1的要求時，要停電作業；不能停電時，應有隔離防護措施。

（二）模板拆除的一般要求

1．拆除時應嚴格遵守各類模板拆除作業的安全要求。

2．拆模板，應經施工技術人員按試塊強度檢查，確認混凝土已到達拆模強度時，方可拆除。

3．高處、復雜結構模板的拆除，應有專人指揮和切實可靠的安全措施，并在下面標出作業區，嚴禁非操作人員進入作業區。操作人員應配掛好安全帶，禁止站在模板的橫拉桿上操作，拆下的模板應集中吊運，并多點捆牢，不準向下亂扔。

4．工作前，應檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具務必用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

5．拆除模板一般采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時，要注意防止整塊模板掉下，龍其是用定型模板做平臺模板時更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。

6．拆模間歇時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。

7．已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空墜落。

8．在混凝土墻體、平板上有預留洞時，應在模板拆除后，隨即在墻洞上做好安全護欄，或將板的洞蓋嚴。

二、安裝注意事項

1．單片柱模板吊裝時，應采用卸扣（卡環）和柱模連接，嚴禁用鋼筋鉤代替，以避免柱模翻轉時脫鉤造成事故，待模板立穩后并拉好支撐，方可摘除吊鉤。

2．支撐應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。

3．支設4m以上的立體模板和梁模板時，應搭設工作臺，不足4m的，可使用馬凳操作，不準站在柱模板上和在梁模板上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。

4．墻模板在未裝對拉螺栓前，板面要向內傾斜必須角度并撐牢，以防倒塌。安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐，以持續墻板處于穩定狀態。模板未支撐穩固前不得松動吊鉤。

5．安裝墻模板時，應從內、外角開始，向互相垂直的兩個方向拚裝，連接模板的u形卡要正反交替安裝，同一道墻（梁）的兩端模板應同時組合，以便確保安裝時的穩定。當模板采用分層支模時，第一層模板拚裝后，應立即將內、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設堅固穩定。當下一層模板不能獨立安設支承件時，務必采用可靠的臨時固定措施，否則禁止進行上一層模板的安裝。

6．用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支承梁模時，扣件應擰緊，且應檢查扣件螺栓的扭力矩是否貼合規定，當扭力矩不能到達規定值時，可放兩個與原扣件挨緊。橫桿步距按設計規定，嚴禁隨意增大。

7．平板模板安裝就位時，要在支架搭設穩固，板下楞與支架連接牢固后進行。u形卡要按設計規定安裝，以增強整體性，確保模板結構安全。

8．除本節要求外，其余高處作業與輸電線路的安全距離等有關安全要求，可參照第二十三章“高處作業”和第二十四章“臨時用電”內有關條文執行。

第二節木模板（含木夾板）安裝與拆除安全要求

一、木模板（含木夾板）安裝安全要求

1．模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅實，并加墊木。木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉結牢固。

2．采用桁架支撐應嚴格檢查，發現桁架嚴重變形、螺栓松動等應及時修復。

3．安裝模板應按工序進行，當模板沒有固定前，不得進行下一道工序作業。禁止利用拉桿、支撐攀登上落。

4．支模時，支撐、拉桿不準連接在門窗、腳手架或其他不穩固的物件上。在混凝土澆灌過程中，要有專人檢查，發現變形、松動等現象，要及時加固和修理，防止塌模傷人。

5．在現場安裝模板時，所用工具應裝入工具袋內，防止高處作業時，工具掉下傷人。

6．二人抬運模板時，要互相配合，協同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或繩子綁扎牢固后升降，不得亂扔。

7．基礎及地下工程模板安裝時，應先檢查基坑土壁邊坡的穩定狀況，發現有塌方危險時，務必采取安全加固措施后，方能作業。

8．操作人員上下基坑要設扶梯。基槽（坑）上口邊緣1m以內不允許堆放模板構件和材料。

9．向坑內運送模板應用吊機、溜槽或繩索，運送時要有專人指揮，上下呼應。

10．模板支撐支在土壁上時，應在支點上加墊板，以防支撐不牢或造成土壁坍塌。

11．安裝柱、梁模板應設臨時工作臺，不得站在柱模上操作和梁底模板上行走。

12．安裝樓面模板遇有預留洞口的地方，應作臨時封閉，以防誤踏和墜物傷人。

13．裝釘樓面模板，在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板、鋼模板等，應拿起堆放穩妥，以防事故發生。

14．安裝二層或以上的外圍柱、梁模板，應先搭設腳手架或掛好安全網。

15．在通道地段，安裝模板的斜撐及橫撐木務必伸出通道時，應思考通道透過行人或車輛時所需要的高度。

二、木模板（含木夾板）拆除安全要求

1．拆除模板務必經施工負責人同意，方可拆除。操作人員務必戴好安全帽。操作時應按順序分段進行，超過4m以上高度，不允許讓模板枋料自由落下。嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。

2．拆除模板前，應將下方一切預留洞口及建筑物周圍用木板或安全網作防護圍蔽，防止模板枋料墜落傷人。

3．拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預制構件模板時，應隨拆隨加支撐支牢，頂撐要有壓腳樁，防止構件倒塌事故。

4．完工后，不得留下松動和懸掛的模板枋料等。拆下的模板枋料應及時運送到指定地點集中堆放穩妥。

5．除本節要求外，其余可參照本章第一節“模板安裝與拆除的一般要求”內有關要求辦理。

施工方案編制篇五

1、取土場內機械及人員作業時，當取土邊坡有危石或較陡時，應有防護設施或危險警告標志，并有專人隨時監視危石的變化情況且嚴防無關人員靠近。如施工中發現險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即報告現場施工負責人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。

2、預防坍塌和滑坡事故的安全措施

施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態監測。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。

1、現場作業，其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場，觀察判斷事故發生的可能性，正確而有效地指導施工。

2、清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。

3、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火。

4、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作法。

5、配合機械作業的清底、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。

6、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。