總結(jié)，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí)，以正確的認(rèn)識(shí)來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

春節(jié)檢修報(bào)道 檢修工作總結(jié)篇一

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每一天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，共開出票證62張，其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不貼合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無事故。

從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一齊，開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每一天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自我負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合研究各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情景進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，經(jīng)過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行本事。比如：經(jīng)過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；經(jīng)過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；經(jīng)過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題；經(jīng)過對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；經(jīng)過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；經(jīng)過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上貼合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的堅(jiān)持。

再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。

1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對(duì)檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。

2、對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。

3、對(duì)施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的本事。

1、對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

2、細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3、對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)本事。

春節(jié)檢修報(bào)道 檢修工作總結(jié)篇二

1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任

在檢修前，電氣工段成立了201年停車檢修組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級(jí)落實(shí)。各級(jí)管理人員根據(jù)檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施。

2、加強(qiáng)安全教育

九月二號(hào)組織電氣工段的全體人員共同學(xué)習(xí)了公司安全監(jiān)察部下發(fā)的停車檢修安全措施、公司勞動(dòng)紀(jì)律管理考核細(xì)則以及電氣工段201年停車檢修安全措施和《電氣工段201年停車檢修安全試題》以此來加強(qiáng)工段各成員的安全意識(shí)。提高作業(yè)人員安全素質(zhì)，并處理了八月二十九號(hào)循環(huán)水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時(shí)刻“安全第一，警鐘長(zhǎng)鳴”為后來的安全檢修作業(yè)圓滿完成奠定基礎(chǔ)。

1、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度

檢修期間氯氫處理液下泵敷設(shè)電纜線、干燥一級(jí)攪籠電機(jī)保養(yǎng)、110kv主變加油清掃等登高作業(yè)4次。乙炔往復(fù)式給料機(jī)加裝照明進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)2次；各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管力度

檢修期間檢查現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場(chǎng)配合檢修作業(yè)，同時(shí)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行匯總，隨時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1.有個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄，對(duì)檢修安全工作不夠重視，修項(xiàng)目和、檢修作業(yè)上被動(dòng)被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。

2.習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3.本人在專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)管理方面欠缺的知識(shí)很多，今后需要全面加強(qiáng)。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，我們必須時(shí)刻將安全放在首位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，工段各班組也需務(wù)必提高安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，把安全防范措施落實(shí)到位，杜絕違章，同時(shí)加強(qiáng)作業(yè)過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都有可能會(huì)釀成一場(chǎng)事故災(zāi)難。

此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領(lǐng)導(dǎo)到全體電氣參檢人員的共同努力的結(jié)果。也為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后我部門將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)取在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。

春節(jié)檢修報(bào)道 檢修工作總結(jié)篇三

20xx年x月畢業(yè)于x大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，20xx年月x日到20xx年月x日在公司，從事風(fēng)力發(fā)電售后運(yùn)維工作。20xx年月x日入職分公司，作為檢修工崗位，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累的精神。經(jīng)過x年多在風(fēng)電運(yùn)維崗位的磨煉，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一名風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)骨干。

從進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔(dān)的使命，在發(fā)揮自己風(fēng)機(jī)方面的專業(yè)特長(zhǎng)的同時(shí)，還需要將這些知識(shí)傳授給更多的人，培養(yǎng)一批運(yùn)檢一體多面手人才。所以，要團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格遵守作息制度，深挖專業(yè)技能，并且利用工作之余組織風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢人員對(duì)金風(fēng)mw永磁直驅(qū)機(jī)組電控系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。對(duì)于在培訓(xùn)期間不能理解的內(nèi)容，我親自帶領(lǐng)大家到風(fēng)機(jī)對(duì)照實(shí)物，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)手把手的進(jìn)行傳授。通過大量的培訓(xùn)，使得風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢人員對(duì)mw風(fēng)機(jī)工作原理有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，對(duì)于值班期間的風(fēng)機(jī)故障那些能復(fù)位哪些不能復(fù)位，有了明確的了解，提高了風(fēng)機(jī)監(jiān)盤的技能。通過對(duì)各種故障的分析和講解，培養(yǎng)了運(yùn)檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。

作為風(fēng)電場(chǎng)檢修工，對(duì)風(fēng)機(jī)無微不至的照顧著，設(shè)備有任何問題都不放過，保證風(fēng)機(jī)健康穩(wěn)定運(yùn)行著。20xx年風(fēng)電場(chǎng)臺(tái)發(fā)電機(jī)確認(rèn)存在磁鋼脫落的異常現(xiàn)象后，我?guī)ьI(lǐng)檢修班同事加強(qiáng)對(duì)這臺(tái)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，并且積極和金風(fēng)聯(lián)系加快落實(shí)發(fā)電機(jī)更換方案。通過公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)的努力，金風(fēng)組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)和吊裝隊(duì)伍于月日開始對(duì)x臺(tái)發(fā)電機(jī)電機(jī)進(jìn)行更換。發(fā)電機(jī)更換工作中他緊盯施工質(zhì)量和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全，最終在月日順利完成發(fā)電機(jī)更換任務(wù)。帶領(lǐng)下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換發(fā)電機(jī)的同時(shí)，保證全年檢修的工作進(jìn)度，月日提前完成了全場(chǎng)臺(tái)機(jī)組全年檢修工作，保證風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

繼20xx年風(fēng)電場(chǎng)臺(tái)發(fā)電機(jī)確因磁鋼脫落問題更換后，20xx年他帶領(lǐng)檢修班全體員工加強(qiáng)對(duì)剩余臺(tái)未更換的發(fā)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和分析，并且逐臺(tái)登機(jī)檢查，通過排查確認(rèn)臺(tái)發(fā)電機(jī)中又有x臺(tái)出現(xiàn)黑色粉末，初步確認(rèn)發(fā)電機(jī)磁鋼脫落。之后他發(fā)函聯(lián)系金風(fēng)公司協(xié)商具體處理事宜，通過金風(fēng)公司技術(shù)服務(wù)人員到場(chǎng)確認(rèn)后，金風(fēng)公司同意免費(fèi)對(duì)這x臺(tái)出現(xiàn)問題的發(fā)電機(jī)進(jìn)行更換，為公司挽回了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

在運(yùn)維工作中，不斷的探索和總結(jié)，努力創(chuàng)新，研究并且制造出一套葉片對(duì)零工裝，避免了因人為目測(cè)造成風(fēng)機(jī)葉片機(jī)械對(duì)零誤差大，產(chǎn)生機(jī)組振動(dòng)大和功率曲線差的問題。并且將這一科技成果申報(bào)集團(tuán)新能源202年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，最終通過專家和領(lǐng)導(dǎo)的審核，榮獲三等獎(jiǎng)；為了解決20xx年電場(chǎng)因風(fēng)速小造成發(fā)電量低的問題，他苦思冥想解決辦法，最后制定出一套偏航加脂程序優(yōu)化方案，在保證風(fēng)機(jī)原有性能的條件下，降低了偏航加脂風(fēng)速，從而減少了風(fēng)機(jī)因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風(fēng)電場(chǎng)減少電量損失約為萬kwh；為提高取斷絲的工作效率，他帶領(lǐng)檢修成員，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時(shí)間由原來的x小時(shí)縮短到小時(shí)，大大提高了工作效率。

總結(jié)過去的工作，在機(jī)組運(yùn)行與維護(hù)中雖然取得了一些成績(jī)。但是管理工作的力作、亮點(diǎn)不多，開拓創(chuàng)新不夠，在學(xué)習(xí)上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力探索電力工作的基本規(guī)律，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，繼續(xù)參加繼續(xù)教育擴(kuò)展知識(shí)面，為專業(yè)技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。提高業(yè)務(wù)能力，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，從而結(jié)合自己來提高自身的技術(shù)才能。工作不計(jì)得失、廉潔自律，努力做一名優(yōu)秀的風(fēng)電運(yùn)維工作者，為新能源事業(yè)奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)微薄之力。

春節(jié)檢修報(bào)道 檢修工作總結(jié)篇四

一失，為飛行騰飛做出貢獻(xiàn)。

文明生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律：為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn)，減少不必要的撏失，加強(qiáng)管理，責(zé)任到人，杜絕跑冒滴漏，節(jié)能降耗，維護(hù)好設(shè)備，使其達(dá)到長(zhǎng)周期運(yùn)行。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)執(zhí)行公司文件精神，使每個(gè)職工自覺的禮貌用語，文明待人。針對(duì)在工作中違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象，我們采取“以人為本”的理念，以“勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定”為準(zhǔn)則，做到對(duì)事不對(duì)人，紀(jì)律面前人人平等。要求職工做到的班組長(zhǎng)首先要做到，班段長(zhǎng)身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國(guó)周班組管理”，以“六個(gè)三”為指導(dǎo)方針開展各項(xiàng)工作。使每個(gè)班長(zhǎng)的管理水平有所提高。針對(duì)個(gè)別違紀(jì)的員工我們以“管理規(guī)定”為準(zhǔn)繩，進(jìn)行了處理。由于我們嚴(yán)抓管理全年無嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

嚴(yán)格管理，認(rèn)真地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，充分發(fā)揮組長(zhǎng)的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

春節(jié)檢修報(bào)道 檢修工作總結(jié)篇五

20xx年度，在變電部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我班建立健全了各種組織和制度，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平。加大了反三違力度，嚴(yán)肅了現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律，提高了檢修質(zhì)量，保證了檢修效果，有效治理設(shè)備，強(qiáng)化安全管理，全面完成了生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了xx零事故安全年。全體職工精神振奮，干勁十足，情緒飽滿，上下形成了一致的認(rèn)同感，增強(qiáng)了凝聚力，戰(zhàn)斗力。

電力自動(dòng)化

制度的落實(shí)是安全生產(chǎn)工作的重中之重，在工作中我們根據(jù)實(shí)際情況指定了一系列行之有效的規(guī)章制度，做到誰帶隊(duì)，誰負(fù)責(zé)，明確各自責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。現(xiàn)場(chǎng)以安全為主，積極開展“創(chuàng)建無違章企業(yè)”活動(dòng)。形成相互提醒、相互監(jiān)督的工作氛圍，切實(shí)做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發(fā)生，杜絕了習(xí)慣性違章。

電力自動(dòng)化目前我班主要承擔(dān)主網(wǎng)220kv變電站8座，12座110kv變電站的預(yù)試、事故搶修及消缺及主、城網(wǎng)的建設(shè)任務(wù)，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達(dá)的生產(chǎn)工作計(jì)劃，制定本班每月生產(chǎn)工作計(jì)劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

開關(guān)部分：

10kv開關(guān)故障發(fā)生率較高，其中以城東和龍山變（71—82柜）尤為突出。城東由于開關(guān)小車的輔助開關(guān)的連動(dòng)設(shè)計(jì)不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開關(guān)柜變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質(zhì)問題，造成小車部件銹蝕嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82柜）小車的二次線接頭設(shè)計(jì)不合理，容易造成接觸不良，開關(guān)拒動(dòng)。

2、隔離開關(guān)，今年出現(xiàn)較多的問題，主要因?yàn)橛捎趹敉飧綦x開關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，易出現(xiàn)銹蝕，造成操作時(shí)傳動(dòng)阻力大，部分甚至出現(xiàn)拒動(dòng)的現(xiàn)象，如在運(yùn)行中曾出現(xiàn)因底座軸承完全銹死，無法進(jìn)行操作的情況。通過對(duì)部分隔離開關(guān)檢修，發(fā)現(xiàn)底座內(nèi)的軸承及傳動(dòng)部位均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象：有的軸承出廠時(shí)根本就沒有涂黃油，銹蝕非常嚴(yán)重，幾乎銹死；有的黃油已成干塊兒，且藏污嚴(yán)重，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力非常大；僅有少數(shù)能夠勉強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，但也不夠靈活。因而，底座內(nèi)軸承及傳動(dòng)部位的嚴(yán)重銹蝕和干澀是造成隔離開關(guān)拒動(dòng)的主要原因，其它與傳動(dòng)系統(tǒng)相連部位如機(jī)構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、連桿的活動(dòng)位置等的銹蝕只是引起操作的困難。

3、液壓操作系統(tǒng)壓力異常zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。zg電力自動(dòng)化就是要利用這種互動(dòng)方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進(jìn)步、提高！

(2)控制電動(dòng)機(jī)的接觸器誤動(dòng)作，除去接觸器上的污物、油垢；

(4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燒壞電機(jī)或電機(jī)不能啟動(dòng)。

（5）油泵電源故障，保險(xiǎn)熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機(jī)構(gòu)壓力為零的缺陷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)大部分為此類原因。建議加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的壓力監(jiān)測(cè)。

4、接頭發(fā)熱：今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測(cè)溫及過熱處理情況發(fā)現(xiàn)的問題來看：彈簧生銹變形，彈力下降；機(jī)構(gòu)操作困難引起的分合位置錯(cuò)位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴(yán)重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時(shí)等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發(fā)熱主要原因?yàn)椋佑|面的材質(zhì)為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。

5、主變部分：通過今年對(duì)夏口變的1、2#主變分接開關(guān)的檢修情況來看，不同程度存在問題。建議分接開關(guān)在達(dá)到規(guī)定的調(diào)壓次數(shù)后，應(yīng)及時(shí)檢查、維護(hù)。對(duì)油室進(jìn)行清洗、更換變壓油。

6、直流問題出現(xiàn)較多，其中岱變硅整流的自動(dòng)充電已壞，現(xiàn)手動(dòng)運(yùn)行，電池容量偏低，尾瓶已全部報(bào)廢、當(dāng)變蓄電池也存在嚴(yán)重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。

通過xx年工作情況看，雖說我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但還存在很多的不足。需要我們?cè)趚x年繼續(xù)努力。具體分為以下兩部分：zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。

設(shè)備方面：

1、需要加強(qiáng)對(duì)各站主變分接開關(guān)的檢查、維護(hù)。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。

2、隔離開關(guān)：加強(qiáng)對(duì)隔離開關(guān)的維護(hù)及改造，由于龍山變220kv刀閘銹蝕嚴(yán)重，存在嚴(yán)重的隱患。應(yīng)對(duì)龍山變220kv、110kv刀閘進(jìn)行大修，棗城變35kv刀閘進(jìn)行更換。韓變110kv（gw4型）刀閘卡澀嚴(yán)重，建議對(duì)其傳動(dòng)部位進(jìn)行改造（導(dǎo)電系統(tǒng)良好）。

3、加強(qiáng)龍山變、南嶺變110kv的液壓機(jī)構(gòu)維護(hù)。建議對(duì)部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行大修處理。

4、加強(qiáng)各站的絕緣支柱的檢查，重點(diǎn)是龍山變及瑯變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。（由于丁變支撐瓷瓶水平安裝，耐折強(qiáng)度較差）。

5、直流部分：由于在xx年進(jìn)行電池充放電過程中發(fā)現(xiàn)部分電池容量不足，沒有按規(guī)定進(jìn)行。在xx年度暴露出較多的問題。建議在xx年對(duì)所有站的蓄電池進(jìn)行檢查、維護(hù)。按規(guī)定進(jìn)行充放電，對(duì)不合格的池進(jìn)行更換。建議更換平開全部電池。（由于其容量嚴(yán)重不足）

基礎(chǔ)管理：

根據(jù)xx年的工作情況上看，還存在很大的不足。這需要我們?cè)趚x加強(qiáng)這方面的管理。重點(diǎn)為以下幾個(gè)方面：zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。zg電力自動(dòng)化就是要利用這種互動(dòng)方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進(jìn)步、提高！

1、原始資料的統(tǒng)計(jì)分析：設(shè)備自投運(yùn)以來的運(yùn)行狀況超載、參數(shù)超標(biāo)、動(dòng)作情況以及其它異常運(yùn)行檢修情況，對(duì)設(shè)備材質(zhì)和有關(guān)部件可能造成的影響，如強(qiáng)度或絕緣降低等，通過總結(jié)分析，掌握設(shè)備可能存在的薄弱環(huán)節(jié)以及設(shè)備缺陷的性質(zhì)與發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律找出需要進(jìn)行改造或檢修的部位、重點(diǎn)等。對(duì)開關(guān)異常動(dòng)作、變壓器部的分接開關(guān)動(dòng)作統(tǒng)計(jì)次數(shù)建議能讓班組了解。

2、檢修方面，加強(qiáng)缺陷的處理及缺陷的分析。認(rèn)真填寫缺陷回執(zhí)。分析缺陷原因，如：設(shè)備材質(zhì)和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質(zhì)老化變質(zhì)等情況。如實(shí)填寫處理方法，便于掌握設(shè)備的健康狀況。

3、安全方面，統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備自投運(yùn)以來發(fā)生的事故、障礙和異常不安全現(xiàn)象，分析設(shè)備存在的不安全因素、隱患和發(fā)展趨勢(shì)。

4、建立設(shè)備檢修臺(tái)帳，并及時(shí)進(jìn)行更新。對(duì)設(shè)備建議使用卡式管理。

5、加強(qiáng)備品、備件的管理，建議使用微機(jī)辦理進(jìn)出庫(kù)。消耗的備件由保管員及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。