培訓(xùn)心得的寫作可以培養(yǎng)自己的寫作能力和表達(dá)能力，提升綜合素質(zhì)。為了幫助大家更好地理解培訓(xùn)心得的寫作方法，我們搜集了一些優(yōu)秀范文，供大家參考學(xué)習(xí)。

培訓(xùn)的報(bào)告及心得

尊敬的董事長(zhǎng)：

您好!

在此，首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)參加阿里巴巴的啟程學(xué)院。以下是我的一些心得體會(huì)，希望能領(lǐng)導(dǎo)分享指導(dǎo)。

提示，在以后的的工作中，應(yīng)該要有一種團(tuán)隊(duì)合作的精神，才能把工作做得更好。

啟程學(xué)院三天的培訓(xùn)課程安排的井然有序。從第一天的芝麻開門到第三天的外貿(mào)的成功法則，每一個(gè)課程都讓我受益匪淺。有在精神上鼓勵(lì)外貿(mào)新人的課程，比如《芝麻開門》、《電子商務(wù)成功法則》。還有更多的是一些有關(guān)于實(shí)際操作的課程，如《圖片處理技巧》、《外貿(mào)軟件也瘋狂》。這些課程，從技能和知識(shí)上都給了我很大的幫助。為我以后的工作提供了軟件上的支持。一定能夠起到很大的作用。

在培訓(xùn)期間，認(rèn)識(shí)了一大群做外貿(mào)的.朋友，有少部分外貿(mào)已經(jīng)比較成功的同學(xué)。而大多數(shù)都是自詡為“菜鳥”級(jí)外貿(mào)人員也就是外貿(mào)入門人員。也確實(shí)，我們之間，很多人都是剛剛從學(xué)校出來，對(duì)于外貿(mào)真的了解很少。對(duì)于自己，認(rèn)為沒有前輩指導(dǎo)，公司亦都沒有懂外貿(mào)的人員，有點(diǎn)放任自流的感覺。在這里，我應(yīng)該自我檢討。

通過培訓(xùn)，我確定了自己的最實(shí)際的目標(biāo)—訂單，也有了一些初級(jí)的計(jì)劃，通過啟程學(xué)院老師的點(diǎn)撥與指導(dǎo)，我確定，在以后的工作中，我一定會(huì)積極努力，為公司做出一份貢獻(xiàn)。記得老師說過，外貿(mào)之路，就是一條不歸路，所以我愿意為公司走上這條不歸路。

人生是一場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的競(jìng)賽，外貿(mào)更是一個(gè)長(zhǎng)久的事業(yè)，需要時(shí)間，也需要耐性。我相信有公司的支持，領(lǐng)導(dǎo)的支持，明天一定會(huì)更好。最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我的支持與包容。

汽車培訓(xùn)心得報(bào)告

在這十二天汽車培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味，分享心得報(bào)告。下面是本站小編為大家收集整理的汽車培訓(xùn)心得報(bào)告，歡迎大家閱讀。

我在深圳卡美萊汽車美容技術(shù)培訓(xùn)中心已經(jīng)結(jié)束了，在這短短的兩個(gè)月，學(xué)到了不少東西，尤其在汽車美容方面的技術(shù)有了很大的提高。在培訓(xùn)過程中分四大模塊，分別是汽車美容、汽車裝飾、汽車貼膜、汽車電子。先從汽車美容開始介紹，這個(gè)模塊包括洗車、打蠟、封釉、鍍金。

洗車給人們的印象很簡(jiǎn)單，分普洗和精洗根據(jù)地區(qū)價(jià)位不同，在步驟和注意事項(xiàng)要格外小心。因?yàn)槟愕能嚊]有洗干凈下面的項(xiàng)目就做不好，比方說上中下專用擦車毛巾要分開。打蠟是分人工打蠟和機(jī)器打蠟，現(xiàn)在常見的基本都是機(jī)器打蠟，在打蠟過程中手法要均勻。

封釉是采用接通高壓接管的專用封釉盤，能夠更加增亮車漆表面的光澤度。汽車裝飾是指通過增加或者替換一些附屬的物品，以提高汽車表面和內(nèi)室的美觀性、實(shí)用性、舒適性。又分內(nèi)部裝飾和外部裝飾，外部裝飾有汽車漆面的特種裝飾，彩條及小貼紙裝飾，汽車風(fēng)窗裝飾，車身局部裝飾，車頂行李架裝飾，車輪裝飾，燈光裝飾，底盤噴塑保護(hù)裝飾。

內(nèi)部裝飾有側(cè)圍內(nèi)護(hù)板和門內(nèi)護(hù)板的裝飾，儀表板的裝飾，座椅的裝飾，地板的裝飾，內(nèi)室精品的裝飾，隔音降噪裝飾工程。汽車貼膜要想貼好難道有點(diǎn)大，每一個(gè)流程都要做的非常細(xì)，有一點(diǎn)疏漏就會(huì)影響最后貼出來的效果，這個(gè)模塊必須要經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)訓(xùn)練才能達(dá)到更好的效果。

最后一個(gè)模塊式汽車電子，這個(gè)項(xiàng)目相對(duì)于本專業(yè)來學(xué)習(xí)還是有一定的基礎(chǔ)，它包括改裝汽車音響，安裝倒車?yán)走_(dá)、防盜器、導(dǎo)航等。所有項(xiàng)目都實(shí)車反復(fù)訓(xùn)練，能夠更進(jìn)一步掌握技能。通過這兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，根據(jù)自己的實(shí)際情況還要多加強(qiáng)化訓(xùn)練，對(duì)每一個(gè)模塊所學(xué)到知識(shí)應(yīng)有到我們今后的教學(xué)過程，使我們課程更加新穎化，多元化，也能讓我們學(xué)生在今后的工作得到運(yùn)用。

當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。

一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時(shí)光，我學(xué)到了很多貨色，不僅有工作方面的，更學(xué)到了許多做人的情理，對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年青人來說，什么都不懂，不任何社會(huì)教訓(xùn)。不外，在友人跟共事的輔助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳說自己的觀點(diǎn)，如何壓服別人認(rèn)同本人的觀點(diǎn)。信任這些可貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后勝利的最主要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必需領(lǐng)有的一段閱歷，它使我們?cè)趯?shí)際中懂得社會(huì)，讓咱們學(xué)到了良多在課堂上基本就學(xué)不到的常識(shí)，也翻開了視線，增加了見識(shí)，為我們當(dāng)前更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基本。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成破于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合工業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手腕、以供給汽車后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目的的企業(yè)，公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為寬大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是辭職于汽車美容組重要，從事汽車漆面頤養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候因?yàn)閷?duì)拋光機(jī)的使用不純熟，工作中好多問題都不會(huì)處置，后來在同時(shí)的贊助下緩緩的提高理解了其中的應(yīng)用技能。工作中就顯得輕松多了。實(shí)在汽車美容是一項(xiàng)比擬簡(jiǎn)略的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“仔細(xì)”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)準(zhǔn)則：

1、耐煩過細(xì)：汽車美容是精致工作，相似工藝品的加工制造，必須有耐心，要不斷改進(jìn)。粗枝大葉輕易犯錯(cuò)，稍有忽視就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。假如工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光適度，會(huì)造成原有漆面的損壞、很難補(bǔ)救。因而，當(dāng)呈現(xiàn)困難時(shí)要停下來，計(jì)劃好后再持續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容功課時(shí)，應(yīng)依據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實(shí)驗(yàn)操作，直至速度、使勁大小滿意請(qǐng)求為止。

4、先試后用：為了保障作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范疇內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便控制情形準(zhǔn)確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方式。

當(dāng)初我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的時(shí)候必定會(huì)好好盡力做好工作，當(dāng)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐盛的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技巧知識(shí)，等待來日的到來。

金融培訓(xùn)心得報(bào)告

按照人行的要求，到20__年國(guó)內(nèi)所有的銀行新發(fā)行的銀行卡都必須是滿足pboc2.0規(guī)范的金融ic卡。在人行、銀監(jiān)、銀聯(lián)的規(guī)劃中，金融ic卡將肩負(fù)著更高安全、更多應(yīng)用場(chǎng)合、更加便民的市民一卡通重?fù)?dān)。毫無疑問，金融ic卡替代磁條卡是必然的、也是應(yīng)該，但本文僅就金融ic卡在行業(yè)應(yīng)用中的發(fā)展進(jìn)行討論，探索如何通過行業(yè)應(yīng)用更加快速地推進(jìn)金融ic卡在普通民眾中的使用。

所謂的行業(yè)應(yīng)用，指的是在金融ic卡的金融賬戶模塊之外，通過加載其它行業(yè)的數(shù)據(jù)模塊，使得一張金融ic卡既可以滿足銀行的各種賬戶交易，同時(shí)還可以應(yīng)用于其它行業(yè)的場(chǎng)合。最典型的行業(yè)應(yīng)用有：公交卡、身份識(shí)別卡、醫(yī)保卡等等。

一、卡片限制。

在金融ic卡規(guī)劃中，一張金融ic卡中可以集成多個(gè)行業(yè)應(yīng)用，在不同的場(chǎng)合分別使用金融ic卡中的相應(yīng)區(qū)域。例如，在家可以將金融ic卡作為小區(qū)的門禁卡和停車卡，停車費(fèi)可以直接從電子現(xiàn)金賬戶上扣款;出門了可以使用金融ic卡做公交車或坐出租車，錢同樣可以從電子現(xiàn)金賬戶上扣款;中午在外吃飯，還可以將金融ic卡作為餐廳的會(huì)員卡或優(yōu)惠券卡，通過金融ic卡享受一定的折扣或其它的優(yōu)惠套餐。這些功能在理論上都可以實(shí)現(xiàn)，而且在當(dāng)前也都有現(xiàn)成的案例。但是，目前ic卡本身的技術(shù)尚未達(dá)到像電腦安裝軟件一樣的隨心所欲，要實(shí)現(xiàn)這些功能需要有個(gè)前提，那就是在銀行制作卡片時(shí)就需要確定在卡片需要放置哪些行業(yè)應(yīng)用，這些行業(yè)應(yīng)用不能在發(fā)卡或發(fā)卡之后再隨時(shí)地添加。例如，在制卡時(shí)，銀行與麥當(dāng)勞談妥合作，在卡片中集成了麥當(dāng)勞的優(yōu)惠券信息，那么如果發(fā)卡之后銀行與肯德基又談妥了合作，則原先制作的卡片無法重新加載肯德基的優(yōu)惠券，只能重新制作一批卡片。

這個(gè)問題在金融ic卡推廣初期問題不大，大部分客戶申請(qǐng)的金融ic卡都或多或少帶著一兩個(gè)行業(yè)應(yīng)用，但是當(dāng)各個(gè)行業(yè)都開始推廣使用金融ic卡時(shí)，金融ic卡的泛濫將成為一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。可以設(shè)想一下，為了坐公交，你需要申請(qǐng)一張銀行卡;為了享受停車場(chǎng)優(yōu)惠，你也需要再申請(qǐng)一張銀行卡;甚至你為了享受肯德基的特別優(yōu)惠券，還得去申請(qǐng)一張銀行卡，麥當(dāng)勞的優(yōu)惠券是另外一張銀行卡。

二、協(xié)議的限制。

由于金融ic卡本身涉及到金融賬戶的安全問題，pboc2.0協(xié)議雖然鼓勵(lì)各大銀行發(fā)展行業(yè)應(yīng)用，但跟賬戶相關(guān)的操作設(shè)置了嚴(yán)格的協(xié)議規(guī)范，尤其是電子現(xiàn)金部分，由于是脫機(jī)交易，沒有聯(lián)機(jī)驗(yàn)證的環(huán)節(jié)，因此在協(xié)議中要求得更加嚴(yán)格。下面以電子現(xiàn)金為例，介紹幾種影響行業(yè)應(yīng)用推廣的限制：

1、支付流程的不可更改性。

這點(diǎn)本身對(duì)于金融賬戶而言是毋庸置疑的，如果支付流程可以被更改，那么金融賬戶的安全就無法得到保障，因此在pos終端看來，最終的支付請(qǐng)求必須是一個(gè)原子型交易。但是這點(diǎn)在電子現(xiàn)金的脫機(jī)交易中就存在著應(yīng)用的問題(尤其是非接觸式ic卡)。ic卡的行業(yè)應(yīng)用絕不僅僅是支付的問題，在支付前后需要有各種復(fù)雜的判斷和設(shè)置，如果無法將這些操作與支付請(qǐng)求放入同一個(gè)原子交易中，那么就有可能導(dǎo)致錢被扣了，但行業(yè)方?jīng)]有得到反饋的情況出現(xiàn)。

2、沒有沖正操作。

金融ic卡的脫機(jī)消費(fèi)沒有沖正操作，錢扣錯(cuò)了不能回滾交易，只能以現(xiàn)金返還。這個(gè)在借貸記賬戶下沒有問題，畢竟客戶刷卡后還有一個(gè)輸入密碼的確認(rèn)過程，而在電子現(xiàn)金賬戶中沒有這個(gè)確認(rèn)的過程。同時(shí)，在日常的交易中也不太可能出現(xiàn)問題，但是一旦擴(kuò)展至其它的行業(yè)，就要考慮這個(gè)問題可能帶來的麻煩，例如擴(kuò)展至公交應(yīng)用時(shí)，如果卡多刷了一次，則這筆錢將很難被返還(當(dāng)然現(xiàn)在的公交卡也存在這樣的問題，但是當(dāng)銀行卡被大量應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)時(shí)，這個(gè)問題就可能變得嚴(yán)重)。

3、日終需要上傳脫機(jī)交易。

我個(gè)人覺得這是電子現(xiàn)金在零售市場(chǎng)無法推廣的最大原因。在傳統(tǒng)的pos消費(fèi)中，當(dāng)顧客刷卡消費(fèi)之后，錢可以實(shí)時(shí)地進(jìn)入商家的賬戶。而使用電子現(xiàn)金，則商家在每天日終時(shí)需要將pos機(jī)接上電話線上傳脫機(jī)消費(fèi)記錄，只有經(jīng)過脫機(jī)消費(fèi)記錄驗(yàn)證后，錢才能被清分到商家的賬戶。而從實(shí)際應(yīng)用中看，通過電話線上傳的速度基本在4s/筆，可以想象一天如果刷卡1000筆，則需要一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間上傳。當(dāng)然，解決方式是采用更快速度的3g網(wǎng)卡，但相應(yīng)的pos機(jī)費(fèi)用和上網(wǎng)費(fèi)用也不低。

4、pos機(jī)具的定制需要銀聯(lián)認(rèn)可。

這點(diǎn)從安全上也是毋庸置疑的，但帶來的行業(yè)應(yīng)用拓展的難度也是毋庸置疑的。既然稱之為行業(yè)應(yīng)用，那么必然存在著與傳統(tǒng)收單業(yè)務(wù)不一樣的地方，消費(fèi)的機(jī)具就是最可能需要定制的地方，例如公交車機(jī)具、電表、水表等等，基本上絕大部分的消費(fèi)機(jī)具都不是傳統(tǒng)的pos機(jī)具。可以想象，當(dāng)你每談一個(gè)行業(yè)應(yīng)用時(shí)，都需要到銀聯(lián)進(jìn)行測(cè)試、認(rèn)證，這是多么耗時(shí)的事情。

5、pos機(jī)具無法連接互聯(lián)網(wǎng)。

pos機(jī)具從安全性考慮只能連接到銀行網(wǎng)絡(luò)上，不能跨網(wǎng)使用。這導(dǎo)致的一個(gè)問題是，行業(yè)方原有的網(wǎng)絡(luò)將無法使用，尤其是有些行業(yè)應(yīng)用需要聯(lián)機(jī)判斷的需求也將無法得到滿足。例如園區(qū)應(yīng)用中，園區(qū)內(nèi)的員工消費(fèi)能夠享受折扣，園區(qū)外的人不享受折扣，如果pos機(jī)具無法聯(lián)機(jī)判斷，那么只能在卡片上設(shè)置是否是園區(qū)內(nèi)的員工，而這種方式帶來的問題是卡片丟失后，可能被別人利用，享受折扣。

三、資金上的考慮。

好像一提到銀行，大家想到的都是非常有錢、可以大筆花錢的組織。但實(shí)際上銀行在拓展任何業(yè)務(wù)時(shí)都是非常精打細(xì)算的，多個(gè)部門都可能對(duì)合作進(jìn)行審核，而金融ic卡在拓展其它行業(yè)時(shí)的資金投入都比較大，相應(yīng)能夠獲得審批同意的項(xiàng)目也較少，而且即使能夠獲得審批，相關(guān)的審批流程也比較長(zhǎng)。下面介紹一下可能銀行要投入的資金：

1、消費(fèi)機(jī)具的定制。

如果pos機(jī)具需要根據(jù)行業(yè)方的要求進(jìn)行定制，則定制費(fèi)用肯定也是銀行來投入。這個(gè)費(fèi)用視定制的難易程度而定，如果是大規(guī)模的采購(gòu)機(jī)具，則會(huì)將相關(guān)費(fèi)用分?jǐn)偟矫颗_(tái)機(jī)具的采購(gòu)價(jià)上。

2、消費(fèi)機(jī)具的采購(gòu)、布放。

這點(diǎn)也毋庸置疑都是由銀行來出錢采購(gòu)。如果合作能夠以銀行為主，則銀行還能夠通過招標(biāo)獲得一個(gè)較低的機(jī)具費(fèi)用，但是如果是一些比較強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)，則銀行將需要付出非常肉痛的價(jià)格采購(gòu)對(duì)方指定的機(jī)具(比如：公交、電力、醫(yī)院等等)。

3、卡片的成本。

銀行多發(fā)行的每張ic卡都是有一定的制卡成本的，同時(shí)每張卡內(nèi)的金融賬戶也都有著維護(hù)的費(fèi)用，當(dāng)然一張、兩張的金融ic卡的成本和維護(hù)費(fèi)用可以忽略不計(jì)，但是要發(fā)行幾十萬張卡片以上，這就是一個(gè)不能忽視的費(fèi)用。而且最讓銀行糾結(jié)的是，金融ic卡發(fā)行出去了，結(jié)果客戶只用到了行業(yè)應(yīng)用的功能，沒有使用到金融賬戶的功能，也就是相當(dāng)于白白幫行業(yè)方發(fā)卡而只是做了一次宣傳活動(dòng)。

4、行業(yè)方的系統(tǒng)開發(fā)&改造。

可能很多人覺得金融ic卡都只是物理卡片的問題，跟系統(tǒng)開發(fā)沒什么關(guān)系。但事實(shí)上，行業(yè)方需要將原有的卡片換成金融ic卡，那么或多或少都需要對(duì)原有系統(tǒng)進(jìn)行改造。這個(gè)視系統(tǒng)改造的復(fù)雜性而定，但改造最可怕的是行業(yè)方原先沒有系統(tǒng)，需要銀行投放系統(tǒng)的情況，銀行都快變身成為了軟硬件開發(fā)商了。

5、其它投入。

除了上面這些硬性的投入外，強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)方通常還要收取銀行其它費(fèi)用，只有在這時(shí)候你才能感受到，銀行還真比不是人家壟斷行業(yè)。由于現(xiàn)在銀行的競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，這種投入也越來越高，甚至某些大銀行完全在虧大本賺吆喝。

有投入，自然就要考慮收益，金融ic卡行業(yè)應(yīng)用的收益在后續(xù)部分再詳細(xì)介紹。

四、管理的問題。

1、銀行內(nèi)部管理。

金融ic卡屬于銀行的重要憑證，本來的保管和發(fā)放都要受到非常嚴(yán)格的監(jiān)管。如果涉及到金融ic卡在發(fā)放之前需要先到行業(yè)方進(jìn)行登記、初始化等行為時(shí)，就需要探討出一種符合監(jiān)管要求的方式，例如將行業(yè)方的個(gè)人化委托給銀行的柜員進(jìn)行處理等等。

同時(shí)，在制作金融ic卡時(shí)，通常銀行都會(huì)生成個(gè)人化的制卡文件。如果行業(yè)方針對(duì)每張卡也都有不同的制卡信息，那么就需要將兩種制卡文件進(jìn)行合并，這會(huì)涉及到制卡的協(xié)調(diào)問題。而且，對(duì)于特殊的壟斷行業(yè)，還需要考慮雙方的ic卡制卡的入圍廠商是否有交集。

2、行業(yè)方的管理。

如果行業(yè)方對(duì)于發(fā)放的金融ic卡有數(shù)量的限制，比如按數(shù)量收費(fèi)等等，那么銀行在發(fā)放帶相關(guān)行業(yè)應(yīng)用的金融ic卡時(shí)，還需要將相應(yīng)的數(shù)據(jù)發(fā)送給行業(yè)方，行業(yè)方需要進(jìn)行登記、管理。最典型的例子就是金融社保卡ic卡。

如果行業(yè)方管理比較復(fù)雜，那么還可能涉及到掛失、換卡時(shí)的互相通知問題。

五、用戶使用習(xí)慣。

這是制約金融ic卡行業(yè)應(yīng)用在最終用戶推廣上的主要問題。銀行卡在公眾眼中是安全和家產(chǎn)的代名詞，沒有誰會(huì)經(jīng)常在人前掏出銀行卡來，而且還經(jīng)常遮遮掩掩的，這種現(xiàn)象在中老年群體中尤其嚴(yán)重。而一旦金融ic卡在各個(gè)不同行業(yè)推廣開之后，客戶就面臨著在大量的公眾場(chǎng)合使用金融ic卡的情況，例如在擠公交車時(shí)掏出銀行卡來刷卡，這肯定需要一段不短的推廣適應(yīng)期。

培訓(xùn)電動(dòng)車心得體會(huì)范文

近年來，隨著環(huán)保意識(shí)的提升和能源問題的日益凸顯，電動(dòng)車作為一種清潔、綠色的交通工具受到了廣泛的關(guān)注。為了更好地推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展，許多城市開展了電動(dòng)車培訓(xùn)活動(dòng)，以提高民眾對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)和使用。我有幸參加了一次電動(dòng)車培訓(xùn)課程，收獲頗豐。接下來，我將分享一下我的一些心得體會(huì)。

首先，電動(dòng)車培訓(xùn)課程為我提供了系統(tǒng)的理論知識(shí)。在培訓(xùn)課堂上，我們?cè)敿?xì)了解了電動(dòng)車的構(gòu)造、原理和使用注意事項(xiàng)。通過專業(yè)的講解和實(shí)例分析，我對(duì)電動(dòng)車的運(yùn)行機(jī)制有了更深刻的理解。例如，我了解到電動(dòng)車使用的是直流電動(dòng)機(jī)，而傳統(tǒng)汽車使用的是內(nèi)燃機(jī)。這種區(qū)別決定了電動(dòng)車無需燃油，減少了二氧化碳的排放，非常環(huán)保節(jié)能。此外，培訓(xùn)課程還教會(huì)了我如何正確使用電動(dòng)車的充電設(shè)備，以及保養(yǎng)和維修電動(dòng)車的方法。這些理論知識(shí)的掌握為我順利駕駛電動(dòng)車提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次，電動(dòng)車培訓(xùn)課程通過實(shí)際操作增強(qiáng)了我對(duì)電動(dòng)車駕駛技能的掌握。在課程中，我們有機(jī)會(huì)親自感受電動(dòng)車的駕駛，通過駕駛模擬機(jī)熟悉了電動(dòng)車的操作。這對(duì)于我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。在模擬機(jī)上，我學(xué)會(huì)了電動(dòng)車的起步、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎等基本技巧。同時(shí)，我們還進(jìn)行了實(shí)際駕駛的訓(xùn)練，在安全的場(chǎng)地里學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的駕駛技巧和注意事項(xiàng)。通過這些實(shí)際操作的訓(xùn)練，我不僅提升了對(duì)電動(dòng)車駕駛的自信心，還培養(yǎng)了良好的駕駛習(xí)慣，如規(guī)范駕駛、禮讓行人等。

另外，電動(dòng)車培訓(xùn)課程讓我認(rèn)識(shí)到了電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)和不足。在課程中，我們了解到電動(dòng)車相比傳統(tǒng)汽車有著明顯的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。由于電動(dòng)車不產(chǎn)生尾氣污染，對(duì)改善空氣質(zhì)量和緩解交通擁堵有積極意義。同時(shí)，電動(dòng)車的運(yùn)行成本較低，充電費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油費(fèi)用，節(jié)約了用車成本。然而，電動(dòng)車的續(xù)航里程和充電設(shè)施的不足仍然是制約其發(fā)展的主要問題。在課程中，我們也探討了相關(guān)解決方案，如增加充電樁的建設(shè)、提高電池技術(shù)等。這些了解讓我更加深入地了解電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)和困境，也更加關(guān)注電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。

最后，電動(dòng)車培訓(xùn)課程喚起了我對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)和責(zé)任。通過學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，我不僅更加深入地了解了電動(dòng)車，也對(duì)環(huán)境問題有了更多的思考。我意識(shí)到電動(dòng)車作為一種清潔能源交通工具，不僅能帶來便利，還能為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。因此，我決定在日常生活中推廣電動(dòng)車的使用，鼓勵(lì)身邊的人嘗試電動(dòng)車。我相信，只有我們每個(gè)人都積極行動(dòng)，才能共同構(gòu)建一個(gè)更加清潔、美麗的生活環(huán)境。

總之，參加電動(dòng)車培訓(xùn)課程是我寶貴的經(jīng)歷，讓我收獲了難忘的體驗(yàn)和知識(shí)。通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，我對(duì)電動(dòng)車有了更深入的了解，并且對(duì)其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)有了更加真切的感受。同時(shí)，這次培訓(xùn)還使我認(rèn)識(shí)到了自己作為一個(gè)環(huán)保公民應(yīng)盡的責(zé)任。我將始終支持電動(dòng)車的發(fā)展，并通過自己的實(shí)際行動(dòng)為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量。

培訓(xùn)電動(dòng)車心得體會(huì)范文

近年來，電動(dòng)車作為一種環(huán)保、經(jīng)濟(jì)而又便捷的交通工具，正逐漸在我們的日常生活中占據(jù)重要的位置。然而，很多人對(duì)于電動(dòng)車的駕駛技巧和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)相對(duì)了解較少，為了提高安全性和使用效果，我參加了一次電動(dòng)車培訓(xùn)課程。在這次課程中，我學(xué)到了許多關(guān)于電動(dòng)車的知識(shí)，并有了一些深刻的體會(huì)。下面，我將就這次課程的內(nèi)容和我個(gè)人的收獲與心得進(jìn)行分享。

首先，在這次電動(dòng)車培訓(xùn)中，我們了解了電動(dòng)車的基礎(chǔ)知識(shí)。講師詳細(xì)介紹了電動(dòng)車的構(gòu)造和工作原理，讓我們對(duì)電動(dòng)車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作方式有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的常見故障排除方法，如蓄電池故障、電機(jī)故障等，這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥杏龅絾栴}時(shí)的修理和保養(yǎng)非常有幫助。通過這部分的學(xué)習(xí)，我意識(shí)到電動(dòng)車并不像表面看起來那么簡(jiǎn)單，它有著復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，有很多需要我們了解和掌握的知識(shí)。

進(jìn)入第二部分的內(nèi)容，我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的安全駕駛技巧。課堂上，我們進(jìn)行了模擬駕駛訓(xùn)練，通過駕駛電動(dòng)車在各種路況下的練習(xí)，提高了我們的駕駛技能。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，我深刻地體會(huì)到了安全性駕駛的重要性。在過去，由于對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)較少，我對(duì)于電動(dòng)車的速度和操控性都有一些盲目的態(tài)度，而這次課程讓我認(rèn)識(shí)到了電動(dòng)車的速度和操作要比汽車更為敏感和迅速，因此在駕駛時(shí)一定要保持高度的警惕和穩(wěn)定性，以確保自己和他人的安全。

此外，我們還學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的保養(yǎng)知識(shí)。在課堂上，講師詳細(xì)講解了電動(dòng)車的日常保養(yǎng)方法，如清洗電機(jī)、潤(rùn)滑鏈條、檢查電瓶等。這些保養(yǎng)方法非常實(shí)用，可以延長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命，減少故障發(fā)生的可能性。對(duì)我來說，以往對(duì)于電動(dòng)車的保養(yǎng)只是簡(jiǎn)單的清洗和充電，而對(duì)于更為專業(yè)的保養(yǎng)工作基本不了解。通過這次課程的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車保養(yǎng)并不復(fù)雜，只要學(xué)會(huì)正確的方法和時(shí)機(jī)，就能有效地延長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命。

最后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車的實(shí)際操作訓(xùn)練。在一個(gè)特定的場(chǎng)地，我們模擬了日常開車的一些常見情況，如避障、緊急制動(dòng)等。通過這種實(shí)踐的訓(xùn)練，我提高了我的駕駛技能和對(duì)于電動(dòng)車操控的熟練度。同時(shí)，這也讓我對(duì)自己的不足有了更為明確的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步激發(fā)了我學(xué)習(xí)和提高的動(dòng)力。

通過這次電動(dòng)車培訓(xùn)，我對(duì)于電動(dòng)車有了更多的了解和認(rèn)識(shí)。我深刻地感受到了電動(dòng)車的便捷和環(huán)保，并了解到電動(dòng)車也需要我們的關(guān)注和維護(hù)。我相信，在未來的日子里，隨著電動(dòng)車的普及和使用，這次培訓(xùn)將對(duì)我產(chǎn)生更大的價(jià)值和幫助。

培訓(xùn)心得報(bào)告

培訓(xùn)的報(bào)告及心得

入崗前培訓(xùn)對(duì)一個(gè)職場(chǎng)新人工作心態(tài)的塑造至關(guān)重要。通過在公司各部門的學(xué)習(xí)，可以使新員工快速的了解公司文化、公司運(yùn)作流程。系統(tǒng)而有效率的公司入職前培訓(xùn)有利于新員工對(duì)新公司和新工作形成積極的認(rèn)知，樹立積極的工作心態(tài)，這有利于公司團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

由于相關(guān)工作閱歷的匱乏，培訓(xùn)的每一天我都倍加珍惜，我知道這樣簡(jiǎn)單、輕松而系統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)非常難得。公司各部門的每一個(gè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都非常的專業(yè)和友好，公司的基層員工也很敬業(yè)和易相處。

培訓(xùn)的流程是這樣展開的：

一天時(shí)間在深圳總公司，分別在人力資源部、財(cái)務(wù)部和銷售物流部實(shí)習(xí);。

兩天時(shí)間在東莞生產(chǎn)基地，分別在售后物流部、品質(zhì)部、計(jì)調(diào)部、工程部和體系部實(shí)習(xí);。

五天時(shí)間在東莞生產(chǎn)基地生產(chǎn)部實(shí)習(xí)。

在人力資源部，我對(duì)我公司發(fā)展歷程、各項(xiàng)規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)等有了深入的了解。綠色是本公司的主打顏色，也是我非常喜歡的顏色，它代表希望、環(huán)保、健康與活力;它代表歐新公司給廣大顧客帶來的一條“綠色通道”。歐新公司是一個(gè)非常重視人才，具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的公司。結(jié)合公司的發(fā)展規(guī)劃，近來引進(jìn)了一大批應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生。相信這批職場(chǎng)新人定會(huì)成為公司高速發(fā)展的助推器。公司的各項(xiàng)規(guī)章制度都非常的正規(guī)和人性化，給各位員工一種舒適和家的感覺。

在財(cái)務(wù)部，我了解到公司擁有一套完整的財(cái)務(wù)體系。雖然我對(duì)金錢一直都不是很敏感，聽到公司會(huì)計(jì)任君非常細(xì)致和耐心的給我講解各項(xiàng)報(bào)銷程序，當(dāng)時(shí)真的有點(diǎn)頭大，但我感受到公司財(cái)務(wù)體系很正規(guī)且在不斷完善中。

在銷售物流部，銷售助理龍玲的熱情、認(rèn)真和忠誠(chéng)深深的感動(dòng)了我，她讓我體會(huì)到了“公司如家”的感覺。她詳細(xì)的講解了公司的銷售政策和“星火計(jì)劃”。公司就像一把星星之火，終究會(huì)越燒越大，最后形成燎原之勢(shì)。歐新從xx年8月份成立至今，各部門不斷完善、提升和擴(kuò)大，各代理商、經(jīng)銷商和供應(yīng)商隊(duì)伍也不斷壯大，公司的品牌也日漸深入人心。歐新不是一個(gè)簡(jiǎn)單的手機(jī)加工組裝制造公司，它有強(qiáng)有力的手機(jī)研發(fā)隊(duì)伍，完全自主研發(fā)，歐新的手機(jī)品種逐漸多樣化，適合不同類型的人群。非常遺憾這次實(shí)習(xí)沒有安排到研發(fā)部。相信未來歐新也一定會(huì)擁有具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)立的軟件操作系統(tǒng)，成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)的龍頭，并有望成為國(guó)際知名品牌。

在售后服務(wù)部，龐大且日漸完善的售后服務(wù)系統(tǒng)給我留下了深刻的印象。在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的今天，“服務(wù)”具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，它是一個(gè)看不見的“軟競(jìng)爭(zhēng)力”，它也是衡量公司是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾己藰?biāo)準(zhǔn)。我公司產(chǎn)品嚴(yán)格遵守“國(guó)家三包法”，而且“包換”時(shí)間更是延長(zhǎng)了半個(gè)月，這對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)很大的考驗(yàn)，這也是公司對(duì)廣大消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。售后服務(wù)部賬務(wù)科、網(wǎng)絡(luò)科、物流科和技術(shù)科環(huán)環(huán)相扣，相信各科室工作人員豐富的專業(yè)知識(shí)加上負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度定能給各代理商、經(jīng)銷商和廣大消費(fèi)者帶來放心舒服和值得信賴的感覺。

在品質(zhì)部，我了解到公司為適應(yīng)廣大消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比產(chǎn)品的需求，品質(zhì)部的隊(duì)伍不斷壯大，考核標(biāo)準(zhǔn)不斷改進(jìn)。公司品質(zhì)部成立至今，形成了集sqc、oqc、pqc、軟件測(cè)試中心、rma科室和實(shí)驗(yàn)室為一體的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的品質(zhì)保障體系。近年來，由于各大媒體的曝光，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量在我國(guó)國(guó)民心中留下許多不好的印象。就拿手機(jī)來說，我身邊朋友用的幾乎都是諾基亞，為什么不用國(guó)產(chǎn)手機(jī)呢?并不是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)手機(jī)不夠漂亮，而是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)手機(jī)質(zhì)量“差”，如不經(jīng)摔、電池不耐用等，雖然國(guó)產(chǎn)手機(jī)生產(chǎn)商在質(zhì)量上下了很大功夫，它的性價(jià)比和一些進(jìn)口手機(jī)相比有過而不及，但它仍然很難贏得顧客的心。但我相信，國(guó)產(chǎn)品牌堅(jiān)持在質(zhì)量上不斷改進(jìn)和提升，終究會(huì)扭轉(zhuǎn)這種不利局面。歐新手機(jī)秉承著“不接受、不制造和不留出”不良品的“三不承諾”，終會(huì)贏得市場(chǎng)，成為顧客值得信賴的手機(jī)品牌。

在計(jì)調(diào)部，計(jì)調(diào)部外協(xié)計(jì)劃員周勝軍幽默詼諧而又不乏專業(yè)簡(jiǎn)練的語言講解了計(jì)調(diào)部物控科、生產(chǎn)計(jì)劃管理科和委外加工管理科的各項(xiàng)職能作用。周勝軍心事重重的對(duì)我說：“本來公司六月份的生產(chǎn)計(jì)劃是18萬臺(tái)，但突然改成了9萬多臺(tái)，致使我們計(jì)調(diào)部的很多工作都出現(xiàn)了困難……”從他說話語氣和內(nèi)容上，我判定他是公司非常忠誠(chéng)的員工，他非常熱愛他的工作，且對(duì)他的工作非常嚴(yán)格。我想對(duì)他說，“沒關(guān)系的，我們要學(xué)會(huì)往后看，公司憑借你們這批優(yōu)秀員工的努力，我們的手機(jī)銷售量和產(chǎn)量一定會(huì)節(jié)節(jié)攀升，我公司也一定會(huì)爬升到國(guó)產(chǎn)手機(jī)王國(guó)的最頂端，但這都需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的沉淀。”就像倉(cāng)庫(kù)管理員李興文所講的，歐新現(xiàn)在還處于幼兒時(shí)期，它終會(huì)成熟和興盛。

在工程部，相關(guān)電子工程師和結(jié)構(gòu)工程師奔赴生產(chǎn)第一線，成為發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題，保障生產(chǎn)健康、高效展開的第一人。

在體系部，我了解到公司擁有非常完善的質(zhì)量保障體系，每年不但接受國(guó)家有關(guān)3c的認(rèn)證考核，還對(duì)自身提出了更高的要求，通過了國(guó)家isoxx：xx認(rèn)證。除了國(guó)家專業(yè)的'外審團(tuán)隊(duì)認(rèn)證外，公司更是在各部門成立了自己的內(nèi)審團(tuán)隊(duì)，時(shí)刻高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己的工作。

最后是在生產(chǎn)流水線上實(shí)習(xí)，通過五天的流水線作業(yè)，我深入了解了我公司手機(jī)生產(chǎn)的各生產(chǎn)流程和管理方式，以及傾聽到了生產(chǎn)部各基層工人的心聲。在生產(chǎn)部的每一天都是深刻的，剛開始我以為只要認(rèn)真的做好分內(nèi)的測(cè)試工作就可以了，但往往這種想法都會(huì)被身旁的工人給否定，他們總是在提醒我工作時(shí)背要挺直，背部上衣不能垂落在凳子上，水瓶、紙筆不能隨意放等，工作累了、乏了，偶爾和身旁的同仁開下玩笑也會(huì)被心細(xì)的拉長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，而被批評(píng)。雖然一直都被這樣那樣的不懂而批評(píng)，但我的心里卻美滋滋的，因?yàn)槲抑溃挥袊?yán)師才能出高徒，良好的工作狀態(tài)和風(fēng)貌可以給人一種向上、積極的力量。拉長(zhǎng)、pqc、結(jié)構(gòu)工程師以及每條拉上的電子工程師在不斷監(jiān)視和配合著我們流水作業(yè)員工的工作，我們一起組成的堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍，為廣大顧客提供高品質(zhì)和高性價(jià)比的手機(jī)產(chǎn)品做出保證。

在東莞的每一天我都在思考著我們的同事發(fā)出的一些疑問，比如我們oqc組長(zhǎng)秦玉梅說：“我一直都有一個(gè)疑問，為什么我們手機(jī)質(zhì)量也不差，價(jià)錢定位也比較合理，但為什么銷量卻一直都上不去呢?”;我們的生產(chǎn)線員工說：“我們工資比較低，同樣是生產(chǎn)手機(jī)，而金銘長(zhǎng)的流水線上員工工資會(huì)高點(diǎn)，因?yàn)樗麄兘?jīng)常會(huì)加班，而我們已經(jīng)有很多個(gè)周六和晚上沒有加班了，如果不加班，每個(gè)月工資真的很低。”這些問題說到底，就是我們歐新手機(jī)的銷量在市場(chǎng)上還沒有完全打開的問題，這直接導(dǎo)致了手機(jī)的產(chǎn)量和員工的待遇問題。作為培訓(xùn)部的一員，我有責(zé)任和義務(wù)為打開歐新手機(jī)市場(chǎng)全力以赴，公司有這么多辛勤員工的付出和支撐，我力量倍增，成功=信念+努力+方法，加入歐新，歐新就成為了我畢生事業(yè)的追求，我有十足的信念，更有不怕辛苦、勇往直前的精神，結(jié)合不斷總結(jié)和遠(yuǎn)。

非常感謝我的上司惠美佳在我腳骨折的第一時(shí)間給我送去的溫暖，非常感謝公司能給我這個(gè)職場(chǎng)新人這么多時(shí)間去了解和熟悉我的工作環(huán)境，非常感謝公司的每一個(gè)人給我的幫助和指點(diǎn)，你們給了我一個(gè)信念，那就是歐新值得我去付出。

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業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得報(bào)告業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得報(bào)告范文

對(duì)客戶要長(zhǎng)久，要真誠(chéng)，不要將個(gè)人情緒帶到工作中。

對(duì)客戶來講，他看重你的可能就是你的產(chǎn)品、可能就是你的品牌，可能就是你的價(jià)格，可能就是你的服務(wù)等等，當(dāng)然最后就是否選擇你，還有很多其他因素.對(duì)客戶要長(zhǎng)期的跟蹤，長(zhǎng)期的保持一個(gè)非常良好的、互利互惠的關(guān)系，不要過于急功近利，過于看重眼前利益，拿下項(xiàng)目，大家都好；拿不下，對(duì)不起，拜拜，這樣的人很難有什么大的作為！

對(duì)渠道，我們要以誠(chéng)相待，以理服人！因?yàn)榭蛻衾锩嫘涡紊娜硕加校姓嫘膶?duì)你的，有存心來騙的，要有一雙慧眼。但就是我覺得對(duì)客戶重要的就是真誠(chéng)，真誠(chéng)的告訴他們你的優(yōu)勢(shì)、你的劣勢(shì)，你能提供給他們的支持、服務(wù)，哪些就是你做不到的，不要怕客戶知道你的缺點(diǎn)，因?yàn)槟悴徽f他也會(huì)從別人那里了解到！因此對(duì)客戶要真誠(chéng)的合作，容忍客戶的“小心眼”、“小把戲”，相信絕大多數(shù)客戶就是好的，就是真心和你合作的，“欲取之，先予之”，經(jīng)過真誠(chéng)的溝通和交流，客戶一定會(huì)成為你的忠實(shí)伙伴的！

另外，做銷售很重要的一點(diǎn)就是不要將個(gè)人的情緒帶到工作中。這個(gè)情緒指消極、悲觀、憤怒的情緒。因?yàn)橐粋€(gè)人在家庭、單位、組織甚至大街上都能碰上不愉快的事情，但就是要自己能夠很快的排遣不良的情緒，千萬不要帶到工作中，這樣對(duì)你沒有任何好處。總之要不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)，將不好的'改正，將好的保持下來，積累經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

一、銷售計(jì)劃。

銷售工作的基本法則就是，制定銷售計(jì)劃和按計(jì)劃銷售。

管理既包括如何制定一個(gè)切實(shí)可行的銷售目標(biāo)，也包括實(shí)施這一目標(biāo)的方法。每個(gè)人都有各自的特點(diǎn)，都有各自的方法，關(guān)鍵就是要找到最適合自身的一套方式和方法。

二、客戶關(guān)系管理。

對(duì)客戶管理有方，客戶就會(huì)有銷售熱情，會(huì)積極地配合。如果對(duì)客戶沒有進(jìn)行有效的管理，或者客戶關(guān)系管理粗糙，結(jié)果，既無法調(diào)動(dòng)客戶的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風(fēng)險(xiǎn)。所以必須想盡方法維護(hù)好客戶關(guān)系，關(guān)注客戶的各個(gè)細(xì)節(jié)，隨時(shí)讓客戶感覺到你與他同在。

三、團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。

發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的整體效應(yīng)很重要。充滿凝聚力的團(tuán)隊(duì)，她的戰(zhàn)斗力就是最強(qiáng)大的，勢(shì)不可擋。所以每一個(gè)人，不管自己就是哪個(gè)部門或哪塊業(yè)務(wù)，都必須時(shí)刻記得自己就是團(tuán)隊(duì)中的一分子，就是積極向上的一分子，記得我的行動(dòng)離不開團(tuán)隊(duì)，我的行動(dòng)會(huì)影響到團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)為了不斷鞏固和增強(qiáng)其戰(zhàn)斗力，也會(huì)義不容辭地支持每一位銷售人員的積極行動(dòng)。共同努力，共同進(jìn)步，共同收獲。

對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。業(yè)務(wù)員首要任務(wù)就是銷售，如果沒有銷售，產(chǎn)品就沒有希望，企業(yè)也沒有希望。同時(shí)，業(yè)務(wù)員的工作還有開發(fā)市場(chǎng)的能力，只有銷售也就是沒有希望的，因?yàn)槟沅N售出去的就是產(chǎn)品或服務(wù)，而只有不斷開發(fā)市場(chǎng)，才能夠建立起長(zhǎng)期的市場(chǎng)地位，贏得長(zhǎng)期的市場(chǎng)份額，為企業(yè)的銷售渠道建立了重要的無形資產(chǎn)，為自己贏得了穩(wěn)定的業(yè)績(jī)。

上周我們公司組織了實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷技能與技巧提升培訓(xùn)，主講老師譚曉斌老師給我們進(jìn)行了為期一天的培訓(xùn)，雖然只就是短短的一天時(shí)間，但就是對(duì)于我們對(duì)銷售技能和技巧了解更進(jìn)一步。十分有幸參加公司組織的銷售培訓(xùn)活動(dòng)，參加這次銷售培訓(xùn)心得就是，要做好銷售工作，銷售員必須要認(rèn)真、堅(jiān)持、用心、自信，并要不斷學(xué)習(xí)，以下就是我對(duì)這次銷售培訓(xùn)心得體會(huì)。

首先培訓(xùn)目標(biāo)就是熟練掌握銷售流程各環(huán)節(jié)規(guī)范行為標(biāo)準(zhǔn)，能靈活運(yùn)用，提高成交率；透過銷售技巧和服務(wù)細(xì)節(jié)的把握與實(shí)踐，提升品牌形象與銷售服務(wù)水平，提高顧客滿意度。之后譚老師開始講了銷售理念和信念，計(jì)劃和信息分析，人脈等于錢脈，還講到了如何維護(hù)客情，如何幫忙經(jīng)銷商銷售到終端客戶才就是真正的銷售出自己的產(chǎn)品，而不就是庫(kù)存的轉(zhuǎn)移。其中營(yíng)銷就是信息的傳遞與情緒的轉(zhuǎn)移，見客戶之前把自己的狀態(tài)調(diào)整好，一個(gè)好的業(yè)務(wù)員務(wù)必要修煉自己，有用心的心態(tài)，有自己的理想和目標(biāo)，讓客戶愿意跟我們做業(yè)務(wù)。

再次，詳細(xì)講解了傳統(tǒng)式銷售與顧問式銷售的區(qū)別，并且要從傳統(tǒng)式銷售向顧問式銷售轉(zhuǎn)變。提出正確的問題，大多數(shù)銷售人員沒有問正確類型的問題，即使他們?cè)诖蛲其N電話之前就事先準(zhǔn)備好了問題，但大多數(shù)人沒有事先準(zhǔn)備。提問技巧很糟糕的影響就是巨大的。這會(huì)導(dǎo)致拖延和反對(duì)，帶給不正確解決方案的糟糕演示，沒有區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以及錯(cuò)失銷售機(jī)會(huì)等形式的阻力。

還有專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，就像譚老師講到的“客戶花錢買的不就是價(jià)格而就是價(jià)值”，我們有時(shí)遇到專業(yè)點(diǎn)的知識(shí)，無法應(yīng)答。這樣顧客在心理上就感覺到了――“不專業(yè)”銷售員，真正讓自己成為一名專業(yè)的銷售員，提高我們定單的概率，就要多學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，要做到平時(shí)不懂的問題要多問多記，勤學(xué)好問。還有儀表形象我們就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題，從著裝到坐姿，眼神等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

此外用心傾聽很重要，專業(yè)人士常因一向?qū)ψ约杭捌洚a(chǎn)品喋喋不休，而錯(cuò)過了重要的線索和信息。更為重要的就是閉上你的嘴，讓客戶說話。你就應(yīng)引導(dǎo)談話，然后傾聽和正確的消化吸收，我們了解到很多客戶真正需要什么，以使你能正確定位你的產(chǎn)品。

以上就就是我參加完這次的培訓(xùn)體會(huì)，以后的工作中我們要努力的從這些方面去提升自己的技能和技巧，時(shí)時(shí)刻刻的學(xué)習(xí)，積累一次次成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，只有這樣我們自身才能和江鎢合金公司一齊成長(zhǎng)，并且在激烈的合金市場(chǎng)上占有一席之地。

騎電動(dòng)車培訓(xùn)心得體會(huì)

現(xiàn)如今，電動(dòng)車已經(jīng)成為我們生活中必不可少的代步工具之一。而為了提高騎行電動(dòng)車的安全性，許多地方都開設(shè)了電動(dòng)車培訓(xùn)班。近期我參加了一次電動(dòng)車培訓(xùn)班，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)電動(dòng)車的安全騎行有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在這篇文章中，我想分享一下我的培訓(xùn)心得體會(huì)。

第二段：學(xué)習(xí)規(guī)則與知識(shí)。

在培訓(xùn)班的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了一系列電動(dòng)車騎行的交通規(guī)則和知識(shí)。除了了解道路交通法規(guī)之外，我們還學(xué)習(xí)了關(guān)于電動(dòng)車的基本構(gòu)造和故障處理方法。通過這些學(xué)習(xí)，我意識(shí)到在騎行電動(dòng)車時(shí)，安全第一是最重要的原則。只有遵守交通規(guī)則，合理使用電動(dòng)車，才能確保自己和他人的安全。

第三段：實(shí)操訓(xùn)練。

在培訓(xùn)班的第二天，我們進(jìn)行了實(shí)際操作的訓(xùn)練。我們被要求在一個(gè)封閉的操場(chǎng)上進(jìn)行各種騎行技巧的練習(xí)，包括起步、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等。通過實(shí)操訓(xùn)練，我認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車的駕駛和自行車有很大的不同之處。電動(dòng)車更加重，驅(qū)動(dòng)方式也不同，因此在駕駛時(shí)需要進(jìn)行更多的前瞻性判斷和對(duì)車輛的靈活掌控。通過這些練習(xí)，我逐漸提高了我在路上騎行電動(dòng)車的技巧和自信心。

第四段：安全意識(shí)的培養(yǎng)。

在培訓(xùn)班的過程中，培訓(xùn)師對(duì)我們進(jìn)行了很多安全意識(shí)的培養(yǎng)。他們告訴我們?cè)隍T行電動(dòng)車時(shí)不要追求速度，要預(yù)留足夠的剎車距離；在夜間行駛時(shí)應(yīng)打開車燈和后尾燈；還有如何正確穿戴頭盔等等。通過這些教育，我通過實(shí)踐理解到了安全意識(shí)的重要性，并將其轉(zhuǎn)化為了我的騎行習(xí)慣。騎電動(dòng)車不僅僅是一種交通工具，更是需要我們時(shí)刻保持警覺和規(guī)范行駛的一種責(zé)任。

第五段：心得與收獲。

通過參加電動(dòng)車培訓(xùn)班，我對(duì)電動(dòng)車的安全騎行有了更加全面深入的了解。我學(xué)會(huì)了如何正確操作電動(dòng)車，合理使用剎車，預(yù)判前方情況等。同時(shí)，我還培養(yǎng)了安全意識(shí)，明白了騎行電動(dòng)車的責(zé)任和義務(wù)。作為一個(gè)電動(dòng)車騎行者，我將堅(jiān)持遵守交通規(guī)則，合理使用電動(dòng)車，保護(hù)自己和他人的安全。在未來的騎行中，我將持續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的騎行技巧，成為一名更加優(yōu)秀的電動(dòng)車駕駛員。

結(jié)尾：

通過電動(dòng)車培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，我意識(shí)到騎行電動(dòng)車不僅僅是一種交通工具，更是需要我們時(shí)刻保持警覺的一項(xiàng)責(zé)任。只有通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能更好地掌握騎行電動(dòng)車的技巧和安全知識(shí)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人意識(shí)到電動(dòng)車騎行安全的重要性，從而減少交通事故的發(fā)生。讓我們一起保持安全意識(shí)，創(chuàng)建和諧出行環(huán)境。

培訓(xùn)電動(dòng)車心得體會(huì)總結(jié)

隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)和技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)車逐漸成為人們出行的首選。為了更好地利用電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)、提高行車安全性和提升駕駛技能，我參加了一期電動(dòng)車駕駛培訓(xùn)課程。在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的技巧和知識(shí)，也深刻體會(huì)到了電動(dòng)車行駛的獨(dú)特之處。

首先，在培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。通過了解電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)等組成部分的作用和相互之間的關(guān)系，我對(duì)電動(dòng)車的工作原理有了更加深入的了解。此外，還學(xué)習(xí)了如何正確操作電動(dòng)車的啟動(dòng)與熄火、換擋、剎車等技術(shù)動(dòng)作。這些基本的操作技巧對(duì)于安全駕駛非常重要，不僅可以避免意外事故的發(fā)生，還能保護(hù)電動(dòng)車的性能和使用壽命。

其次，培訓(xùn)課程還重點(diǎn)講解了電動(dòng)車的安全駕駛知識(shí)。電動(dòng)車的行駛速度相對(duì)較低，因此在道路上容易受到其他車輛的忽視，尤其是在夜間或復(fù)雜路段行駛時(shí)更需要提高警惕。我們學(xué)習(xí)了怎樣正確判斷車輛的速度和距離，如何理解和應(yīng)用交通信號(hào)和標(biāo)志，以及如何做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備。這些知識(shí)的掌握讓我對(duì)電動(dòng)車行駛中潛在的危險(xiǎn)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，也提醒我要時(shí)刻保持安全意識(shí)，不魯莽駕駛。

另外，培訓(xùn)課程中還有許多實(shí)操環(huán)節(jié)，我們通過模擬和實(shí)際駕駛練習(xí)來提升駕駛技能。一方面，通過練習(xí)合理的轉(zhuǎn)向、剎車和油門控制等，我對(duì)電動(dòng)車的操控能力得到了極大的提升。另一方面，在模擬的實(shí)景場(chǎng)景中，我們面對(duì)各種復(fù)雜的駕駛情況，例如突然的剎車、緊急避讓等，從而增強(qiáng)了處理突發(fā)狀況的能力。這些實(shí)操訓(xùn)練幫助我鍛煉了臨場(chǎng)應(yīng)變的能力，提高了對(duì)意外情況的處理能力。

最后，通過與其他駕駛員的交流和互動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車的低碳環(huán)保特點(diǎn)。相比燃油車，電動(dòng)車減少了尾氣排放，降低了空氣污染，對(duì)保護(hù)環(huán)境具有重要意義。培訓(xùn)課程中的專家還分享了一些低碳出行的好習(xí)慣和降低能源消耗的方法，例如合理計(jì)劃行程、選擇高效充電設(shè)備等。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)人的小小改變，都能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極的影響，同時(shí)也提醒我在日常生活中更加注重低碳出行，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

總的來說，通過這次電動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的電動(dòng)車知識(shí)和實(shí)用的駕駛技巧，還提升了駕駛的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也更加深刻地認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和低碳出行的重要性。未來，我將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的學(xué)習(xí)和研究，爭(zhēng)取將所學(xué)運(yùn)用到實(shí)際駕駛中，為營(yíng)造綠色、安全的出行環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。

報(bào)告培訓(xùn)心得體會(huì)

近日，我參加了一次報(bào)告培訓(xùn)，受益匪淺。在這個(gè)培訓(xùn)過程中，我經(jīng)歷了許多收獲和感悟。以下便是我的報(bào)告培訓(xùn)心得，希望對(duì)大家有所啟發(fā)和幫助。

第一段：培訓(xùn)的起因和內(nèi)容簡(jiǎn)介。

在這個(gè)段落中，我回顧了培訓(xùn)的起因和主要內(nèi)容。我闡述了自己對(duì)于為什么參加培訓(xùn)的理解，以及培訓(xùn)內(nèi)容的具體性質(zhì)。這是一個(gè)簡(jiǎn)短的介紹，也是為了讓讀者更好的理解我的主題內(nèi)容。

第二段：培訓(xùn)中的方法和教學(xué)模式。

在這個(gè)段落中，我詳細(xì)講述了培訓(xùn)中的方法和教學(xué)模式。我談?wù)摿苏n程的形式，舉辦者的技能和教學(xué)使命。我介紹了這個(gè)特別的培訓(xùn)方式和培訓(xùn)教育的有效性，詳細(xì)說明了培訓(xùn)手段的優(yōu)缺點(diǎn)，以及如何滿足參與者的需求。

第三段：對(duì)于主題的理解及感悟。

在這個(gè)部分，我探究了主題及其涉及的必要性和框架。我闡述了對(duì)于相關(guān)主題的期望目標(biāo)，以及我在這個(gè)過程中認(rèn)識(shí)到的一些真理。我探討了關(guān)于這個(gè)主題的論點(diǎn)，并引用了我讀書生涯中的一些例子來支持我的說法。最后，我總結(jié)了一下我的學(xué)術(shù)成果。

第四段：為以后提高自身工作效率和提升能力所做的準(zhǔn)備。

在這個(gè)部分中，我回顧了為了達(dá)到目標(biāo)而做了哪些準(zhǔn)備。我講述了自己的思考過程和行動(dòng)計(jì)劃，表達(dá)了自己對(duì)于在工作和學(xué)習(xí)中提高自己的承諾和責(zé)任感。我強(qiáng)調(diào)了我的一些不足和可以改進(jìn)的方面，并尋求改變的方法和建議。

第五段：結(jié)論。

在這個(gè)部分中，我總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，表達(dá)了自己對(duì)于這次培訓(xùn)的感悟和體驗(yàn)。我回顧了自己在這個(gè)過程中取得的進(jìn)步和收獲，并表達(dá)了對(duì)于自己未來發(fā)展和提高的期望。最后，我衷心感謝這次培訓(xùn)和向教導(dǎo)者表達(dá)了誠(chéng)摯的感謝。

結(jié)語：

報(bào)告培訓(xùn)讓我真正了解了相互溝通的重要性，同時(shí)也讓我更好的理解了如何成為一個(gè)成功的報(bào)告人。因此，我堅(jiān)信，隨著時(shí)間的推移，我所學(xué)的技能和知識(shí)將有助于我實(shí)現(xiàn)更多的進(jìn)步和成就。未來，我將更加熱衷于這些學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，并希望能夠盡自己的微薄之力回報(bào)社會(huì)。

培訓(xùn)心得報(bào)告

員工張亞男，工號(hào)f9601296.于20xx年2月12日走進(jìn)富士康科技集團(tuán)這個(gè)大家庭，先服務(wù)于shzbg產(chǎn)品事業(yè)群ipeg華南塑藝制造組裝二工廠生產(chǎn)二部生產(chǎn)六課。檢討是改善的前提，改善是進(jìn)步的源泉。通過工作總結(jié)與檢討，可以不斷發(fā)現(xiàn)自己的缺失，并以此改善自我，超越自我。藉此機(jī)會(huì)，特就入職以來的學(xué)習(xí)工作等方面情況向上級(jí)主管匯報(bào)如下，并請(qǐng)主管批評(píng)指正。

工作學(xué)習(xí)情況。

1，開源節(jié)流，控制成本；該花的錢不要省，但不該花的錢，一分也不能多花。我們這個(gè)工作本來就極為特殊且重要，一個(gè)產(chǎn)品的成本那么高，只因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的缺陷而報(bào)廢掉，實(shí)屬不該有的浪費(fèi)，所以我們會(huì)盡自己最大的努力杜絕掉這種浪費(fèi)。與此同時(shí)，要加強(qiáng)我們的作業(yè)手法，提高動(dòng)手能力。

2，安全第一，預(yù)防為主；我們這個(gè)工站的危害物品比較多，像乙丙醇、熱風(fēng)槍，所以在使用的時(shí)候一定要注意安全，做好安全防護(hù)措施。這些都是關(guān)于我們自身利益的。安全工作做不好，其它方面的再突出也是徒勞。不僅如此，如果這方面工作有什么閃失的話，不僅自己的前途毀于一旦，還會(huì)牽連到直接主管甚至高階主管。因此，無論什么工作，首先把安全問題想在前面。

3，工作中常懷感恩的心；自進(jìn)公司以來，我有了不少的進(jìn)步，能力有了提高，專業(yè)得到了拓展，在工作中得到了鍛煉。選對(duì)公司，跟對(duì)主管。工作起來自然得心應(yīng)手，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，沒有主管的信任與歷練，就沒有我成長(zhǎng)進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一個(gè)感恩的心投入工作。

4，團(tuán)結(jié)就是力量；團(tuán)隊(duì)合作是克敵制勝的法寶。孤掌難鳴，任何一個(gè)人離開團(tuán)隊(duì)的支持，即便有再大的本事，也難取得長(zhǎng)久的成功。“眾人拾柴火焰高”，有了大家的團(tuán)隊(duì)合作，做起事來的效果也是事半功倍的。

5，執(zhí)行力；對(duì)于上級(jí)主管的安排，要有絕對(duì)的執(zhí)行力，合理的要求是訓(xùn)練，不合理的要求是磨練。當(dāng)天完成的，絕對(duì)不拖到第二天。這一切關(guān)鍵在于對(duì)待工作的一種責(zé)任感，一個(gè)事業(yè)心。雖然，這不是執(zhí)行力的全部，但我相信，隨著工作的深入，我會(huì)做的更好的。發(fā)展意愿。

1，繼續(xù)學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)。為服務(wù)集團(tuán)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2，尊重主管吧，服從管理。向表現(xiàn)優(yōu)異的同仁學(xué)習(xí)。

3，做好本職工作，扎實(shí)基礎(chǔ)。

4，專注重復(fù)，挑戰(zhàn)自我，突破自我。

心胸有多大，舞臺(tái)就有多大；機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。今天，我由一名新人成長(zhǎng)為一名合格的富士康人，離不開各級(jí)主管對(duì)我的幫助，培養(yǎng)。對(duì)此，我深感感激。明天，在集團(tuán)提供的廣闊舞臺(tái)，有各級(jí)主管的信任與栽培，有同仁們的支持與配合。我相信，我的夢(mèng)想將從這里延伸到未來。

以上是我入職以來的工作心得報(bào)告，懇請(qǐng)上級(jí)主管指正。

培訓(xùn)電動(dòng)車心得體會(huì)總結(jié)

近年來，電動(dòng)車成為我國(guó)城市交通的重要組成部分。為了能夠更好地駕駛電動(dòng)車，我參加了一次關(guān)于電動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車的駕駛技巧和安全意識(shí)有了更深入的了解。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)。

首先，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車的基本知識(shí)有了更全面的了解。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的構(gòu)造和原理，了解了電動(dòng)車的電池和充電方式，培訓(xùn)老師還詳細(xì)介紹了電動(dòng)車的維護(hù)保養(yǎng)和故障排除方法。通過這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，我知道了如何正確地使用電動(dòng)車，避免了一些常見的使用誤區(qū)和故障發(fā)生。

其次，培訓(xùn)中對(duì)電動(dòng)車的駕駛技巧進(jìn)行了詳細(xì)的講解。電動(dòng)車比傳統(tǒng)的汽車和摩托車駕駛起來更加靈活和敏捷，但同時(shí)也存在一些安全隱患。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確地掌握剎車和轉(zhuǎn)向技巧，熟悉了電動(dòng)車的操作手法，提高了對(duì)車輛的掌握能力。此外，我們還學(xué)習(xí)了在特定場(chǎng)景下的駕駛技巧，如在雨天、夜間和坡道起步時(shí)的注意事項(xiàng)。這些技巧的學(xué)習(xí)對(duì)提高電動(dòng)車駕駛的安全性和舒適度有著重要的作用。

再次，培訓(xùn)中注重了電動(dòng)車駕駛的安全意識(shí)培養(yǎng)。電動(dòng)車在我國(guó)的使用率越來越高，但與此同時(shí)，電動(dòng)車事故也呈逐年上升的趨勢(shì)。為了減少事故的發(fā)生，培訓(xùn)中特別強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性。我們要時(shí)刻保持警惕，確保駕車時(shí)集中注意力，遵守交通規(guī)則，尤其是遵守紅綠燈信號(hào)。此外，我們還學(xué)習(xí)了避免駕駛疲勞的方法，了解了在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后休息的必要性。通過這次培訓(xùn)，我提高了對(duì)電動(dòng)車駕駛安全的重視程度，從而避免了一些潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。

最后，培訓(xùn)中注重了電動(dòng)車的節(jié)能環(huán)保意識(shí)培養(yǎng)。電動(dòng)車作為一種清潔能源交通工具，其節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)受到越來越多的關(guān)注。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何合理使用電動(dòng)車的電能，如何正確選擇充電設(shè)備，以及電動(dòng)車的能效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。通過這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，我更加了解到電動(dòng)車對(duì)減少環(huán)境污染、改善空氣質(zhì)量的重要性。我會(huì)在日常生活中盡量減少不必要的用車，并合理充電和維護(hù)電動(dòng)車，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

總的來說，通過這次電動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，我收獲了豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。不僅對(duì)電動(dòng)車的基本知識(shí)有了更深入的了解，同時(shí)也掌握了更安全、更節(jié)能的駕駛技巧。培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)的安全意識(shí)和節(jié)能環(huán)保意識(shí)也讓我對(duì)電動(dòng)車的使用有了更全面的認(rèn)識(shí)。在未來的駕車生活中，我將遵守交通規(guī)則，注重駕車安全，養(yǎng)成良好的節(jié)能環(huán)保習(xí)慣。希望每個(gè)人都能加入到電動(dòng)車駕駛的培訓(xùn)中來，共同提升駕駛技能，為建設(shè)綠色、低碳的交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

中學(xué)生電動(dòng)車培訓(xùn)心得體會(huì)

電動(dòng)車已經(jīng)逐漸成為常見的交通工具，特別是中學(xué)生使用電動(dòng)車的比例越來越高。然而，對(duì)于一些剛剛開始使用電動(dòng)車的中學(xué)生來說，駕駛技術(shù)可能不太熟練，因此需要參加電動(dòng)車培訓(xùn)課程。下面，本文將從五個(gè)方面來探討中學(xué)生電動(dòng)車培訓(xùn)的心得體會(huì)。

一、安全教育是第一位的。

在電動(dòng)車培訓(xùn)中，安全教育是首要的。我們?cè)谂嘤?xùn)中得到了專業(yè)的安全知識(shí)，并且進(jìn)行了安裝安全帶的操作。在電動(dòng)車的駕駛過程中，我們還學(xué)習(xí)了在路上遇到危險(xiǎn)時(shí)如何應(yīng)對(duì)、如何保持車輛的平穩(wěn)行駛、如何調(diào)整方向，并且學(xué)會(huì)了當(dāng)遇到重大交通事故時(shí)怎么做。

二、實(shí)踐練習(xí)是關(guān)鍵。

電動(dòng)車培訓(xùn)不僅要講授安全知識(shí)，還要注重實(shí)踐操作。在實(shí)際操作中，我們需要克服很多困難，比如怎樣合理使用剎車、如何調(diào)整速度、如何掌握方向，這些都需要不斷地實(shí)踐練習(xí)才能逐漸掌握。這種訓(xùn)練還需要在業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)，要不斷反思自己的操作技能，并不斷提高自己的行車技能。

三、學(xué)會(huì)車輛維護(hù)。

另外，我們?cè)陔妱?dòng)車培訓(xùn)中還學(xué)到了很多關(guān)于車輛維護(hù)的知識(shí)。要讓一輛電動(dòng)車長(zhǎng)久保持良好的狀態(tài)，我們需要不斷地檢查保養(yǎng)，例如換機(jī)油、加注電解液等都需要我們掌握。只有學(xué)會(huì)了正確維護(hù)方法，才能讓車輛性能保持穩(wěn)定，也確保了行車的安全性。

四、遵守交通規(guī)則。

在電動(dòng)車培訓(xùn)的過程中，我們也意識(shí)到中學(xué)生應(yīng)該遵守交通規(guī)則，并且了解交通標(biāo)志和交通信號(hào)。在道路上，我們必須要注意交通安全，不能闖紅燈、逆向行駛等行為。同時(shí)，在行車過程中還要注意別人和自己的安全，保持良好的文明素質(zhì)和行車態(tài)度。

五、責(zé)任心和安全意識(shí)。

對(duì)于中學(xué)生而言，行車不僅是單純的一個(gè)自由選擇的工具，行車中也需要具備責(zé)任心和安全意識(shí)。我們需要認(rèn)識(shí)到行車中存在的風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)自己和他人的安全，做好自我防護(hù)，保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

綜上所述，電動(dòng)車培訓(xùn)中心得體會(huì)是很多的，除了剛才所提到的五個(gè)方面，還有很多方面需要我們不斷探索和學(xué)習(xí)。電動(dòng)車是一種有潛力的交通工具，中學(xué)生作為社會(huì)的一份子，更應(yīng)該具備良好的文明素質(zhì)和責(zé)任心，這要從行車中培養(yǎng)出來。相信這一經(jīng)歷對(duì)于我們今后的行車生活一定有著積極的影響。

業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得報(bào)告

“吾生也有涯，而知亦無涯。”闡述了人生最簡(jiǎn)單的訴求，20xx年5月16日，我有幸受單位委派隨同我州5位同事及全省稽查戰(zhàn)線的90余位同仁，再又一次抵至名城遵義，參加了我省20xx年地稅稽查業(yè)務(wù)培訓(xùn)班為期15天的學(xué)習(xí)，亦再次地印證了學(xué)無止境的至理。在17日上午的在開班式上，省地稅局黨組成員、副局長(zhǎng)楊軍作開班講話要求：一是認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一思想，提升素質(zhì);二是加強(qiáng)稽查隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)防范參加意識(shí);三是推進(jìn)稽查現(xiàn)代化，提升稽查工作站位;最后對(duì)此次培訓(xùn)的學(xué)員提出要求：(一)掌握方法、學(xué)以致用，提高業(yè)務(wù)培訓(xùn)的針對(duì)性;(二)端正態(tài)度、嚴(yán)于律己，確保培訓(xùn)的實(shí)效性。隨后稽查局譚尚輝局長(zhǎng)作了如下要求：一是搞好兩個(gè)牢記：牢記領(lǐng)導(dǎo)重托和希望，牢記自己的使命職責(zé);二是做到三個(gè)禁止：禁止打麻將、賭博，禁止無故曠課，禁止弄虛作假;三是注重四個(gè)提高：提高業(yè)務(wù)水平，提高政治素質(zhì)，提高道德修養(yǎng)，提高工作能力。

后續(xù)的培訓(xùn)中，徐飛老師授課《取證技巧與證據(jù)運(yùn)用》、《稽查工作規(guī)程》，串講了如何合法而有效地運(yùn)用稅收行政強(qiáng)制手段，達(dá)到既能提高執(zhí)法效率、降低執(zhí)法成本，又能預(yù)防和化解稅務(wù)機(jī)關(guān)在行政訴訟中敗訴的風(fēng)險(xiǎn)已成為基層稅務(wù)部門依法治稅和依法行政的難點(diǎn)及熱點(diǎn)。比如行政強(qiáng)制措施包括對(duì)財(cái)產(chǎn)的行政強(qiáng)制措施(如：稅收保全措施)和對(duì)人身的行政強(qiáng)制措施(如：稅務(wù)機(jī)關(guān)通知出境管理機(jī)關(guān)對(duì)欠繳稅款、滯納金的納稅人或其法定代表人阻止其出境等);其次是行政強(qiáng)制執(zhí)行，包括直接強(qiáng)制執(zhí)行(如：稅收強(qiáng)制執(zhí)行措施)和間接強(qiáng)制執(zhí)行(如：執(zhí)行罰中的滯納金等)。并詳細(xì)闡述了稅收保全措施、強(qiáng)制執(zhí)行措施的條款及適用對(duì)象、前置條件、法定程序、保全的方式和標(biāo)的等要素內(nèi)容，進(jìn)一步使我正確理解、區(qū)分和把握正確實(shí)施稅收保全措施的前提要素。徐飛老師詼諧幽默的語言，恰如其分的比喻，不時(shí)贏得全體學(xué)員的陣陣笑聲共鳴。

晏鳴老師授課《稅制改革前沿問題剖析》、《土增稅、契稅、城建稅等地方稅種稽查方法》以及《房開企業(yè)稅務(wù)稽查方法》，并與姚霞老師所授的《企業(yè)所得稅稽查方法》內(nèi)容相聯(lián)，共同組成了此次地稅稽查業(yè)務(wù)實(shí)體法律、法規(guī)所涉及的各稅種檢查方法，老師的授課內(nèi)容不同，但每一堂課都如為我們潛心準(zhǔn)備的一道道知識(shí)大餐，雋永深刻，值得回味。

另外還進(jìn)行了稽查實(shí)務(wù)課題的《稅務(wù)稽查文書》、《電子稅務(wù)查賬軟件》以及《用友財(cái)務(wù)軟件介紹》從理論授課到上機(jī)實(shí)操，讓大家在最短的時(shí)間內(nèi)掌握查賬軟件的基本流程，學(xué)會(huì)如何從財(cái)務(wù)總賬、會(huì)計(jì)憑證以及指標(biāo)分析的數(shù)據(jù)比對(duì)中發(fā)現(xiàn)問題，再到賬務(wù)查證中發(fā)現(xiàn)證據(jù)，深入淺出，實(shí)有所獲：一快，強(qiáng)大的“穿透式”閱賬功能幫助稽查人員透過總賬看明細(xì)賬，透過明細(xì)賬直接看記賬憑證，省去了稽查人員到企業(yè)大量的原始憑證中去翻找這一煩瑣的工作環(huán)節(jié)，并可自由在相關(guān)賬戶和相關(guān)憑證之間跳轉(zhuǎn)，大大縮短了看賬、翻賬所用時(shí)間;二準(zhǔn)，檢查人員可根據(jù)檢查需要，可在檢查模塊中設(shè)置指標(biāo)和參數(shù)，通過分析模型并且運(yùn)用查賬軟件設(shè)計(jì)的查詢、過濾、分析、統(tǒng)計(jì)等功能，對(duì)企業(yè)賬簿進(jìn)行全面檢索并將結(jié)果直觀反映出來，迅速查找出案件的突破口。稽查查賬軟件能快速對(duì)科目平衡、憑證連續(xù)性、完整性進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)，例如稽查人員可以運(yùn)用軟件設(shè)計(jì)的“憑證過濾”功能，通過設(shè)定條件，過濾指定會(huì)計(jì)期間內(nèi)“金額=10000元”或“摘要不包括招待費(fèi)”的所有憑證，有助于稽查人員快捷地查尋到所關(guān)注的重點(diǎn)，而且能有效避免遺漏，再通過自動(dòng)歸集疑點(diǎn)問題等功能，達(dá)到提高稽查工作效率和案件質(zhì)量的目的，提升了稽查工作的質(zhì)量和準(zhǔn)確性;三省，電子數(shù)據(jù)比較容易復(fù)制、轉(zhuǎn)儲(chǔ)，檢查人員只需一個(gè)u盤，幾分鐘就可采集到經(jīng)過加密處理的企業(yè)賬套，節(jié)省了企業(yè)將電子財(cái)務(wù)資料打印成紙質(zhì)資料所耗費(fèi)的時(shí)間、成本;四促，稽查人員要想成功地運(yùn)用查帳軟件開展稽查工作，必須具備基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、基本的會(huì)計(jì)電算化知識(shí)，間接促使稽查人員在使用查帳軟件的過程中積累和共享查帳經(jīng)驗(yàn)，提高了稽查干部對(duì)稅收政策的掌握和運(yùn)用水平。

為期15天的培訓(xùn)就要結(jié)束了，時(shí)間不長(zhǎng)，收獲永久，靜謐的校園環(huán)境、專業(yè)的師資力量都給我再次留下難忘的印象，在培訓(xùn)中，專家教授們豐富的知識(shí)和精湛的理論闡述讓我們深深折服。通過學(xué)習(xí)，對(duì)照自己的工作靜下心來思考，確實(shí)受益匪淺，有幾點(diǎn)發(fā)自內(nèi)心的感想：

一是拓寬了視野，更新了知識(shí)，彌補(bǔ)了自身的不足。自參加工作以來，整天忙于事務(wù)工作，學(xué)習(xí)多是靠自學(xué)、向書本學(xué)、向身邊的人學(xué)、通過媒體等間接地學(xué)。但處理實(shí)際工作的基本能力未能上升到一定的理論高度。曾試圖讀一些相關(guān)書籍來補(bǔ)充更新，但因讀得不深理解不透，在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了偏差或不當(dāng)?shù)葐栴}，讓我切實(shí)感到了“本領(lǐng)恐慌”、知識(shí)欠缺等問題，培訓(xùn)中我們所學(xué)的知識(shí)是全方位的，學(xué)院任課的幾位老師精心備課、悉心授課，并且能結(jié)合我們的稅收工作實(shí)際進(jìn)行深入淺出的講解和闡述，授課內(nèi)容貼近實(shí)際，容易理解和接受，教學(xué)方法生動(dòng)活潑，有效激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)熱情，對(duì)今后開展稽查工作將有很好的促進(jìn)作用。

二是學(xué)習(xí)加強(qiáng)了理論的深度，提升了實(shí)踐的能力。培訓(xùn)中我們所學(xué)的知識(shí)是全方位的提高了我們把握問題、解決問題和分析問題的能力。這次培訓(xùn)，讓我們感受到責(zé)任、奉獻(xiàn)和人生價(jià)值這幾個(gè)詞語的分量，讓我們對(duì)自己的工作有了較為清晰的認(rèn)知，默默奮斗、努力耕耘才是我們應(yīng)有的姿態(tài)。對(duì)待工作，要有持之以恒的毅力，要有胸懷大局的智慧，要有不辱使命的追求。讓我真正感受到了理論與實(shí)踐是怎樣有機(jī)結(jié)合的，讓我更清醒地認(rèn)識(shí)到如何高效率、高質(zhì)量地解決實(shí)際工作中的問題。

在稅收事業(yè)戰(zhàn)線上工作已有20xx年，而更讓我一直感到榮幸的是在稽查戰(zhàn)線工作了10余年，歲月從青澀的年輪伴隨著稅收工作悄然邁近了中年臺(tái)階。其間我曾兩次來到這里，每次的學(xué)習(xí)雖令我都感到自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不夠，但在聽到“老”老師們講述令我煥然一新的稅收前沿視野，解讀著伴隨著時(shí)代不斷進(jìn)步創(chuàng)新的稅收理論，鞭辟入里針砭時(shí)弊的稅收實(shí)事的剖析后，總為自己稀缺的理論知識(shí)及淺陋的稅收技業(yè)感到惶恐，令我不自覺地進(jìn)行反省，并促使我不斷增強(qiáng)使命感。幾天的學(xué)習(xí)，使我深深地體悟到，我們的能力和素質(zhì)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于當(dāng)前稅收工作的需要。“書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。”這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，于我來說，這不僅是一次知識(shí)的充實(shí)和積累，更是一次心靈的滌蕩和提煉。培訓(xùn)學(xué)習(xí)即將結(jié)束，但是我們的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)卻永遠(yuǎn)還沒有結(jié)束，培訓(xùn)學(xué)習(xí)只是一個(gè)短暫的輔導(dǎo)和啟發(fā)，更重要的還要靠我們?cè)诮窈蟮幕楣ぷ饔美碚搧碇笇?dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中融會(huì)貫通所學(xué)業(yè)務(wù)知識(shí)，從而不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作效率，不停歇地為稅收事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。