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物流專業(yè)認(rèn)識(shí)心得(專業(yè)22篇)

時(shí)間:2024-02-03 08:35:03 作者:字海

寫心得體會(huì)可以幫助我們更好地整理思緒,理清經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的關(guān)聯(lián)。以下是小編為大家精心挑選的一些寫心得體會(huì)的范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>

物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

物流管理專業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;。

4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

1、宏觀層次。

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購(gòu)、儲(chǔ)存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡(jiǎn)單操作并對(duì)工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

20xx年5月3日至5月8日。

鄭州郵區(qū)中心局:屬于國(guó)家二級(jí)中心局,是全國(guó)重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長(zhǎng)期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個(gè)班次二級(jí)干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個(gè)一級(jí)干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬(wàn)余袋,旺季日最高量達(dá)到7多萬(wàn)袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國(guó)前列。

河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于2月正式開業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力為:年卷煙購(gòu)銷量30萬(wàn)箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲(chǔ)量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國(guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣場(chǎng)及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車配貨)并組織對(duì)門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)。

(一)物流業(yè)務(wù)流程。

物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

物流是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分,對(duì)于商品生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售等方面起著至關(guān)重要的作用。在一段時(shí)間的物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,我深刻體會(huì)到了物流的重要性以及其在商業(yè)運(yùn)作中的角色。以下是我對(duì)于物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì),希望能夠與大家分享。

首先,物流是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一。在實(shí)習(xí)中,我深入了解了物流的流程和運(yùn)作方式。從商品的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、裝卸到運(yùn)輸,再到配送和銷售等各個(gè)環(huán)節(jié),物流起到了連接各個(gè)環(huán)節(jié)的紐帶作用。只有物流能夠保障商品的及時(shí)運(yùn)輸和到達(dá),才能滿足市場(chǎng)需求,確保商品的正常流通和銷售。

其次,物流是效率提升的重要手段。在實(shí)習(xí)中,我目睹了物流操作的高效和協(xié)調(diào)。物流公司通過建立高效的物流網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)密的管理制度,能夠保證貨物的快速運(yùn)轉(zhuǎn)和準(zhǔn)確配送。例如,在訂單揀貨時(shí),物流公司利用智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了快速定位和收集商品,大大提升了揀貨的效率。這種高效的物流操作能夠減少時(shí)間和人力成本,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益。

第三,物流是質(zhì)量管控的重要手段。在實(shí)習(xí)中,我了解到物流過程中對(duì)商品質(zhì)量的要求非常高。物流公司通過建立完善的質(zhì)量管理體系,確保商品在倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)中不受損壞或變質(zhì)。同時(shí),物流公司還要進(jìn)行商品的質(zhì)量抽檢,確保貨物符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。只有保證了貨物的質(zhì)量,物流才能發(fā)揮其正常作用,滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。

第四,物流是信息傳遞的重要渠道。在實(shí)習(xí)中,我意識(shí)到物流扮演著信息傳遞的橋梁角色。物流過程中需要及時(shí)獲取和傳遞各種信息,如訂單信息、運(yùn)輸路線、配送要求等等。物流公司通過建立信息系統(tǒng)和利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài),并及時(shí)更新相關(guān)信息。這種信息的傳遞和交流,能夠使物流過程更加協(xié)調(diào)和高效,為企業(yè)和消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

最后,物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。在實(shí)習(xí)中,我深感物流的發(fā)展對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用。隨著電子商務(wù)的發(fā)展和全球市場(chǎng)的擴(kuò)大,物流業(yè)的需求也在不斷增加。物流業(yè)不僅創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),還促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等。同時(shí),物流的高效和規(guī)范化運(yùn)作,也為企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

通過這段時(shí)間的物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)物流的重要性和作用有了更深入的認(rèn)識(shí)。物流不僅僅是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和配送,而是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。物流的高效運(yùn)作和規(guī)范管理,能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造價(jià)值,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我相信,在不久的將來,物流行業(yè)會(huì)繼續(xù)蓬勃發(fā)展,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得

從2月17日到6月1日,我在《中華新聞報(bào)》《中國(guó)教育電視臺(tái)》進(jìn)行了三個(gè)多月的實(shí)習(xí)。

第一天到日?qǐng)?bào)社時(shí)政專題部報(bào)到時(shí),心里有點(diǎn)忐忑不安,看到編輯記者來來去去的忙碌身影,不知該從哪里入手。部里幾位老師都很熱情,為我倒水,遞給我報(bào)紙看,跟我聊天,很快消除緊張,讓我大膽的想融入這個(gè)新的集體。

接熱線電話,有價(jià)值的新聞線索,需要及時(shí)的記錄,然后跟老師商量是否值得采寫,如何采寫。新聞最容易忽略的是一些事實(shí)細(xì)節(jié),比如人物、地點(diǎn)、時(shí)間必須有確鑿的事實(shí)依據(jù),否則可能會(huì)引起不良后果。打電話四處查找知情者,確認(rèn)信息的可靠性和真實(shí)性。

為了能我更全面地了解新聞報(bào)紙出版工作的全貌,報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)安排我在采訪、編輯、出版、校對(duì)、發(fā)行等部門工作,使我受益匪淺。

有時(shí)出去采訪,有時(shí)坐在報(bào)社的電腦前,瀏覽新聞,敲打著鍵盤,記錄下自己當(dāng)天采訪來的新聞。

四處奔波,有時(shí)也跟著記者出去采訪。記憶最深的是在山東德州跟老總出差的一次,那次我們要做的新聞基本資料都差不多,完全可以及時(shí)趕回去,準(zhǔn)備寫稿。我們副主編劉立杰老師對(duì)我說:走,出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看看有沒有可作的。就這樣,我們倆開著車在德州武城縣的郊外亂轉(zhuǎn),沒有線索。老師說,你注意看溝里有沒有污水,這樣就可以發(fā)現(xiàn)隱蔽的化工廠。說也奇怪,還真的讓我們倆發(fā)現(xiàn)了,一條臭水溝,但是看不到排水口。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得

轉(zhuǎn)眼間五天的實(shí)習(xí)時(shí)間已經(jīng)悄無(wú)聲息的過去了,在__幼兒園見習(xí)的這五天里,有苦有樂,但最多的還是收獲,這次見習(xí)真的讓我受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。這一次是理論與實(shí)踐相結(jié)合的見習(xí),在這次見習(xí)過程中,我從一個(gè)什么都不懂得見習(xí)老師逐步走向了一個(gè)了解幼兒的見習(xí)老師。這次見習(xí)為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

俗話說:萬(wàn)事開頭難。剛進(jìn)幼兒園時(shí),毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)的我不管做什么事情都顯得有點(diǎn)笨手笨腳的。做什么事情都讓自己感覺到有些不滿,雖然這次見習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但在接下來的每一天我都會(huì)認(rèn)認(rèn)真真的做好每一件事情,首先是保育工作,我虛心得向保育姐姐請(qǐng)教積極配合她的工作。例如。給小朋友端飯,幫教課老師管理課堂記侓戶外活動(dòng)時(shí)根據(jù)天氣變化及時(shí)提醒幼兒增添衣服吃飯時(shí)提醒幼兒不要說話,以免嗆到...然后就是教育工作,教課老師能完整的上一堂課真的很不容易,尤其是給小朋友們上一節(jié)完整的課更是難上加難。幼兒的注意力容易分散,但教課老師有自己的小妙招,她們通過各種方式來集中幼兒的注意力。例如,手指律動(dòng)等。

總而言之,通過這次見習(xí)我早到了自己的不足之處。社會(huì)的不斷近步,是幼兒園對(duì)幼教的要求越來越高這時(shí)我名白,務(wù)必要有過硬的專業(yè)技能和理論知識(shí),才能讓我在幼教這條路上走的更遠(yuǎn)。

認(rèn)識(shí)物流心得體會(huì)

物流是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的重要組成部分,對(duì)于各個(gè)行業(yè)的運(yùn)作都具有重要意義。通過對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和體會(huì),我深刻地理解了物流的重要性以及如何有效地進(jìn)行物流管理。在這篇文章中,我將分享我的認(rèn)識(shí)和體會(huì),以期對(duì)物流管理有更深入的理解。

首先,物流是整個(gè)生產(chǎn)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。無(wú)論是制造業(yè)還是服務(wù)業(yè),物流都是將產(chǎn)品或服務(wù)從生產(chǎn)源頭運(yùn)送到終端消費(fèi)者的過程。在這個(gè)過程中,物流需要保證物品能夠高效地運(yùn)送至目的地,以滿足消費(fèi)者的需求。物流管理可以通過合理的貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存管理等手段,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作,減少時(shí)間和成本的浪費(fèi)。

其次,物流的質(zhì)量和效率直接影響著企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。物流作為企業(yè)的重要環(huán)節(jié),影響著企業(yè)的運(yùn)作效率和產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。一個(gè)有效的物流系統(tǒng)可以及時(shí)地將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中,提高客戶滿意度,并增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。物流管理需要全面考慮供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),提高物流的流程效率和服務(wù)質(zhì)量,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的良性循環(huán)。

再次,信息技術(shù)對(duì)物流管理起到了重要的推動(dòng)作用。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物流管理得到了極大的改善。通過物流管理軟件和系統(tǒng),企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的全面監(jiān)控和管理,提高物流的可視性和效率。同時(shí),信息技術(shù)的應(yīng)用也可以有效地提高物流的準(zhǔn)確性和可追溯性,優(yōu)化物流的運(yùn)作流程,提供更好的服務(wù)。

第四,物流需要與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合。在全球綠色發(fā)展的背景下,物流管理需要更加注重環(huán)境保護(hù)。在物流過程中,需要減少能源的消耗,降低污染物的排放,提高物流的可持續(xù)性。通過物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化和節(jié)能減排措施的應(yīng)用,可以最大限度地降低對(duì)環(huán)境的破壞,實(shí)現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展。

最后,物流管理需要不斷創(chuàng)新和提高。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流管理也需要不斷適應(yīng)新的變化和挑戰(zhàn)。優(yōu)化物流流程,提高物流效率,降低物流成本,是物流管理需要一直關(guān)注的重要問題。同時(shí),物流管理還需要不斷創(chuàng)新,引入新的技術(shù)和理念,打破傳統(tǒng)的束縛,開拓物流管理的新局面。

綜上所述,通過對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和體會(huì),我深刻了解到物流在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中的重要性。物流是整個(gè)生產(chǎn)過程中不可或缺的環(huán)節(jié),它的質(zhì)量和效率直接影響著企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)的應(yīng)用對(duì)物流管理起到了積極的推動(dòng)作用。物流管理還需要與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。最后,物流管理需要不斷創(chuàng)新和提高,以應(yīng)對(duì)新的變化和挑戰(zhàn)。通過持續(xù)的努力和創(chuàng)新,我相信物流管理可以更好地服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

認(rèn)識(shí)物流心得體會(huì)

第一段:引言(200字)。

物流是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一環(huán),它承載著商品生產(chǎn)和銷售的重任。近年來,我經(jīng)歷了與物流相關(guān)的工作和生活經(jīng)驗(yàn),從中收獲了一些對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)物流的了解以及在實(shí)踐中的體會(huì),希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)和幫助。

第二段:物流的定義與重要性(200字)。

物流是指將商品從生產(chǎn)地運(yùn)送到消費(fèi)地的一系列活動(dòng)。它包括供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)。物流的存在對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要,它直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、快速性以及客戶滿意度。一個(gè)高效的物流系統(tǒng)可以降低成本,縮短交付時(shí)間,并提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

第三段:物流的關(guān)鍵要素(200字)。

在我實(shí)踐中的體會(huì)中,我發(fā)現(xiàn)物流的成功離不開以下幾個(gè)關(guān)鍵要素。首先是信息的流動(dòng),通過實(shí)時(shí)的信息共享和溝通,企業(yè)可以更好地協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,提高整體效率。其次是供應(yīng)鏈的管理,它涉及到企業(yè)與供應(yīng)商、廠商和零售商之間的緊密合作與協(xié)調(diào),以確保產(chǎn)品能夠及時(shí)到達(dá)目的地。再者是物流的運(yùn)輸方式選擇,根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積和需要到達(dá)時(shí)間的不同,選擇合適的運(yùn)輸方式對(duì)物流的效率至關(guān)重要。最后是倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)的優(yōu)化,高效的倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)可以大大減少貨物的滯留和損壞,提高交付效率。

第四段:物流的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略(200字)。

盡管物流的發(fā)展帶來了很多好處,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是信息的不對(duì)稱,不同環(huán)節(jié)之間信息的流動(dòng)受到限制,導(dǎo)致協(xié)調(diào)困難。其次是運(yùn)輸成本的增加,由于能源價(jià)格的上漲、交通擁堵等原因,物流成本不斷攀升。再者是倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)的復(fù)雜性,特別是在電子商務(wù)發(fā)展迅猛的背景下,物流的規(guī)模和速度都面臨著極大的壓力。針對(duì)這些挑戰(zhàn),企業(yè)可以采取一些策略來應(yīng)對(duì),如加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用,提高信息流動(dòng)的效率;優(yōu)化運(yùn)輸路徑和運(yùn)輸工具的選擇,以降低運(yùn)輸成本;引入新的倉(cāng)儲(chǔ)和配送技術(shù),提高效率和準(zhǔn)確度。

第五段:結(jié)語(yǔ)(200字)。

通過與物流相關(guān)的工作和生活經(jīng)驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到物流對(duì)于企業(yè)的重要性以及它所面臨的挑戰(zhàn)。一個(gè)高效的物流系統(tǒng)可以為企業(yè)帶來巨大的利益,提高客戶滿意度。因此,我強(qiáng)調(diào)物流管理的重要性,并提出在信息流動(dòng)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸方式選擇以及倉(cāng)儲(chǔ)和配送優(yōu)化等方面的一些策略。我希望這些心得體會(huì)能夠?qū)ψx者理解和應(yīng)對(duì)物流挑戰(zhàn)有所啟發(fā),為物流領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

認(rèn)識(shí)物流心得體會(huì)

隨著全球化的發(fā)展,物流行業(yè)變得愈發(fā)重要。從生產(chǎn)到流通再到消費(fèi),物流作為連接各個(gè)環(huán)節(jié)的紐帶,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的支撐。在這個(gè)信息高速傳遞的時(shí)代,物流的效率和準(zhǔn)確性成為了衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我逐漸認(rèn)識(shí)到物流的重要性,并得出了一些心得體會(huì)。

首先,我意識(shí)到物流的核心是時(shí)間管理。在物流行業(yè)中,時(shí)間就是金錢。一個(gè)企業(yè)的貨物能否及時(shí)送達(dá),直接決定了客戶對(duì)企業(yè)的滿意度。因此,物流管理要注重時(shí)間的把控和壓縮。在實(shí)際操作中,我學(xué)會(huì)了制定詳細(xì)的時(shí)間計(jì)劃和優(yōu)化運(yùn)輸路線,使得貨物能夠在最短的時(shí)間內(nèi)從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)。同時(shí),我也深刻認(rèn)識(shí)到延誤時(shí)間對(duì)企業(yè)的損失。一個(gè)小小的時(shí)間差別,可能導(dǎo)致貨物無(wú)法按時(shí)交付,從而影響企業(yè)的聲譽(yù)和利潤(rùn)。因此,及時(shí)反映問題,并找出解決方法,至關(guān)重要。

其次,我發(fā)現(xiàn)精確的數(shù)據(jù)和信息是物流的基石。物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),涉及到供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸和客戶等多個(gè)環(huán)節(jié)。只有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息流,才能確保物流系統(tǒng)的運(yùn)行順暢。在我的工作中,我經(jīng)常運(yùn)用電子數(shù)據(jù)交換和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),及時(shí)獲取商品信息,并與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸中心進(jìn)行溝通。這樣,我能夠掌握實(shí)時(shí)的庫(kù)存信息、運(yùn)輸情況和銷售預(yù)測(cè),有針對(duì)性地制定運(yùn)營(yíng)方案,提高效率。同時(shí),我也意識(shí)到信息安全的重要性。物流涉及到大量的敏感信息,保護(hù)好數(shù)據(jù)的安全性,防止泄露和篡改,是每個(gè)物流專業(yè)人士的責(zé)任和義務(wù)。

再次,我深刻理解到合作與協(xié)調(diào)是物流的基礎(chǔ)。在物流行業(yè)中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互依存、相互銜接。沒有一個(gè)環(huán)節(jié)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),整個(gè)物流系統(tǒng)就會(huì)癱瘓。因此,物流管理者需要充分溝通和協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,確保流程的暢通和效率的提高。在我的實(shí)踐中,我與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸中心建立了緊密的合作關(guān)系,共同制定了一套完善的物流流程和配送計(jì)劃。通過定期會(huì)議,我們不斷優(yōu)化工作流程,提高配送的準(zhǔn)確性和效率,為客戶提供更好的服務(wù)。

最后,我認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新是物流發(fā)展的動(dòng)力。在信息技術(shù)不斷更新和創(chuàng)新的今天,物流行業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn)。只有不斷探索新的技術(shù)和管理方法,才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在我的工作中,我積極跟蹤和應(yīng)用新的物流技術(shù),如無(wú)人機(jī)配送和人工智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提高了物流的效率,還降低了成本,增加了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),創(chuàng)新也需要不斷學(xué)習(xí)和思考,嘗試新的管理理念和方法,挖掘潛在的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備。

總結(jié)起來,認(rèn)識(shí)物流的過程中,我深刻認(rèn)識(shí)到物流的核心是時(shí)間管理,精確的數(shù)據(jù)和信息是物流的基石,合作與協(xié)調(diào)是物流的基礎(chǔ),創(chuàng)新是物流發(fā)展的動(dòng)力。在今后的實(shí)踐中,我將繼續(xù)努力加強(qiáng)自己的管理能力和專業(yè)知識(shí),為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

物流,作為現(xiàn)代社會(huì)中一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié),對(duì)于商品流通起著關(guān)鍵的作用。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)物流這一概念有了更加深入的認(rèn)識(shí)。物流是從生產(chǎn)到消費(fèi)之間的一系列流程和活動(dòng),包括采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和分銷等環(huán)節(jié),并通過信息流、資金流,確保各個(gè)環(huán)節(jié)的順暢連接。這一環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和高效運(yùn)作對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,也是我在實(shí)習(xí)中的重要體會(huì)。

在實(shí)習(xí)中,我所參與的主要是倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方面的工作。通過實(shí)際操作,我深刻地認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)的重要性。一個(gè)高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),可以大大提高企業(yè)的供應(yīng)鏈效率,減少庫(kù)存成本。同時(shí),在物流配送方面,準(zhǔn)時(shí)配送和保證貨物完好無(wú)損是倉(cāng)儲(chǔ)物流公司維持良好聲譽(yù)的重要因素。我學(xué)會(huì)了如何精確地按照訂單要求揀貨并打包,如何做好路線規(guī)劃,以及如何與客戶進(jìn)行良好的溝通和協(xié)調(diào)。這些實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)為我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)提供了更加深刻的理解。

第三段:物流認(rèn)識(shí)的深化與思考。

通過實(shí)習(xí),我開始思考物流的優(yōu)化和創(chuàng)新。在傳統(tǒng)物流模式下,往往存在信息不透明、成本高昂和無(wú)法滿足個(gè)性化需求等問題。因此,如何應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的物流需求,提高運(yùn)營(yíng)效率成為了一個(gè)亟待解決的問題。我認(rèn)為,通過信息技術(shù)的運(yùn)用可以有效優(yōu)化物流,并滿足個(gè)性化需求。比如,智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,降低誤差率;物流管理軟件能夠準(zhǔn)確掌握物流動(dòng)態(tài),提前預(yù)警,從而減少運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn)。這些新技術(shù)的運(yùn)用可以改變傳統(tǒng)物流模式,實(shí)現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新與提升。

第四段:物流與環(huán)境保護(hù)的結(jié)合。

在實(shí)習(xí)中,我意識(shí)到物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響不可忽視。傳統(tǒng)物流活動(dòng)往往伴隨著能源消耗和二氧化碳排放等問題。因此,在物流領(lǐng)域也需要進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的努力。例如,通過優(yōu)化運(yùn)輸路線和提高裝載率,可以減少燃油的消耗和二氧化碳的排放。同時(shí),使用電動(dòng)車等低碳交通工具也是一種可行的解決方案。通過將環(huán)境保護(hù)融入物流管理,既可以減少企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),又可以為企業(yè)帶來更多的社會(huì)認(rèn)可和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

第五段:對(duì)未來的展望和感悟。

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)物流的理解有了進(jìn)一步的加深,并且認(rèn)識(shí)到物流在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性。未來,物流行業(yè)將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,物流需求將不斷增長(zhǎng),同時(shí)也要面臨著成本壓力、環(huán)境保護(hù)等問題。因此,我深感需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力,適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求。同時(shí),也期待著物流行業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和改進(jìn),推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):

通過物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)于物流的重要性有了更深刻的理解。物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。我在實(shí)習(xí)中通過參與倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送工作,深刻體驗(yàn)了物流的運(yùn)作和管理,同時(shí)也思考了物流的優(yōu)化與創(chuàng)新。此外,我還認(rèn)識(shí)到物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響,希望未來能夠?qū)h(huán)境保護(hù)與物流管理結(jié)合起來。對(duì)于未來,我期待物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新和改進(jìn),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

物流認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化社會(huì)中,物流行業(yè)扮演著不可或缺的角色。作為商業(yè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)品運(yùn)輸和分配的重要部分,物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活起到了至關(guān)重要的作用。在我長(zhǎng)時(shí)間的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中,我對(duì)物流行業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì),下面將分為五個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先,物流行業(yè)的開展方便了商品的交流流通,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流行業(yè)負(fù)責(zé)將商品運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤剑瑥亩鴮?shí)現(xiàn)商品在市場(chǎng)中的流通。物流行業(yè)的發(fā)展使得商品的轉(zhuǎn)移和分配時(shí)間縮短,從而提高了經(jīng)濟(jì)效率。例如,現(xiàn)代的物流網(wǎng)絡(luò)使得商品可以快速、準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手中,大大縮短了交易時(shí)間,提高了交易效率。物流行業(yè)的快速發(fā)展也為不同地區(qū)的商品交流提供了機(jī)遇,促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)和繁榮。

其次,物流行業(yè)的專業(yè)化和規(guī)模化提高了服務(wù)質(zhì)量和效率。物流行業(yè)在發(fā)展過程中逐漸從手工操作轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化和自動(dòng)化,物流設(shè)備和系統(tǒng)的應(yīng)用大大提高了物流工作效率和準(zhǔn)確性。例如,物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用使得貨物的存儲(chǔ)和分類更加方便和快速,避免了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)操作中的誤差和損耗。此外,物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用使得貨物的運(yùn)輸和追蹤更加精確和高效,消除了以往因?yàn)樾畔⒉粫郴蚴д`而導(dǎo)致的延誤和錯(cuò)誤。物流行業(yè)的規(guī)模化和專業(yè)化提高了物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)品質(zhì),進(jìn)一步促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

再次,物流行業(yè)的發(fā)展也帶來了一系列的挑戰(zhàn)和問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn),物流行業(yè)需要適應(yīng)不同地區(qū)和國(guó)家的需求和標(biāo)準(zhǔn)。物流行業(yè)的國(guó)際化不僅對(duì)物流企業(yè)的管理、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)提出了更高的要求,也對(duì)人員的跨文化溝通和合作能力提出了挑戰(zhàn)。此外,物流行業(yè)與環(huán)境問題的聯(lián)系也逐漸被人們所關(guān)注。物流運(yùn)輸?shù)母吣芎暮臀廴九欧沤o環(huán)境帶來了負(fù)面影響,物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重推動(dòng)綠色物流和可持續(xù)發(fā)展,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)。

最后,作為從業(yè)者,我深刻認(rèn)識(shí)到物流工作對(duì)細(xì)心和耐心的要求。在物流工作中,有時(shí)需要同一時(shí)間處理多個(gè)任務(wù),從事跨運(yùn)輸模式的貨物運(yùn)輸,以及協(xié)調(diào)和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。在這樣的情況下,我必須保持專注和冷靜,同時(shí)注重細(xì)節(jié)和精確,以確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。此外,物流工作的核心是團(tuán)隊(duì)合作和溝通。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作和信息共享,才能實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的高效和順暢。

總結(jié)而言,物流行業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)中具有重要的地位和作用。物流行業(yè)的發(fā)展不僅方便了商品的交流流通,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。作為物流行業(yè)從業(yè)者,我深刻認(rèn)識(shí)到物流工作的細(xì)致和耐心的要求,以及團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。我相信,隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)將會(huì)在未來起到更加重要的作用,我也將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力,為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

物流是現(xiàn)代社會(huì)中一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),它關(guān)乎商品的流動(dòng)和交付,對(duì)于商業(yè)發(fā)展和社會(huì)生活有著重要的影響。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐漸認(rèn)識(shí)到物流的重要性和價(jià)值,同時(shí)也體會(huì)到了物流工作的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。以下是我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)心得和體會(huì)。

首先,物流是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起到了橋梁和紐帶的作用,它連接了供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商和消費(fèi)者之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了商品從生產(chǎn)到消費(fèi)的流動(dòng)。物流通過有效的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)管理,確保了商品的安全和及時(shí)交付,提高了商品的流通效率,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從這個(gè)角度來看,物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力提升的必要條件。

其次,物流是一項(xiàng)復(fù)雜而挑戰(zhàn)性的工作。作為一項(xiàng)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)參與方的工作,物流需要協(xié)調(diào)和管理各種資源,包括人力、資金、運(yùn)輸工具和信息等。同時(shí),物流還需要面對(duì)各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線的選擇,以及天氣、交通等不可預(yù)見因素的干擾。因此,一個(gè)高效的物流系統(tǒng)需要良好的組織和協(xié)調(diào)能力,以應(yīng)對(duì)變化多樣的挑戰(zhàn)。在我的實(shí)踐中,我深刻體會(huì)到物流工作中的復(fù)雜性和艱巨性,需要有耐心和智慧去解決各種問題。

再次,物流工作中存在機(jī)遇和潛力。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化的發(fā)展,物流行業(yè)迎來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。物流企業(yè)可以通過引入先進(jìn)的信息技術(shù)和管理方法,提高運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,滿足市場(chǎng)需求,降低成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),物流行業(yè)的不斷發(fā)展也為相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在我與物流從業(yè)者的接觸中,我看到了他們的努力和思考,他們積極探索和創(chuàng)新,不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。

此外,物流工作需要注重細(xì)節(jié)和服務(wù)質(zhì)量。隨著消費(fèi)者對(duì)商品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)的追求日益提高,物流企業(yè)也面臨著提升服務(wù)質(zhì)量的壓力。物流從業(yè)者需要關(guān)注每一個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié),保證商品的安全和完整,提高交付的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,滿足客戶的需求并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。物流企業(yè)在提供物流服務(wù)的過程中,還需要通過信息化和智能化手段,加強(qiáng)與客戶之間的溝通和協(xié)作,提高服務(wù)的可見性和可追溯性。

最后,物流行業(yè)需要加強(qiáng)合作和共贏的理念。物流作為一項(xiàng)需要多個(gè)參與方協(xié)同工作的活動(dòng),需要各方加強(qiáng)溝通和合作,共同推進(jìn)物流服務(wù)的改善和創(chuàng)新。物流企業(yè)之間可以通過互相合作和資源共享,提高整體的運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),政府、學(xué)術(shù)界和企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)合作,共同推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總之,物流作為一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),對(duì)于商業(yè)發(fā)展和社會(huì)生活有著重要的影響。通過我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到物流的重要性和價(jià)值,體會(huì)到了物流工作的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。物流需要注重細(xì)節(jié)和服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)合作和共贏的理念,才能實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展和突破。希望未來物流行業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新和進(jìn)步,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮和人民生活的改善做出更大的貢獻(xiàn)。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得

經(jīng)歷了一周的實(shí)習(xí),我想我是一個(gè)有目標(biāo)的人,我會(huì)為了可以擁有它而付出汗水,會(huì)為了達(dá)到那樣的生活而不辭辛苦,為了達(dá)到目標(biāo)我會(huì)很努力很努力的。經(jīng)歷了兩年的大學(xué)生活,學(xué)到的知識(shí)很多,我會(huì)更好的利用剩下的兩年時(shí)間,讓自己不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓,而且在知識(shí)上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

可能就是整個(gè)工廠成本居高不下的關(guān)鍵所在。還有就是我們的實(shí)際動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)的匱乏,同學(xué)們面對(duì)機(jī)器是的茫然,不知所措,都讓我們真正認(rèn)識(shí)到閉門造車的不可能性。讓我們了解到了生物工程的相關(guān)企業(yè)的規(guī)模水平,生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)有很大的幫助。也讓我們對(duì)生物工程的重要性有了深刻的認(rèn)識(shí),也了解了我們現(xiàn)在的生物技術(shù)還是很落后,相對(duì)國(guó)際先進(jìn)水平還有很大差距,但是,效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的曙光,增強(qiáng)了同學(xué)們對(duì)我們專業(yè)的信心,我相信,我們生物工程行業(yè)會(huì)有更大的發(fā)展生工的明天會(huì)更好。

短短的4天時(shí)間,我們收獲良多。在這里我要感謝我們生科院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心安排,感謝康師傅飲品有限公司、大連吉翔農(nóng)業(yè)科技有限公司、大連漢信生物技術(shù)有限公司、大連富生制藥有限公司的熱情招待,感謝車間里的技術(shù)員的耐心指導(dǎo),感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)到很多知識(shí),得到很多的感悟,為自己以后的發(fā)展確立了方向!

認(rèn)識(shí)專業(yè)心得體會(huì)

在我們的人生旅程中,我們選擇了一個(gè)專業(yè)來學(xué)習(xí)和進(jìn)修。不同的專業(yè)為我們提供了不同的知識(shí)和技能,幫助我們成為專業(yè)人士。然而,除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,我們還需要認(rèn)識(shí)專業(yè)并體會(huì)其中的深意。這一過程對(duì)于我們的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展非常重要。在本文中,我將分享我的一些關(guān)于認(rèn)識(shí)專業(yè)的心得體會(huì)。

第二段:主動(dòng)了解專業(yè)。

首先,我認(rèn)為我們應(yīng)該主動(dòng)地了解我們選擇的專業(yè)。專業(yè)不僅僅是一門學(xué)科或一項(xiàng)工作,它代表了一種特定的思維方式和價(jià)值觀。我們可以通過關(guān)注專業(yè)的新聞動(dòng)態(tài),參加專業(yè)相關(guān)的活動(dòng),與專業(yè)人士交流等方式,來更好地了解并認(rèn)識(shí)專業(yè)。這種主動(dòng)的了解能夠幫助我們對(duì)專業(yè)有一個(gè)更全面和深入的認(rèn)知,提前為我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃做好準(zhǔn)備。

第三段:深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

其次,為了更好地認(rèn)識(shí)專業(yè),我們需要深入學(xué)習(xí)專業(yè)的知識(shí)。專業(yè)知識(shí)是我們成為專業(yè)人士所必備的基礎(chǔ)。我們應(yīng)該注重學(xué)習(xí)專業(yè)課程,扎實(shí)掌握專業(yè)知識(shí)和技能。通過課程學(xué)習(xí),我們能夠了解專業(yè)的核心理論和方法,并學(xué)會(huì)將其應(yīng)用于實(shí)際問題解決中。此外,我們還可以通過參加學(xué)術(shù)研究或?qū)嵙?xí)等實(shí)踐活動(dòng),提升自己在專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際能力。只有將專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,我們才能真正成為專業(yè)人士。

第四段:結(jié)合實(shí)際應(yīng)用專業(yè)知識(shí)。

然而,僅僅學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)還不足以真正認(rèn)識(shí)專業(yè)。我們還需要將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際問題相結(jié)合,應(yīng)用于實(shí)際工作中。通過將專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際問題的解決過程中,我們能夠更好地理解和認(rèn)知專業(yè)。我們可以通過實(shí)踐活動(dòng)或?qū)嶋H工作來鍛煉自己的專業(yè)能力,發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的局限性以及不同實(shí)際場(chǎng)景下的變化和挑戰(zhàn)。這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇椭覀兏娴卣J(rèn)識(shí)和理解專業(yè),提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)與更新。

最后,我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的過程是一個(gè)持續(xù)學(xué)習(xí)和更新的過程。專業(yè)領(lǐng)域不斷發(fā)展和變化,新的知識(shí)和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。我們需要時(shí)刻保持對(duì)專業(yè)領(lǐng)域的關(guān)注,并及時(shí)學(xué)習(xí)更新的知識(shí)和技能。只有持續(xù)學(xué)習(xí)和更新,我們才能在專業(yè)領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力,并做出更好的貢獻(xiàn)。通過持續(xù)學(xué)習(xí)與更新,我們能夠更全面地認(rèn)識(shí)和理解專業(yè),并不斷提升自己的專業(yè)水平。

結(jié)論。

總而言之,認(rèn)識(shí)專業(yè)是我們學(xué)習(xí)和進(jìn)修的重要任務(wù)之一。通過主動(dòng)了解專業(yè),深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),結(jié)合實(shí)際應(yīng)用專業(yè)知識(shí),持續(xù)學(xué)習(xí)與更新,我們能夠更全面地認(rèn)識(shí)和理解專業(yè),并提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。只有真正認(rèn)識(shí)和理解專業(yè),我們才能在專業(yè)領(lǐng)域中發(fā)展和取得成功。希望我的一些心得體會(huì)能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

作為一名在校學(xué)生,我深深體會(huì)到專業(yè)認(rèn)識(shí)對(duì)于人的成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展的重要性。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積是我未來職業(yè)成功的關(guān)鍵。下面我將分享我的專業(yè)認(rèn)識(shí)心得體會(huì)。

第一段:了解自己的優(yōu)勢(shì)和目標(biāo)。

在學(xué)習(xí)中,了解自己的優(yōu)勢(shì)和目標(biāo)是非常重要的,為我在專業(yè)認(rèn)識(shí)方面提供了基礎(chǔ)。我通過參加各種課外活動(dòng)、探討和實(shí)習(xí),了解到自己的興趣愛好和優(yōu)勢(shì)所在。這些發(fā)現(xiàn)讓我能夠?qū)W⒂谧约旱哪繕?biāo),并在學(xué)習(xí)中取得更好的成績(jī)。同時(shí),我也意識(shí)到,要想在職業(yè)發(fā)展中更加成功,弄清自己的目標(biāo)和優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。

第二段:不斷地學(xué)習(xí)。

在專業(yè)認(rèn)識(shí)方面,不斷地學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。只有不斷跟上時(shí)代的步伐,掌握新的技能和知識(shí),才能在自己的專業(yè)領(lǐng)域里得到更高的認(rèn)可。在自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中,我不斷地參加各種培訓(xùn)班、輔導(dǎo)課程和實(shí)踐活動(dòng),以提高自己的專業(yè)認(rèn)識(shí)和能力。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)通過不斷地學(xué)習(xí),我們可以了解更多的領(lǐng)域和知識(shí)。這些知識(shí)的了解也有助于我們?cè)诼殬I(yè)發(fā)展中做到更加全面的認(rèn)識(shí)和掌握。

第三段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在學(xué)習(xí)的同時(shí),積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。這不僅有助于我們更深刻地認(rèn)識(shí)自己的專業(yè)領(lǐng)域,還可以幫助將我們學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。我曾經(jīng)參加過許多實(shí)踐活動(dòng),如社區(qū)服務(wù)、科技比賽和實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)等等。這些實(shí)踐活動(dòng)不僅讓我在專業(yè)領(lǐng)域里發(fā)展出了自己的獨(dú)到見解,而且也幫助我適應(yīng)快速變化的職業(yè)環(huán)境。

第四段:建立人脈。

在職業(yè)發(fā)展上,建立人脈也是非常重要的。通過人脈,我們可以了解更多的崗位和職業(yè)機(jī)會(huì),參與交流和合作。我在大學(xué)期間積極參加各種學(xué)術(shù)、文藝和公益活動(dòng),與許多同行、前輩建立聯(lián)系并了解到各種職業(yè)機(jī)會(huì)。建立人脈,讓我在職業(yè)發(fā)展中受益良多。

第五段:總結(jié)。

在學(xué)習(xí)和工作中,專業(yè)認(rèn)識(shí)是取得成功的關(guān)鍵之一。通過了解自己的優(yōu)勢(shì)和目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí)、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并建立人脈的基礎(chǔ)上,我們可以在專業(yè)領(lǐng)域里得到更高的認(rèn)可,也更有信心在職業(yè)生涯中取得成功。在未來的道路上,我將不斷擴(kuò)展自己的專業(yè)認(rèn)識(shí),努力助力自己在職場(chǎng)上發(fā)揮出更高的能力。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

專業(yè)認(rèn)識(shí)是指對(duì)于特定領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)的理解和掌握。在大學(xué)里學(xué)習(xí)專業(yè)課程是我們成為專業(yè)人士的第一步。在這個(gè)過程中,我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí),還要通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地提高自己的技能,加深對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)。本篇文章將分享我對(duì)專業(yè)認(rèn)識(shí)的個(gè)人理解和體會(huì)。

專業(yè)認(rèn)識(shí)在我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中非常重要。它可以幫助我們更好地了解我們所選擇的行業(yè)和專業(yè),認(rèn)識(shí)到自己在這個(gè)領(lǐng)域中的位置和角色。對(duì)于我們?nèi)蘸蟮木蜆I(yè)和發(fā)展來說,良好的專業(yè)認(rèn)識(shí)也能夠讓我們更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并且在職業(yè)生涯中更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

第三段:如何建立專業(yè)認(rèn)識(shí)。

建立專業(yè)認(rèn)識(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。通過學(xué)習(xí)專業(yè)課程,我們可以了解行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和核心理論,掌握必要的技能和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我們還應(yīng)該參加實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐,親身體驗(yàn)專業(yè)中的實(shí)際操作和挑戰(zhàn)。這些經(jīng)歷能夠更深入地理解專業(yè)知識(shí),并在職業(yè)生涯中更好的運(yùn)用我們的技能和知識(shí)。

在我的學(xué)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)對(duì)于自己的專業(yè)認(rèn)識(shí),需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷地實(shí)踐。一方面,要把握專業(yè)知識(shí)和技能的關(guān)鍵點(diǎn),學(xué)習(xí)對(duì)于實(shí)際問題的解決方案,并且能夠深入地理解專業(yè)理論。另一方面,還需不斷地提升自己的實(shí)踐能力,善于思考、總結(jié)并反思,以便更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)。

第五段:結(jié)論。

通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們能夠建立良好的專業(yè)認(rèn)識(shí),為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),也能夠更好的了解我們所從事行業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢(shì),更好地為我們的發(fā)展做出規(guī)劃。作為一名大學(xué)生,我相信通過以后的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,我會(huì)建立更為深入的專業(yè)認(rèn)識(shí),并在從事某個(gè)領(lǐng)域中跳躍更好的發(fā)展。

物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:和iso14001:認(rèn)證。

公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,海空運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。

二、實(shí)習(xí)工作概況。

實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主)。

實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的`必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

四、對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的建議。

五、對(duì)學(xué)院的管理的建議。

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性。

六、職業(yè)展望。

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。

物流專業(yè)就業(yè)前景認(rèn)識(shí)

1、國(guó)內(nèi)物流起步晚。現(xiàn)在大大小小的物流非常散亂,家族的,小公司的,炒貨的非常多。

2、國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸單價(jià)高。相比國(guó)外,國(guó)內(nèi)物流運(yùn)價(jià)非常高,一般在20~30%,而國(guó)外就15%左右。

3、專業(yè)人才缺乏。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者,不超過10%。以上是我的看法,我也在這行業(yè)干了1年多呵呵。

具體:一般物流專業(yè)畢業(yè)生從事物流業(yè)找工作很輕松,應(yīng)屆專科平均。

1800~2000,本科2300~2800,有3~5年經(jīng)驗(yàn)應(yīng)聘物流經(jīng)理薪酬大概在5000,加上獎(jiǎng)金什么的`年收入過10萬(wàn)很正常。

其實(shí)多注意點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn),所謂的熱就是因?yàn)閲?guó)家需要,而不是因?yàn)槭袌?chǎng)需要,現(xiàn)在的物流管理就是這樣的。局外人認(rèn)為是一個(gè)好專業(yè),局內(nèi)人也認(rèn)為這個(gè)專業(yè)很有前途,他們說的都沒有錯(cuò),錯(cuò)就錯(cuò)在“國(guó)家需要”上,因?yàn)榫湍壳皝碚f,中國(guó)的制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,但是運(yùn)輸、庫(kù)存,包裝加工,庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢,所以人們都不愿意加入這個(gè)行列,在這種情況下,國(guó)家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導(dǎo)致了物流業(yè)的發(fā)展,因此就業(yè)時(shí)就不是很容易。

數(shù)據(jù)顯示:物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大專學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露,殼牌在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000-8000元,在一年以后還會(huì)有相當(dāng)大的提升空間。

就業(yè)前景不錯(cuò),但要看你所在的省或市,物流現(xiàn)在在中國(guó)還處于發(fā)展階段,相對(duì)較發(fā)達(dá)的城市就業(yè)前景還是相當(dāng)樂觀的,比如上海、廣州。深圳、武漢等,這個(gè)專業(yè)在未來一段時(shí)間會(huì)是比較熱門的專業(yè),關(guān)鍵還得看自己。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好壞體現(xiàn)在資金流和物流的流轉(zhuǎn)速度,資金流轉(zhuǎn)得越快說明企業(yè)營(yíng)業(yè)狀況很好,而所有的資金流在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,必將是貨物的流動(dòng)。所以,物流越發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)會(huì)越發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),則物流更成熟。

目前中國(guó)的物流行業(yè)初具雛形,空間還很大,相對(duì)的,物流行業(yè)的入門檻較低,魚龍混雜,要找到合適的位置還是比較容易的。只要踏實(shí)從基層做起,充份發(fā)揮所學(xué)知識(shí),在這里也能打出自已的一片天空。

現(xiàn)在就業(yè)前景還是非常好的,因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的物流市場(chǎng)缺少中高端物流人才,在大學(xué)的時(shí)候一定要把自己的專業(yè)學(xué)好,最好能把物流英語(yǔ)學(xué)到位,聽讀寫都沒問題。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

作為一名專業(yè)人士,專業(yè)認(rèn)識(shí)對(duì)于我們來說非常重要。專業(yè)認(rèn)識(shí)不僅是我們進(jìn)步的基石,而且也是我們?cè)诼殘?chǎng)上取得成功的關(guān)鍵。在我的職業(yè)生涯中,我有了許多對(duì)于專業(yè)認(rèn)識(shí)的心得體會(huì)。

專業(yè)是我們所從事的領(lǐng)域中的專門知識(shí)和技能。它涵蓋了我們所學(xué)習(xí)的理論知識(shí),熟練掌握的技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一旦我們掌握了一定的專業(yè)知識(shí)和技能,我們就可以更加熟練地運(yùn)用它們,從而達(dá)到更好地完成工作任務(wù)的目的。因此,認(rèn)識(shí)專業(yè)的重要性是非常大的。我們需要有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷地?cái)U(kuò)大自己的專業(yè)知識(shí)和技能。

第二段:專業(yè)人士的責(zé)任。

作為一名專業(yè)人士,我們有責(zé)任確保自己掌握足夠的專業(yè)知識(shí)和技能,以便更好地執(zhí)行我們的職業(yè)。我們還需要確保將這些知識(shí)和技能應(yīng)用于我們的日常工作中,確保我們的工作質(zhì)量和效率。此外,我們還需要幫助和指導(dǎo)其他人,以進(jìn)一步促進(jìn)我們所從事的領(lǐng)域的成長(zhǎng)和發(fā)展。

第三段:保持專業(yè)素養(yǎng)。

在職業(yè)中,與專業(yè)技能和知識(shí)同樣重要的是我們的行為和舉止。我們必須時(shí)刻保持專業(yè)操守,以確保我們所從事的領(lǐng)域的信譽(yù)和聲譽(yù)。我們需要遵守行業(yè)規(guī)則和道德準(zhǔn)則,尊重他人,以及建立和維護(hù)合作關(guān)系,以最大化我們的成功和成就。

第四段:關(guān)注最新趨勢(shì)和技術(shù)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化,我們需要不斷了解最新的趨勢(shì)和技術(shù),以便不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。我們需要定期參加各種研討會(huì)和培訓(xùn)課程,以及與同行合作,在討論和共享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的過程中加強(qiáng)我們的專業(yè)素養(yǎng)。

第五段:總結(jié)。

綜上所述,專業(yè)認(rèn)識(shí)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。作為一名專業(yè)人士,我們需要保持專業(yè)操守,遵守行業(yè)規(guī)則和道德準(zhǔn)則,尊重他人,以及建立和維護(hù)合作關(guān)系,以最大化我們的成功和成就。我們還需要不斷關(guān)注最新趨勢(shì)和技術(shù),并與同行合作,以進(jìn)一步提高我們的專業(yè)素養(yǎng)。在整個(gè)職業(yè)生涯中,專業(yè)認(rèn)識(shí)將是我們進(jìn)步和成就的最堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

10倍速影響閱讀法,感覺這里邊還是有很多比較虛的東西,不過有一些方法還是值得推薦使用的,畢竟是可以讓我們?nèi)L試另外一種的讀書方法。

現(xiàn)在市面的圖書真的是越來越多了,就僅僅是想要閱讀自己感興趣的圖書就已經(jīng)力不從心了,看來速讀真的是有必要學(xué)一下了。

以前一直以為書就是要仔細(xì)認(rèn)真的一個(gè)字一個(gè)字的讀,要去掌握全部的內(nèi)容,那怕是一個(gè)字都不想放過,現(xiàn)在看來,很多人都觀點(diǎn)是錯(cuò)的了。知識(shí)爆炸,人的能力和時(shí)間確實(shí)是越來越有限了。

還是找出比較有用的東西,并且可以結(jié)合自己的實(shí)際可以運(yùn)用的吧:

1、提出目的,找到自己想要學(xué)到的東西——拿到一本書呢,首先就是要找到對(duì)自己有用的東西,然后要帶著目的去閱讀。

2、略讀,主要是目錄,掌握書的結(jié)構(gòu)——要對(duì)書的結(jié)構(gòu)有了解,從整體上去把握書的內(nèi)容。

3、挑讀,做相應(yīng)的標(biāo)識(shí)——要根據(jù)自己的目的去閱讀書中相關(guān)的內(nèi)容,并做好標(biāo)識(shí),為以后的總結(jié),做筆記做好準(zhǔn)備。

4、找出重點(diǎn),制作心圖,做筆記——要以總結(jié)的`方式找出重點(diǎn)并做相應(yīng)的筆記,使其成為自己的知識(shí)。可以用思維導(dǎo)圖,圖文并茂,便于日后的理解和復(fù)。

5、復(fù)習(xí)針對(duì)筆記和思維導(dǎo)圖,在日后的幾天內(nèi)要復(fù),徹底的變成自己的知識(shí)。

6、歸檔對(duì)筆記等進(jìn)行歸檔分類,便于日后的查找。這個(gè)就因人而異了。

物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán);二是位于太倉(cāng)東部的太倉(cāng)港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)了自己的專業(yè)。

七月二號(hào)上午八點(diǎn)半我們?cè)诰C合樓的教室里召開了以“認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)專業(yè)”為目的的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議由我們的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)王小雪老師主持,王老師在會(huì)上對(duì)次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說明,并提出了這次實(shí)習(xí)的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時(shí)間等,還有下一站準(zhǔn)備去的地方。

山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

七月三號(hào)我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間,還有就是原材料車間。一進(jìn)入車間你就會(huì)聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,我們?cè)谕饷妫ㄟ^玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時(shí)用的,設(shè)計(jì)的相當(dāng)好。在倉(cāng)庫(kù)里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請(qǐng)來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們?cè)敿?xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識(shí),以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對(duì)我們這種物流對(duì)口專業(yè)型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級(jí)工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20xx年來平均每年以40%以上的增長(zhǎng)速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營(yíng)的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個(gè)品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯,堅(jiān)持服務(wù)無(wú)限的營(yíng)銷戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢(shì)新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對(duì)面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì)資源車輛近100(銀行實(shí)習(xí)報(bào)告)0臺(tái),按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺(tái);公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國(guó)各大城市設(shè)配送中心,計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2-3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個(gè)。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購(gòu)物一體的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)方式。

七月六日我們來到了太倉(cāng)港。這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭(zhēng)取的機(jī)會(huì)。太倉(cāng)港位于太倉(cāng)東部、長(zhǎng)江入海口南岸。這里古稱劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉(cāng)港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨(dú)特,海景優(yōu)美,正以她獨(dú)有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉(cāng)港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)江口深水航道的治理開發(fā),太倉(cāng)港將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組合港之一。萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港太倉(cāng)港,自古漕運(yùn)萬(wàn)艘,四方商賈咸至畢集,史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要干線港和對(duì)外開放一類口岸的太倉(cāng)港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線,已建成泊位21個(gè)。正在進(jìn)行的二、三期開發(fā)建設(shè),將建成成噸級(jí)、千噸級(jí)泊位114個(gè)。不久的將來,太倉(cāng)港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長(zhǎng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國(guó)”。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

經(jīng)過一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

一、認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)目的。

物流管理專業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;。

4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

1、宏觀層次。

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購(gòu)、儲(chǔ)存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡(jiǎn)單操作并對(duì)工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

20xx年5月3日至5月8日。

鄭州郵區(qū)中心局:屬于國(guó)家二級(jí)中心局,是全國(guó)重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長(zhǎng)期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個(gè)班次二級(jí)干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個(gè)一級(jí)干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬(wàn)余袋,旺季日最高量達(dá)到7多萬(wàn)袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國(guó)前列。

河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力為:年卷煙購(gòu)銷量30萬(wàn)箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲(chǔ)量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國(guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣場(chǎng)及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車配貨)并組織對(duì)門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)。

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專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得

按學(xué)校的安排,我們環(huán)境專業(yè)于1月4日—5日這兩天去以下四個(gè)地方去進(jìn)行一系列的實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):

1月4日的早上,我們?nèi)サ搅藦V東海印永業(yè)集團(tuán)茂名環(huán)星炭黑有限公司去認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。茂名環(huán)星炭黑有限公司前身是茂名永業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,始建于xx年,具有40多年生產(chǎn)炭黑的歷史,是中國(guó)大陸首家獲公開發(fā)行股票上市的炭黑行業(yè)企業(yè),是化工部規(guī)劃的全國(guó)四大炭黑生產(chǎn)基地之一,是南方五省(粵、桂、瓊、滇、黔)唯一大型炭黑廠,也是中國(guó)500家最大化工企業(yè)之一,屬國(guó)家二級(jí)企業(yè),具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。目前,具有年生產(chǎn)炭黑6萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力,其中環(huán)星牌炭黑n220,n330,n660是省優(yōu)、部?jī)?yōu)產(chǎn)品,享受出口免檢殊榮,得到了眾多商家及相關(guān)認(rèn)證部門的認(rèn)可,環(huán)星牌炭黑已獲廣東省著名商標(biāo)的榮譽(yù)稱號(hào)。

這是一家從事利用工業(yè)廢棄物品生產(chǎn)炭黑的企業(yè),在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生的大量的污染類排放物(廢氣,廢水固體廢棄物),在生產(chǎn)過程中這家企業(yè)對(duì)生產(chǎn)所產(chǎn)生的大量污染排放物均采用了不同的方法處理和使用設(shè)備對(duì)其進(jìn)行治理與處理。根據(jù)有內(nèi)部員的描述,針對(duì)廢水,把生產(chǎn)過程中的污水聚集到污水處理池中對(duì)其含量超標(biāo)的禁止排放并進(jìn)行再次處理。同時(shí),這家企業(yè)還購(gòu)買了國(guó)外先進(jìn)設(shè)備(如toc—4100)進(jìn)行全程自動(dòng)化監(jiān)控,以便達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),廢氣主要是產(chǎn)生大量的二氧化硫,這家企業(yè)建立了一套脫硫除塵系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行處理,對(duì)于固體廢棄則是分類回收而且還可以循環(huán)利用達(dá)到物盡其用的效果,在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱,還可以加以利用響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排的口號(hào)。

下午,我們到了茂名市自來水公司河?xùn)|水廠來學(xué)習(xí)。自來水凈水處理的目的'是去除原水中的懸浮物質(zhì),膠體物質(zhì),球菌,藻類,重金屬,有機(jī)物污染物等有害成分,使凈化后的水質(zhì)能滿足生活用水或工業(yè)用水的需要。經(jīng)常使用的凈水工藝有:自然沉淀,氧化(預(yù)氧化)曝氣,混凝沉淀或澄清,氣浮,過濾,吸附等,別的有各種去除藻類,鐵,錳,氟等的特殊處理工藝。

凈水處理的工藝流程:原水預(yù)處理——混凝沉淀或澄清——過濾——消毒。

1月5日上午,我們來到了茂名市第一污水處理廠來學(xué)習(xí)。該廠主要是處理茂名市區(qū)的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區(qū)的生活污水分片區(qū)收集,然后通過重力流把污水混合后留到留到該廠,再對(duì)其進(jìn)行處理。該廠對(duì)生活污水的處理對(duì)象有以下六項(xiàng):垃圾,泥沙,有機(jī)物,磷,氮,大腸肝菌。

該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分:

1、對(duì)生活污水進(jìn)行預(yù)處理。

2、在生物池處理(厭氧,缺氧,耗氧)。

3、沉淀。

其過程為:

預(yù)處理:主要是除去大粒徑的物質(zhì)也去除部分的有機(jī)物質(zhì),比如樹葉,水中的塑料袋,沙粒。一般使用格柵間(粗和細(xì)的),沉砂池,沉淀池。

二級(jí)處理:去除有機(jī)的主體工藝,使用的工藝多,比如傳統(tǒng)活性污泥法,氧化溝法,生物濾池,生物轉(zhuǎn)盤,生物流化床法等。

三級(jí)處理:有些主體工藝去除氮磷效果不好,需要再半聯(lián)工藝,使氮磷達(dá)標(biāo)排放,最后排放之前要進(jìn)行消毒,選用的方法根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件而定,包括加氯消毒,臭氧消毒,紫外消毒。

1月5日下午,我們到了茂名市油城牌水泥有限公司,該廠的領(lǐng)導(dǎo)向我們講解了水泥生產(chǎn)所需要的原料:石灰石,硅酸鹽,粘土,油頁(yè)巖等。其原理:兩磨一燒。

其生產(chǎn)過程主要環(huán)節(jié)有:

1、破碎及預(yù)均化。

2、生料制備。

3、生料均化。

4、預(yù)分解。

5、水泥熟料的燒成。

6、水泥粉蔗。

7、水泥包裝。

水泥廠生產(chǎn)企業(yè)也是一種高耗能高污染的產(chǎn)業(yè),其生產(chǎn)過程中會(huì)排放大量的粉塵認(rèn)及產(chǎn)生大量的噪聲污染。因此,該企業(yè)在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統(tǒng)和旋風(fēng)除塵系統(tǒng)。在處理噪聲方面采用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對(duì)環(huán)境的污染。

通過這次去各廠的學(xué)習(xí),我們進(jìn)一步了解我們的專業(yè)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中的運(yùn)用,讓我們更進(jìn)一步加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解。同時(shí)也警惕著我們只有學(xué)好專業(yè)知識(shí)了,才能達(dá)到以后從事這門工作的要求。為了以后自己的就業(yè)機(jī)會(huì)更多,我還要加倍努力,擴(kuò)展自己的視野,學(xué)習(xí)更多實(shí)用的知識(shí),加深對(duì)專業(yè)以外的知識(shí)學(xué)習(xí)。

物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:20xx和iso14001:20xx認(rèn)證.

公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,海空運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主)。

實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的`貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

公司應(yīng)該以人為本,盡量縮短工作時(shí)間來提高工作效力。爭(zhēng)取八點(diǎn)鐘,采取有能力。

者才有提升機(jī)會(huì)制。

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性。

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。

專業(yè)認(rèn)識(shí)心得體會(huì)

1、讀了研才知道:學(xué)校什么的真的不重要,我們學(xué)校本科有北大的,還有三本的,沒看出特別大的差距,估計(jì)畢業(yè)就業(yè)會(huì)有點(diǎn)區(qū)別,不過這么說吧:區(qū)別在于10%,90%的企業(yè)不看這個(gè)。讀研多發(fā)點(diǎn)sci差距不就追上了是吧哈!

2、讀了研才知道:考個(gè)名校跟個(gè)普通導(dǎo)師不如去普通學(xué)校跟個(gè)牛導(dǎo),至于中國(guó)嘛!你懂得,跟個(gè)院長(zhǎng)副院長(zhǎng)什么的你畢業(yè)也好,就業(yè)也好什么都不用愁了,想讀博寫封信你就去了,當(dāng)然在名校念書會(huì)積累大量的校友人脈,這確實(shí)是優(yōu)勢(shì),各有利弊吧!我們導(dǎo)師是我們?cè)旱脑洪L(zhǎng)說畢業(yè)了想留我,我說咱們學(xué)校不要碩士的,他說這個(gè)我來想辦法,我們學(xué)校畢業(yè)了去個(gè)重點(diǎn)高中教書沒問題。

3、讀了研才知道:專業(yè)的選擇影響的僅僅是就業(yè),科研方向這個(gè)完全取決于導(dǎo)師。當(dāng)然熱門專業(yè)的分?jǐn)?shù)線也高哈,但事實(shí)上當(dāng)你考上了你會(huì)發(fā)現(xiàn)你考了400分可能和考300分的做的是相近或相同的研究方向,甚至導(dǎo)師可能是同一個(gè)人,現(xiàn)在導(dǎo)師跨學(xué)科的現(xiàn)象也很普遍的。

總而言之呢,大家不要相信什么非名校不讀這樣的空穴來風(fēng),我最近參加了幾次學(xué)術(shù)報(bào)告我明白了很多東西,12月份還要去廣西參加一個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議。

所以說讀研大家開闊視野幫助很大的,至于就業(yè)大家也不要太擔(dān)心,因?yàn)檫€是比較樂觀的,就說這么多吧!祝大家金榜題名哈!

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