總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結(jié)的目的。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇一
一、學(xué)習(xí)發(fā)展觀,掌握先進理論。
在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年我中心積極認真地開展學(xué)習(xí)實踐發(fā)展觀活動,嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的要求,認真組織抓好學(xué)習(xí)實踐發(fā)展觀活動,做到規(guī)定動作不少,學(xué)習(xí)時間不少,工作學(xué)習(xí)兩不誤,以發(fā)展觀促進各項工作開展,圓滿完成學(xué)習(xí)實踐發(fā)展觀活動的各項任務(wù)。通過學(xué)習(xí)實踐發(fā)展觀,我中心掌握了先進理論,深刻地認識到:發(fā)展觀不僅是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導(dǎo)方針,是我們做好建筑工程檢測工作的強大思想武器。把牢固樹立和認真貫徹落實發(fā)展觀,同推進建筑工程檢測工作加快發(fā)展,完成各項任務(wù)聯(lián)系起來,切實按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的要求履行職責(zé),做好工作,取得了積極成效。
二、認真努力工作,積極開創(chuàng)建筑工程檢測工作新局面。
1、積極進取,創(chuàng)新檢測模式。
我中心按照年度工作的總體部署,面對檢測工作任務(wù)量大、內(nèi)容多的現(xiàn)狀,立足在思路上求新、措施上求細、工作中求實,認真做好工程材料檢測試驗工作和主體結(jié)構(gòu)檢測。一是加強對主體結(jié)構(gòu)的檢測,突出抓好質(zhì)量問題的處理。對影響結(jié)構(gòu)安全和不滿足主要使用功能的質(zhì)量問題,作嚴(yán)肅查處,重點抓好工作中出現(xiàn)的通常質(zhì)量問題。二是轉(zhuǎn)變檢測方式,實行差別化管理。將原來的預(yù)約式,通知式的檢測方式,轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ萄膊楹椭攸c部位抽查。三是對工程材料實行a、xxx抽檢。以同一批號、同一規(guī)格的產(chǎn)品作為抽檢基數(shù),同時抽取a、b兩組樣品,分別為初檢樣品和復(fù)檢樣品。其中xxx品用于在初檢不合格并產(chǎn)生爭議的情況下所進行的復(fù)檢,確保檢測結(jié)果的公平公正。
2、加強檢測機構(gòu)建設(shè),提高檢測工作質(zhì)量。
我中心加強檢測機構(gòu)建設(shè),提高檢測工作質(zhì)量,重點做了兩方面工作:一是長期不懈抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過每季度組織的職工內(nèi)部技能比賽,強化崗位技能意識,提高職工整體素質(zhì)。二是加大設(shè)備更新資金投入力度,促使質(zhì)量檢測工作由人工定性檢查向儀器設(shè)備定量檢查的轉(zhuǎn)化,真正達到用數(shù)據(jù)說話的目的,避免人為因素,維護檢測行為的性,把檢測中的質(zhì)量控制向事中、事前轉(zhuǎn)移,做到防患于未然。
3、落實措施,促進檢測工作發(fā)展。
為服務(wù)社會,做好建筑工程檢測工作,取得良好的經(jīng)濟效益與社會效益,我中心采取一定的工作措施,保證各項工作的完成,抓以下三方面工作:一是落實崗位責(zé)任。我中心按照工作項目、工作概述、工作標(biāo)準(zhǔn)和所需知識技能等四方面內(nèi)容,制定崗位責(zé)任,落實到人,做到每個部門、每個個人都有崗位職責(zé),每件工作、每項事情都有人管、有人抓。二是開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵在于方便人民群眾辦事,縮短辦事時限,提高工作效率。我中心一方面狠抓職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工的業(yè)務(wù)水平。另一方面樹立職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,要為建筑工程提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲得人民群眾的滿意,全面提升我中心檢測服務(wù)的形象。三是強化工作創(chuàng)新。我中心工作領(lǐng)域廣泛、內(nèi)容豐富、任務(wù)繁重,要做好檢測工作,創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益,必須強化工作創(chuàng)新。我中心以創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方法開展各項檢測工作,取得良好效果。
三、以廉促優(yōu),確保廉政工作落到實處。
我中心深刻認識到廉潔工作不僅事關(guān)建筑工程檢測事業(yè)的健康發(fā)展,而且關(guān)系到民心向背,影響著各項工作的落實。做到廉潔工作既是上級部門的要求,人民群眾的希望,也是我中心每個干部職工的起碼道德要求。我中心十分重視廉潔工作,始終把它當(dāng)作一項重要工作來抓,要求每個干部職工每時每刻都要做到廉潔工作,通過以廉促優(yōu),確保廉政工作落到實處,注意從日常小事上維護自己的形象,做一名人民群眾滿意的建筑工程檢測人員。
四、20__年工作安排。
1、勤奮學(xué)習(xí),提高工作本領(lǐng)。檢測人員平日忙于工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)鉆研不夠,要加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)發(fā)展觀與建筑工程檢測理論及業(yè)務(wù)技能,提高思想認識與業(yè)務(wù)知識,提高工作本領(lǐng),切實做好各項檢測工作并提高工作效率。
2、健全完善各項制度,做好檢測工作。我中心要健全完善各項制度,做到以制度管人,建立創(chuàng)新發(fā)展的工作機制,做好各項檢測工作,提高人民群眾對我中心檢測工作的滿意度。
3、落實黨風(fēng)廉政建設(shè),創(chuàng)廉潔民主作風(fēng)。我中心在檢測工作中要貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)部門有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署,按照“責(zé)任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求,認真填報廉政檔案報表,簽訂廉政建設(shè)責(zé)任書,明確責(zé)任,加強監(jiān)督。每個檢測員要以身作則,廉潔自律,不能發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。
20__年,我中心雖然做了不少的工作,取得了一定成績,但是跟上級領(lǐng)導(dǎo)部門的要求和希望,還存在不小的差距。今后,我中心要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),深化管理,以發(fā)展觀的要求對照自己,衡量自己,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,把各項建筑工程檢測工作提高到一個新的水平,為地方經(jīng)濟發(fā)展和社會事業(yè)進步做出應(yīng)有的貢獻。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇二
20_年已過去半年時間。半年來,我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進。
1、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。
3、在安全教育方面我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,要求各片區(qū)、各有車部門的負責(zé)人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責(zé)任。
5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
存在問題
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,沒有實行專車專人專管,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇三
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
一、基本情況
切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低率。抓好隊伍不錯的建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇四
一、 狠抓班子作風(fēng)建設(shè)。
群雁高飛,靠的是頭雁。支部對成員提出:從辦實事做起,深入一線,深入群眾,提高解決群眾最關(guān)心的問題,最突出的困難,最頭痛棘手焦點的能力。
首先要求成員觀念統(tǒng)一、思想同步、步調(diào)同一。始終堅持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負責(zé)相結(jié)合的民主集中制原則,從嚴(yán)治黨,不搞一人說了算,做到大事研究、小事通氣,不搞內(nèi)耗,加強思想溝通和工作交流,要求班子領(lǐng)導(dǎo)站在改革、發(fā)展、穩(wěn)定的高度做事。議事時不僅談問題現(xiàn)象,更要講方法解決問題,各人分管工作個人先拿工作方案,支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責(zé)任聯(lián)系、責(zé)任劃分、協(xié)作方法通過考核標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,提倡一人做事,他人協(xié)作,杜絕協(xié)作責(zé)任不清,相互扯皮,破壞團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。其次將班子成員放到群眾中,接受群眾的監(jiān)督。改變?nèi)ツ臧嘧映蓡T工作業(yè)績考核,先群眾評議,后支部審核的程序為經(jīng)群眾評議,支部只通氣,一切尊重群眾評議結(jié)果的方法。促使班子成員經(jīng)常深入到基層,與一線職工一道作業(yè)勞動,在全站帶頭樹立腳踏實地、真抓實干的工作作風(fēng),由被動轉(zhuǎn)向主動聯(lián)系群眾,了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時將全年既定目標(biāo)作為行政工作目標(biāo)與臨時性的階段性的支部分工目標(biāo)同月考核,提倡領(lǐng)導(dǎo)干部多做事、多想事、多擔(dān)責(zé)任,形成管理層緊,執(zhí)行層勤,職工層動的良好工作局面。
正是通過一系列卓有成效的工作,徹底扭轉(zhuǎn)了以往班子成員各自為政;會上不說會下亂說;當(dāng)面不說背后亂說的自由主義泛濫局面;達到了在工作中求同存異、團結(jié)統(tǒng)一;在思想上與時俱進、目標(biāo)統(tǒng)一;在行動上步調(diào)一致、言出必行,行必有果;在組織生活中既有民主又有集中,開誠布公,襟懷坦白,班子的整體合力得以大力提升。
二、加強職工思想教育,奠定改革基礎(chǔ)
人是工作的主體,對人的思想教育是搞好各項工作的根本。而一個好的領(lǐng)導(dǎo)層不僅要善于做好管理工作,更要善于做好職工的思想政治工作。
一年來,我們根據(jù)職工的特點,采取分類施教的方式,強化了以下三項教育:第一,抓積極向上的主線教育。在創(chuàng)新職工思維理念上,我們站在哲學(xué)的高度,引導(dǎo)職工認識幾個關(guān)系,即:集體利益與個人利益的關(guān)系,眼前利益與長遠利益的關(guān)系,積累與發(fā)展的關(guān)系,個人價值與社會價值的關(guān)系,人類三層需求關(guān)系,人生中現(xiàn)實、理想、幻想的關(guān)系等,指導(dǎo)職工在外界變幻莫測中看清自身價值,找準(zhǔn)人生定位。借助《襄樊檢測》和職工思想交流會等宣傳陣地,積極宣傳改革與發(fā)展的關(guān)系,通過國內(nèi)外成功典型范例的正面引導(dǎo)和企業(yè)化運作理念的灌輸,使職工及時調(diào)整心態(tài),正視改革,對當(dāng)前形勢有了進一步清醒、正確的認識,承受能力進一步增強,為明年的深入改革和檢測站的長足發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。兩期職工調(diào)查問卷表明,當(dāng)前我站職工隊伍穩(wěn)定,目標(biāo)明確,團結(jié)向上,文化生活健康。第二,抓化整為零的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體,以崗位為落腳點的實際工作中。通過在科室內(nèi)相互探討、思考如何看創(chuàng)新?如何落實敏、謀、快、敢、實?如何增強科室凝聚力?來培養(yǎng)職工的集體榮譽感和協(xié)作精神;通過與本崗工作的對接,為職工提供崗位創(chuàng)績、自學(xué)成才的機會。使我站的各科室建設(shè)和各崗位技能都得到明顯提高。第三,抓激勵教育。從職工中走出來的先進最具有代表性、說服力、影響力和示范效果。支部通過制定激勵措施,鼓勵職工崗位成材,自學(xué)成才,利用櫥窗、黑板報、專欄宣傳先進,通過職工大會進行經(jīng)驗交流。不論年輕好學(xué)的職工,年長愛護公物的臨時工,一貫鉆研技術(shù)的骨干和及時轉(zhuǎn)變思想的后進人員,還是財務(wù)科的窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù),技術(shù)科修舊利廢的節(jié)能降耗方法,計量科吃苦耐勞的技術(shù)攻關(guān)精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到,先進就在身邊,只要做好做精本崗工作就能成為先進。
三、向管理要效益,積極推進企業(yè)化管理方式
去年全員聘用、派工計酬、責(zé)任追究、工效掛鉤的企業(yè)化管理方式讓全體職工清楚了每個崗位該做什么,在崗應(yīng)該怎樣做,基本實現(xiàn)了工作有目標(biāo),目標(biāo)有責(zé)任的既定方針。今年,我站進一步深化企業(yè)化管理方式,由模式管理變?yōu)閯?chuàng)新管理,向管理要效益。鼓勵管理者開動腦筋想辦法做工作,提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創(chuàng)收目標(biāo),實行創(chuàng)收試點,廣開收入之源。支部放開工作的自主管理權(quán),對創(chuàng)收資金使用權(quán)實行報告管理,激發(fā)管理人員爭創(chuàng)、力創(chuàng)的積極性,培養(yǎng)經(jīng)營人才。同時加強成本控制,嚴(yán)縮消耗之門。對勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗有突出貢獻的同志和科室,給予適當(dāng)獎勵,對提出合理化建議、有建設(shè)性意見可供操作的給予合理化建議獎。
觀念一變天地寬。三產(chǎn)門面房的衛(wèi)生管理一直是扯皮的工作,雖然每年的管理費如數(shù)交給形象辦,但衛(wèi)生管理情況卻是經(jīng)常出力不討好。今年以來,我們轉(zhuǎn)變觀念,變被動管理為主動管理,自己承擔(dān)衛(wèi)生管理工作。為各租戶免費配置垃圾筒和垃圾袋,實行垃圾帶裝化;斥資近千元修蓋兩個垃圾站,集中收集清運垃圾;加強日常門面租戶的衛(wèi)生管理,按標(biāo)準(zhǔn)收取垃圾清運費。不僅徹底扭轉(zhuǎn)了往年為垃圾清運費和形象辦扯皮的不利局面,而且保證了場院的衛(wèi)生情況,在無形中以置換的方式為站內(nèi)開辟了一條節(jié)約創(chuàng)收資金的新途徑。三產(chǎn)管理者利用節(jié)約創(chuàng)收的資金,配置了一些服務(wù)工具,為各租戶提供力所能及的服務(wù),融洽了與租戶的租用關(guān)系。
針對去年水、電費嚴(yán)重虧損的情況,在全站查原因,找漏洞,及時補救。今年,一是全面清查三產(chǎn)各租戶水電線路,杜絕亂牽、亂搭現(xiàn)象;二是堅持高峰期對各租戶水電表進行日清查、月匯總的工作制度,作好記錄,及時發(fā)現(xiàn)問題、及時整改;三是更換老化電線,減小電損;四是對站內(nèi)水電開關(guān)定人、定崗、定責(zé),列入目標(biāo)考核,嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。通過一系列行之有效的措施,截止目前,與去年同期相比,節(jié)約水電費用近三萬元,堵住了資金管理的大漏洞。
加強成本核算管理,對生產(chǎn)成本、建設(shè)成本、材料、物耗等加強管理和考核,建立規(guī)范的賬本和領(lǐng)發(fā)手續(xù),從一事一物、一點一滴抓起,堵死跑、冒、滴、漏,減少非工作消耗,提倡修舊利廢,勵行節(jié)約。行管上從辦公經(jīng)費、招待費中擠牙膏,從固資管理中找準(zhǔn)漏洞,樹立節(jié)約即創(chuàng)收的思想。辦公室、財務(wù)科工作人員繼續(xù)保持、發(fā)揚勤儉的光榮傳統(tǒng),盡力降低辦公消耗,自覺履行單位的節(jié)約倡議。生產(chǎn)上積極修舊利廢,最大限度的自己動手完成技改、設(shè)備維護,減少資金支出。隨著時間的推移,站內(nèi)各大設(shè)備都已由保養(yǎng)期進入了維修期。站支部結(jié)合實際,適時修訂了《檢測站設(shè)備維修保養(yǎng)計劃》,落實了設(shè)備責(zé)任制,對不同的設(shè)備按不同的周期由專人進行保養(yǎng)維護,錄、周維護、月保養(yǎng)、季大修。并由總工程師和生產(chǎn)副站長進行抽查監(jiān)督,技術(shù)科、質(zhì)量科負責(zé)具體執(zhí)行。通過詳實的制度、得力的措施,設(shè)備技術(shù)狀況明顯好轉(zhuǎn),設(shè)備突發(fā)性故障明顯下降,全年維修設(shè)備僅23臺次,與去年同期相比下降5個百分點,居歷史最好水平。
四、規(guī)范服務(wù)行為,端正服務(wù)態(tài)度,提升檢測形象
檢測站是一個服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽。因此,我們針對工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點。牢固樹立車主就是上帝的思想,從小事入手,從大處著眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進優(yōu)質(zhì)化達標(biāo)。
一是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來,我們對全站在崗職工進行了崗前培訓(xùn),主要從規(guī)范服務(wù)行為入手,學(xué)習(xí)禮貌用語,學(xué)習(xí)職業(yè)道德,并在全站開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,對車主堅持印發(fā)給車主的一封信檢測意見反饋表,在車間內(nèi)設(shè)立舉報箱、意見本,公布各環(huán)節(jié)負責(zé)人名單和舉報電話,被舉報違規(guī)者,一經(jīng)查實予以重罰,是正式職工的給予記過和經(jīng)濟處罰,并輔以下崗擇業(yè)政策,是臨時工的堅決予以清退。這項活動的開展深得車主好評。
二是端正服務(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省雙優(yōu)檢測站,是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機動車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把車主永遠是上帝、車主的事無小事、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要,不論是節(jié)假、雙休日,還是白天黑夜,我們都義無反顧的謁誠為車主服務(wù)。
在春運檢測高峰期間,因車多人多事多,車主不理解檢測人員的事件時有發(fā)生,甚至故意刁難、惡語中傷的也不乏其人。元月8號,市運鑫公司車號為鄂f-b3948的車主因車況太差需要復(fù)檢,一時惱怒,認為我們在故意為難他,遂謾罵檢測員,強行索退其檢測費用,還將口香糖吐在檢測員的桌子上,但我們的檢測員始終面帶微笑,耐心細致的對他們進行解惑答疑,并請來站內(nèi)富有經(jīng)驗的老師傅幫他調(diào)試剎車,上線復(fù)檢一次合格。事后,該車主認識到確實是自己車況太差,主動向檢測員賠禮道歉。還有導(dǎo)檢員親切的笑容、真誠的話語;登記員、收費員的站式服務(wù);以及車主有難時的慷慨解囊、援助之手,更是將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)送到了每一位車主的心坎上,使我們在全市行風(fēng)評議活動中贏得譽聲陣陣,檢測形象得以無形提高。
五、差距與不足
1、與國內(nèi)同等規(guī)模的檢測站相比,我們的整體實力還不強,發(fā)展步伐還不快,在人事、分配制度上,改革的步子還不大。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇五
做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車輛費用進行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費用報表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費用,維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費用報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在xx年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)xx年費用發(fā)生情況制定xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機會向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好。現(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步,我仍意識到離真正意義上的`業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
身為司機,我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機,為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。
在xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇六
把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率,抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
車輛年檢工作個人總結(jié)篇七
茲委托 辦理 (號牌號碼或車輛識別代號) 的機動車的業(yè)務(wù), 委托人在上述事項內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù), 均是委托人真實 意思表達,本委托人均予以承認并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起 天內(nèi)有效。
委托人 (簽名或蓋章):
受托人(簽名或蓋章):
日期: 年 月 日
注:1、受托人已核實委托人情況,并保證本委托書的真實性。
2、本委托書由受托人提交,受托人保證僅在受托范圍內(nèi)辦理業(yè)務(wù)。
3、委托人、受托人的身份證或組織機構(gòu)代碼證等復(fù)印件作為本委托書的附件附后。
4、申請補領(lǐng)機動車登記證書不得代辦。
5、委托書的填寫應(yīng)準(zhǔn)確完整,不得涂改,否則無效。
6、委(受)托人為個人的簽名,為單位的蓋公章。
7、委(受)托人對本頁的內(nèi)容均已明確。